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銳志
2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版

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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀流線型比較動(dòng)感,適合年輕人,車內(nèi)很安靜。車輛安全設(shè)計(jì)較好。
缺點(diǎn):N檔換D檔或者R檔的時(shí)候有頓挫感 車漆太薄 沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)不應(yīng)該
外觀:基本滿意,比較喜歡老款銳志的車頭,但是更喜歡新銳志的車尾。運(yùn)動(dòng)包圍是個(gè)噱頭,我不會(huì)買單。
內(nèi)飾:特漂亮,我覺(jué)得最好看
空間:空間的話,個(gè)人覺(jué)得還過(guò)得去,但是就是由于是后驅(qū)車的原因,后面拱起那一大坨讓坐后排中間位置的乘客著實(shí)有點(diǎn)受罪,雙腿完全叉開(kāi),呵呵...
配置:我覺(jué)得豐田這個(gè)公司太精了。倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,好像要頂配的才有。給我的感覺(jué)就是很會(huì)使用田忌賽馬的思路。拿一個(gè)A級(jí)車的配置,然后做成B級(jí)車的外觀,給用戶一點(diǎn)優(yōu)惠再跟別的品牌B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)。什么與皇冠、雷克薩斯同平臺(tái)都是個(gè)噱頭,跟奔馳現(xiàn)在拿C級(jí)車做成小一號(hào)的S級(jí)是同一個(gè)思路,互相促進(jìn),互相宣傳。
動(dòng)力:2.5+V6+FR這個(gè)組合動(dòng)力就不說(shuō)了,142KW的功率和236牛米的扭矩,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 實(shí)際上操控還是不錯(cuò)的,過(guò)彎和繞樁速度都很快。主要是行駛的質(zhì)感比較差,過(guò)那種不平路面的時(shí)候,像減速帶,井蓋子之類的,震動(dòng)的感覺(jué)很不好。
油耗:油耗還過(guò)得去吧,在高速上面5毛多一公里,市區(qū)里面的話,就要1塊左右了.真的差別很大,呵呵...不過(guò)覺(jué)得還可以接受.
舒適:不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)舒服,很舒服發(fā),補(bǔ)過(guò)后排坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)不舒服
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