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銳志
2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程61321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):平順,駕駛質(zhì)感不錯(cuò),改裝潛力大,改完 3.5后相當(dāng)猛
缺點(diǎn):方向盤(pán)太大,圈數(shù)多,太輕
外觀:白外黑內(nèi)。外觀這種東西,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。我覺(jué)得上一代銳志和這一代的10、12款不錯(cuò),都耐看。但13款頂多是犀利了一些,不怎么耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,用料可以但做工一般!按鍵、旋鈕的材質(zhì)和手感總的來(lái)說(shuō)是基本達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)有的水平。內(nèi)飾異響是個(gè)比較討厭的事情!
空間:空間的話,個(gè)人覺(jué)得還過(guò)得去,但是就是由于是后驅(qū)車(chē)的原因,后面拱起那一大坨讓坐后排中間位置的乘客著實(shí)有點(diǎn)受罪,雙腿完全叉開(kāi),呵呵...
配置:個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的,落地21.6萬(wàn),還是那句話,最便宜的FR+V6的中級(jí)車(chē),沒(méi)有之一!
動(dòng)力:2.5自吸,不燒機(jī)油,運(yùn)動(dòng)模式用的少,畢竟只是家用。調(diào)運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速提升很快,到4000-5000轉(zhuǎn)左右再往上,發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣的轟鳴非常大,聲嘶力竭。試過(guò)與朋友的GLK一起全油門(mén)起跑,感覺(jué)兩臺(tái)車(chē)起步差不多。
操控: 120碼以下,指向不明談不上,但是高速上變相信心不足,特別是120以上。還有就是過(guò)彎側(cè)傾明顯,特別是只坐一個(gè)人,過(guò)彎速度60碼以上尤為明顯。
油耗:不知道電腦顯示的數(shù)據(jù)是不是準(zhǔn)確,一直顯示綜合油耗在10個(gè)左右。加油后油耗最低到過(guò)6.4L/100KM。因?yàn)槭羌油暧秃笾苯由狭烁咚伲缓蟊3?0KM每小時(shí)的速度。
舒適:一般般 隔音比較差 從不認(rèn)為開(kāi)船的感覺(jué)叫舒服
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