一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州駿輝豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯(cuò)的，一直有人說銳志這個(gè)V6老了跟不上時(shí)代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個(gè)級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
|
購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程157000公里
綜合評分
|
動力：動力是最滿意的。同在一起等紅綠燈。紅燈一變綠燈。然后D檔一掛油門一埰 聽著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，那聲音真心好聽。一點(diǎn)也不躁動很平順的很好聽 真的。一下子就走到別的人
|
|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯(cuò)的，一直有人說銳志這個(gè)V6老了跟不上時(shí)代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個(gè)級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
|
購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
|
動力：動力上還是不錯(cuò)的，一直有人說銳志這個(gè)V6老了跟不上時(shí)代了，其實(shí)只是沒有什么先進(jìn)技術(shù)。六缸先天結(jié)構(gòu)還是遠(yuǎn)勝四缸，平順性和噪音方面對比現(xiàn)在同級的主流四缸還是有明顯優(yōu)勢！動力上和同排量四缸自吸車比已經(jīng)沒有五六年前那種明顯的優(yōu)勢，而且在加速上現(xiàn)在早已是各種渦輪稱霸這個(gè)級別。不過2.5原廠8.5s上下已經(jīng)足夠，3.0排量7s的加速依舊很強(qiáng)勢！六缸的低扭對比小排量渦輪車型有優(yōu)勢，后期動力上的提升方案也有很多。
|
