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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,我試過其他同級(jí)車對(duì)比之下銳志的確很實(shí)用
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，風(fēng)噪大，油耗略高
外觀：外觀這東西看個(gè)人眼光.仁者見仁智者見智,本人自己對(duì)這車外觀還算滿意.特別前臉部分.
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料過的去！要注意保養(yǎng)哦！
空間：空間基本可以接受，后排座位放倒空間比較舒適。
配置：性價(jià)比很高了，懸掛底牌發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別中性價(jià)比最好的了，另外說一下銳志不同配置車型很多看不見的部位都不一樣，比如底盤扁擔(dān)，自適應(yīng)懸掛等，配置不同
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
側(cè)傾比較厲害，其他可以
油耗：目前綜合油耗10.6升,高速大概8升左右,市區(qū)比較費(fèi)油大概12-13升左右吧.油耗還算滿意.能接受.
舒適：舒適性還行，座椅沒有什么包裹性避震軟硬適中
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，無限的改裝空間
缺點(diǎn)：油耗稍大
外觀：外觀很不錯(cuò)，至少當(dāng)年很耐看，現(xiàn)在看來也不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料還是很好的 方向盤大是大了點(diǎn) 不過手感很好摸起來很軟 門邊做工很年輕關(guān)門用的拉手都是皮包裹的很贊,
空間：B級(jí)車類，空間還算比較大的
配置：性價(jià)比還可以。當(dāng)時(shí)價(jià)格比較高上路29萬。
動(dòng)力：年輕人開夠用吧
操控：
7年駕齡，安全第一，
油耗：銳志的油耗不算低，不是省油的車，畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在那！市區(qū)14個(gè)油，高速10個(gè)油吧！我的綜合油耗就在13個(gè)左右。還可以接受。
舒適：其他挺好，局勢隔音不太好
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新銳志的外觀，尤其是前臉絕對(duì)讓人眼前一亮；還有就是它的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配比，在同級(jí)車?yán)锏男詢r(jià)比名列前茅。
缺點(diǎn)：油耗稍大
外觀：2010款的銳志，個(gè)人覺得是國內(nèi)銳志上市以來最好看，也是最耐看的一款，即使2013款已上市一段時(shí)間，但我喜歡2010款銳志的外觀。雖比不上CC，但絕對(duì)比同級(jí)別主打運(yùn)動(dòng)的睿翼、思鉑睿等等好看許多！
內(nèi)飾：雖然很多人覺得內(nèi)飾老氣，但我覺得很不錯(cuò)
空間：個(gè)人感覺身材中等的四人乘坐完全是VIP級(jí)的空間，五人乘坐則后排顯的有點(diǎn)擁擠，并且后排中間乘客的乘坐感受比較差。
配置：在20多萬的車子里，算是性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車吧。
動(dòng)力：V6還是蠻給力的，運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到，不過低扭差了一點(diǎn)！
操控：
之前開過花冠，a6，e260。銳志有過之而無不及
油耗：油耗在同級(jí)車?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車有關(guān)系,14到15個(gè)
舒適：還算可以吧
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新銳志的外觀，尤其是前臉絕對(duì)讓人眼前一亮；還有就是它的動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)配比，在同級(jí)車?yán)锏男詢r(jià)比名列前茅。
缺點(diǎn)：冬天暖車時(shí)間要長點(diǎn)，冷車踩油門會(huì)抖的感覺，
外觀：年輕時(shí)尚動(dòng)感,鋼圈我還是比較喜歡的,但是有次頭發(fā)熱把鋼圈給換了,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔.
內(nèi)飾：還可以，軟質(zhì)材料使用較多，部件之間的縫隙個(gè)別偏大，導(dǎo)致時(shí)有異響。
空間：對(duì)于中級(jí)車，室內(nèi)空間很滿意，但是頭部空間有點(diǎn)矮，也許高個(gè)子不是很適應(yīng)，對(duì)于我來說，這種駕駛感覺剛剛好。
配置：一般吧
動(dòng)力：V6沒得說,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,加速線性,
操控：
這車方向盤有點(diǎn)沉，比寶馬的還要沉，開一開始很不適應(yīng)，后來也就習(xí)慣了，給你感覺就是安全，大大的方向盤，沉穩(wěn)的感覺，配合換擋撥片，反正我是挺滿意的，開車主要就是安全，想快的時(shí)候能快起來，想慢的時(shí)候能停下來，自己感覺很不錯(cuò)，還是很聽話的小銳
油耗：中規(guī)中矩，不算省油，但在可接受范圍。
舒適：幾乎可以說是運(yùn)動(dòng)型轎車?yán)锏馁吡?/span>
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的高性價(jià)比后驅(qū)車
缺點(diǎn)：油耗稍大
外觀：新銳在外觀上還是有爭議的，很多車友覺得老銳的外觀更經(jīng)典，一開始我也有同感，但是慢慢的也就接受了，畢竟是新款，現(xiàn)代感更強(qiáng)，現(xiàn)在特別中意前臉，兇悍��！
內(nèi)飾：感覺比奧迪A4好多了，不過來沒有皇冠高檔 同級(jí)別來講還是不錯(cuò)的
空間：除了后排中間傳動(dòng)軸問題導(dǎo)致腿部空間窄了點(diǎn)其他都很寬裕
配置：性價(jià)比應(yīng)該算挺高，質(zhì)量才是第一
動(dòng)力：滿足預(yù)期，提速不錯(cuò)
操控：
操控沒的說~我狠喜歡、只是低速時(shí)候方向會(huì)模糊~圈數(shù)有點(diǎn)多~不過習(xí)慣了就好~不過剎車偏軟、這點(diǎn)是非常不該、也是豐田要改變的！
油耗：油耗高速平均9個(gè)左右，市區(qū)平均12個(gè)左右，還能接受
舒適：座椅太差，開長途腰酸背痛，一直想把座椅換掉，只因?yàn)楹髞頉]時(shí)間去換，隔音還算不錯(cuò)，開了11萬公里，基本沒什么異響
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)年輕。比較適合年輕人駕駛。油耗方面，因?yàn)楸救笋{駛方式比較暴力，覺得油耗已經(jīng)不高了。最重要是性價(jià)比不錯(cuò)，30萬以內(nèi)擁有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)。個(gè)人覺得真心不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間比較大。
缺點(diǎn)：車漆很薄，我每個(gè)月一次打蠟，每半年一次鍍膜都無補(bǔ)于事，一下車就有輕微劃痕，特別是黑色，非常明顯，所以黑色是最矜貴的顏色，非常難維護(hù)保養(yǎng)。
外觀：不溫不火
內(nèi)飾：用料總體還算不錯(cuò)，不過前門和后門質(zhì)量確實(shí)有點(diǎn)區(qū)別，后門太輕了
配置：相比同級(jí)別車輛還是比較滿意的，因?yàn)楹笃诒ｐB(yǎng)不算貴！
動(dòng)力：2.5跑街已經(jīng)比街上90%車快，夠用有余，高速勉強(qiáng)一點(diǎn)吧
操控：
還基本滿意 路感還比較清晰 就是懸掛偏軟了一點(diǎn)
油耗：油耗就別糾結(jié)了，多了能多到哪里去？少了又能少多少呢？不過用粘度低一點(diǎn)的機(jī)油會(huì)降2個(gè)左右，現(xiàn)在用40的粘度油耗為15左右，純市區(qū)開路程比較短，水溫上來就到了，不過我以前的POLO都能開到12，天天地板油，現(xiàn)在15已經(jīng)麻木了，加92的省下一點(diǎn)吧，粗開粗用沒問題。
舒適：懸掛偏軟，快速轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾還是比較明顯的，令人沒什么信心。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
缺點(diǎn)：側(cè)傾較嚴(yán)重
外觀：很好看的車子，整體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的日系內(nèi)飾，做工用量都比較實(shí)在
空間：小家庭夠用，這個(gè)車最多四大一小，5人會(huì)是受罪，雖然最多加司機(jī)坐過七人�。�！ 后尾箱可以通到前面，所以可以裝一些長物，裝過42寸LED電視和小型洗衣機(jī)。。。拉過2.1米木方：）
動(dòng)力：V6 后驅(qū)絕對(duì)霸氣
操控：
操控不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)向掉頭，畢竟是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑很小。
油耗：保持在10升左右還算能接受
舒適：駕駛位夠?qū)挸�。舒適性較高。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
缺點(diǎn)：懸掛 太軟了
外觀：年輕時(shí)尚，大方得體，
內(nèi)飾：中控、儀表盤設(shè)計(jì)簡單大方，氛圍燈科技感強(qiáng)，用料講究，做工精致，高大上的感受！
空間：不算寬敞但足夠用
配置：二十幾萬能買到兼顧家庭用車和喜歡偶爾改裝一下的v6和前置后驅(qū)算挺實(shí)在的，性價(jià)比個(gè)人覺得還是蠻高的
動(dòng)力：ECO模式正常駕駛足夠，想來點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車的朋友心跳加速~嘿嘿！
操控：
第一輛車時(shí)馬6.。馬6的操控大家都懂。。硬要我評(píng)價(jià)的話。只能說我還沒習(xí)慣后驅(qū)車的操控吧。。畢竟方向盤比馬6整整多了半圈。
油耗：目前為止10不到一點(diǎn)，高速最低跑過6.5
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜 但是駕駛位跑長途就不太舒服坐著太累
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，價(jià)位合理配置不錯(cuò)，V6加后驅(qū)，235的輪胎比G37都寬厚道！
外觀：我最喜歡的，犀利的前臉
內(nèi)飾：黑內(nèi)不錯(cuò)，白內(nèi)就顯得很老氣，特別是那個(gè)塑料的木紋裝飾板，簡直就一敗筆，你一運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車，弄個(gè)這么老氣的內(nèi)飾，無語，搞的和皇冠一樣了。
空間：家用足夠了，后備箱也不小。前排頭部空間比較小
配置：我的車是2598款，配有上下車便利系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)等等，這個(gè)價(jià)位我感覺超值了，相比品牌，我更在乎的是整車質(zhì)量、行駛質(zhì)感。
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性都不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式下提速更快。也不是用來賽車。足夠日常使用。超車也挺輕松。
操控：
好像沒有什么操控性可談，方向有點(diǎn)虛
油耗：很滿足，畢竟車身重量在那里，2.5的排量拖著這個(gè)重量，能達(dá)到10升多，已經(jīng)算是很好了
舒適：幾乎可以說是運(yùn)動(dòng)型轎車?yán)锏馁吡?/span>
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 內(nèi)飾精致 后驅(qū)操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：避震太軟 底盤略散 作為運(yùn)動(dòng)型轎車這個(gè)調(diào)教確實(shí)欠妥 還有二十幾萬的車竟然沒有原裝倒車?yán)走_(dá) 真心HOLD不住一汽
外觀：外觀是最大的亮點(diǎn) 個(gè)人覺得比老的好看多了 當(dāng)然老的去了亮條 拉了機(jī)蓋的那種也是灰常帥的 10款的 車頭很大氣 有力量感 屁股就一般吧 剛買的時(shí)候也覺得不好看 現(xiàn)在看習(xí)慣了也還行
內(nèi)飾：滿意
空間：4人坐沒問題。只能這樣說。
配置：性價(jià)比還算差不多。如果再給我一次機(jī)會(huì)。25萬我應(yīng)該不會(huì)選擇銳志了
動(dòng)力：動(dòng)了還可以 不飆車完全夠用
操控：
將就吧,方向盤有點(diǎn)大,圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗：油耗有點(diǎn)高
舒適：真皮方向盤+座椅，坐上去還是很舒服的。行駛過程中也很平穩(wěn)，只是行駛過程中噪音有點(diǎn)略微偏大
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