一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):v6發(fā)動(dòng)機(jī),安靜。
缺點(diǎn):原車(chē)沒(méi)有雷達(dá)
外觀(guān):這是最吸引我的一點(diǎn);仡^率不錯(cuò)。拉風(fēng),自己弄了個(gè)LED日行車(chē)燈和貼了個(gè)黑膜。那種帥呆了。眼睛富有殺氣,精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),軟質(zhì)樹(shù)脂應(yīng)用比較多,模具精度應(yīng)該不錯(cuò),這點(diǎn)要沾下皇冠和凌志平臺(tái)的光。
空間:只能說(shuō)說(shuō)的過(guò)去,后排有點(diǎn)壓抑,不過(guò)好在可以調(diào)節(jié)座椅靠背的角度。
配置:V6 后驅(qū) 性?xún)r(jià)比 不用說(shuō)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)6缸,功率143kw,236牛米,動(dòng)力不錯(cuò),六速手自一體,帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式,油門(mén)深踩會(huì)有明顯的推背感,且發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜、換擋平順。
操控:
底盤(pán)散,方向不夠細(xì)膩,變線(xiàn)不緊湊,底盤(pán)感覺(jué)比運(yùn)動(dòng)車(chē)要差,只能說(shuō)在高速直線(xiàn),掉頭等場(chǎng)景質(zhì)感明顯更好,運(yùn)動(dòng)的時(shí)候不行
油耗:到現(xiàn)在4.8萬(wàn)公里,平均油耗11.4,市區(qū)高速各一半,平均時(shí)速32,這個(gè)成績(jī)對(duì)于2.5v6,接近1.6噸的車(chē)重,還是比較滿(mǎn)意的。
舒適:國(guó)內(nèi)銳志從第一代到至今,可以簡(jiǎn)單地說(shuō)是從運(yùn)動(dòng)向舒適轉(zhuǎn)變,10款之后注重舒適度方面,發(fā)動(dòng)機(jī)順暢度使銳志行駛中更加舒暢。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座