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銳志
2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版

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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):銳志作為一款日系品牌的車,確實(shí)是一部很省心的車,基本沒發(fā)生過什么故障,雖說外觀偏運(yùn)動(dòng),而且采用前置后驅(qū)的FR格局,配備V6發(fā)動(dòng)機(jī),但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國消費(fèi)者口味的舒適性中級運(yùn)動(dòng)車。
缺點(diǎn):車身高度實(shí)在是太高了,足足有4指半,要是只有3指就非常完美了,不會(huì)太低同時(shí)也兼顧美觀和一般路況都沒問題。
外觀:銳志大燈犀利,新款銳志側(cè)面線條由緊繃變得舒展,但整體鋼板剛性不強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計(jì)和用料還算對得起這個(gè)價(jià)位,但是還是有瑕疵,像前門和中控臺的接縫有點(diǎn)大,而桃木裝飾的加入,使得和銳志所定位的舒適動(dòng)感座駕有點(diǎn)不相符
空間:一般般就是后排空間小了點(diǎn) 頂頭
配置:平民話的后驅(qū)性價(jià)比高啊
動(dòng)力:最大攻率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn),193匹馬力如今而言偏低,但也不會(huì)覺得引擎乏力,236的扭矩要到4400轉(zhuǎn)才能發(fā)揮是不是很欠抽。
操控: 后驅(qū)車的操控你懂得,可以說這個(gè)價(jià)位內(nèi)的性價(jià)比是最高之一。
油耗:幾次長途自駕很省油只有7,北京市區(qū)的油耗市區(qū)得17,平常綜合也要12
舒適:舒適性還不錯(cuò),我個(gè)人寧可犧牲點(diǎn)舒適性來找回本該擁有的運(yùn)動(dòng)性。
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