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購買時間2012年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒什么小毛病,怠速時很安靜,抖動很小,加速線性。高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機聲音很好聽。
缺點:剎車不行
外觀:較滿意,運動中帶有穩(wěn)重氣息,與原版MARK-X大同小異
內(nèi)飾:當時選車的主要原因 內(nèi)飾看起來很舒服 該有的都有了 簡潔明了 中間扶手很寬 比CC A4 GS 都寬
空間:后驅(qū)嘛, 不可避免的傳動軸, 家里就四口人, 女朋友和母后身材嬌小~ 銳志咋說也是皇冠的底盤, 差不到哪兒去, 南方人身材相對北方人要嬌小, 所以母后和女友表示坐后排很寬敞很舒適~
配置:我當時買的價格差不多是30萬了,按照當時的價格性價比不高,而且科技感落后。
動力:動力澎湃,自吸氣加速靈敏,隨叫隨到,臨時超車或者120碼之后動力源源不斷,換擋平順,無頓挫,發(fā)動機聲音小,這點非常喜歡!
操控: 沒太劇烈駕駛過...晚上在體育場試過一次漂移...感覺很牛逼...
油耗:我95%的市區(qū)上下班,目前油耗12.9.高速8個油,說實話,對比2.0T的各種街車,油耗非常合理。
舒適:一般,車身太高,地盤松散,過彎給人感覺不踏實,要甩尾的感覺
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