一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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操控:
原廠操控一般 底盤比較松散 加了8件套后提升明顯 過彎并線都比較緊實(shí) 方向盤虛位比較足 剎車前段也有虛位 深踩后制動(dòng)效果明顯 但是后驅(qū)結(jié)構(gòu) 下雪天比較糾結(jié) 特別是路面結(jié)冰時(shí) 比起前驅(qū)更容易甩尾
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格22.36萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控:
感覺操控還行,轉(zhuǎn)彎半徑小,就是懸架有點(diǎn)軟,高速變線什么的有點(diǎn)晃悠,信心不足,底盤有點(diǎn)松散,過減速帶就像散架一樣,這感受很不舒服,如果做一下底盤加固,換一套避震,操控會(huì)大有增加
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
開久了銳志再開別的車就會(huì)有明顯感覺,銳志操控真的不錯(cuò),只不過方向似乎有點(diǎn)不精準(zhǔn),沒有那種指哪打哪的感覺,不過開久覺得還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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操控:
操控感非常好,轉(zhuǎn)向輕盈,準(zhǔn)確;多連桿避震軟硬適中,駕乘都倍感愜意、舒適;剎車靈敏非常好用,剎車時(shí)常注意后視鏡,總怕后車剎車不好會(huì)追尾。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.55萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控:
方向盤稍微有點(diǎn)大,還有就是轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)多了,這個(gè)我覺得設(shè)計(jì)上不知道怎么考慮的,轉(zhuǎn)數(shù)多了不容易玩漂移什么的?
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控:
操控的話只能說舒適中帶著操控。方向盤回饋的內(nèi)容比較模糊,還有方向盤打的圈數(shù)偏高,停到車位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車,打個(gè)方向變道車子傾斜的厲害,懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話后期想要讓操控變好的話改個(gè)避震是很好的選擇。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8325公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT