一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,改一改,更有味道, 裝裝b更健康 ,嘿嘿
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)有輕微異響,中控比較平庸。
外觀:最?lèi)?ài)的就是外觀,不需多說(shuō)
內(nèi)飾:一般
配置:可以吧,畢竟是20幾萬(wàn)的車(chē)子,要不了十全十美。起碼空間完勝君威吧。。動(dòng)力和油耗沒(méi)比過(guò),應(yīng)該也比君威好估計(jì)。(君威用戶(hù)別噴我,相信買(mǎi)銳志的9成都在買(mǎi)之前和君威有過(guò)比較,當(dāng)時(shí)我就是這樣感覺(jué)的)
動(dòng)力:5GR-FE2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率142kw/6200rpm,最大扭矩236Nm/4400rpm,還有普通,運(yùn)動(dòng),雪地模式可選擇。無(wú)論是加速還是減速,銳志車(chē)身起伏都不算明顯。良好的前后軸配重以及前后懸掛的支撐是其關(guān)鍵因素。
操控:
2378版可以說(shuō)很爛,完全舒適性趨向,但是底盤(pán)潛力是很大的,稍做改裝就可以達(dá)到很高的水平。如果不改裝建議AVS版,代代步夠了。
油耗:目前控制在9-10個(gè)油,還是很很省油的,平時(shí)駕駛比較溫柔,但是絕對(duì)不肉
舒適:懸掛太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,比較難看,動(dòng)力也比較充足,超車(chē)比較帶勁,切運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):同價(jià)為配置低,無(wú)氙燈,無(wú)日行燈,無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá),無(wú)USB接口!
外觀:還可以
內(nèi)飾:比德系強(qiáng)太多
空間:我基本上可以說(shuō)是表現(xiàn)很好了,同級(jí)車(chē)幾乎沒(méi)有比得上銳志的。
配置:有V6 自吸情節(jié)的買(mǎi)這車(chē)不后悔 油耗不是那么的友好 別的都還行吧
動(dòng)力:因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的扭矩爆發(fā),需要高轉(zhuǎn)速的支持,因?yàn)槟壳斑處于磨合初期,很少有暴力駕駛的機(jī)會(huì),但是3000轉(zhuǎn)開(kāi)始連綿不斷的動(dòng)力輸出,絕對(duì)可以完勝馬路上大部分自然吸氣2.0以上的車(chē)輛,帶渦輪的另當(dāng)別論。
操控:
挺不錯(cuò),改裝之后應(yīng)該有更大潛力,原廠避震確實(shí)有點(diǎn)軟。
油耗:6缸的車(chē)能接受,本人開(kāi)車(chē)從來(lái)不激烈,所以油耗不錯(cuò),滿(mǎn)意,儀表盤(pán)上顯示10.7,自己 算一下怎么也得12
舒適:用的18寸的普利司通輪胎,感覺(jué)胎噪還是有的,隔音做的也一般,日本車(chē)空調(diào)效果很不錯(cuò),降溫速度快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀線條優(yōu)美,耐看,V6的發(fā)動(dòng)機(jī)耐操,日本車(chē)基本不用維修;小毛病少;
缺點(diǎn):沒(méi)有導(dǎo)航、倒車(chē)影像,還要自己加裝。有時(shí)低速加油轉(zhuǎn)速會(huì)空轉(zhuǎn)一會(huì),轉(zhuǎn)速提高了但速度上不去。
外觀:外觀很喜歡,很霸氣
內(nèi)飾:感覺(jué)米內(nèi)容易臟。中控臺(tái)綠色背光太難看了。
空間:除了頭頂 其他還不錯(cuò)。 后排還沒(méi)沒(méi)坐過(guò)
配置:較好,質(zhì)量可靠,無(wú)小毛病。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力日常代步我覺(jué)著足夠 運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)很積極 并保持高轉(zhuǎn)速 加速平順 推背感不是很強(qiáng) 150以后加速能力也不錯(cuò) 最快本人試過(guò)220
操控:
方向盤(pán)圈數(shù)太多,指向不精準(zhǔn),底盤(pán)覺(jué)得有點(diǎn)松散
油耗:平均11.4,作為日系車(chē)來(lái)講覺(jué)得高了,單有可能是我平時(shí)的駕駛習(xí)慣不好,不過(guò)還能接受
舒適:座椅很不錯(cuò),至少在連續(xù)4-5個(gè)小時(shí)的駕駛后不會(huì)覺(jué)得有多累,除了胎噪和隔音不是那么給力外,過(guò)減速帶也是個(gè)令人尷尬的事兒,提前減速20碼左右過(guò)減速帶還是可以的,舒適性基本滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體平臺(tái)舒適流暢
缺點(diǎn):底盤(pán)松垮,避震太軟
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,腳墊用的紅色的大包圍,干凈利落,又帶些年輕運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:挺好的 夠用
配置:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,雖然配置不足,不過(guò)30萬(wàn)內(nèi)后驅(qū)+V6已經(jīng)夠了
動(dòng)力:雖然這套動(dòng)力總成已經(jīng)面世多年了,放到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還過(guò)得去,5GR發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6At變速箱配合得還是很默契的,換擋很平順,第一腳油門(mén)起步時(shí)有空轉(zhuǎn),頓挫根本感覺(jué)不到,超車(chē)什么的也是無(wú)壓力,不過(guò)跟現(xiàn)在主流2.0T的車(chē)型比較稍顯遜色,缺少爆發(fā)力,運(yùn)動(dòng)模式加S檔跑一下午也不會(huì)讓你失望的,一般情況下買(mǎi)買(mǎi)菜就好,不過(guò)銳志可以后期改裝發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的套件達(dá)到3.0甚至可以換3.5的發(fā)動(dòng)機(jī),等一下……買(mǎi)銳志的人不都是想要平順的駕駛體驗(yàn)嗎?
操控:
操控還可以 但是一到雨雪天氣后驅(qū)車(chē)的劣勢(shì)就表現(xiàn)出來(lái)了 不過(guò)駕駛樂(lè)趣很足
油耗:12.6
舒適:雖然定位為運(yùn)動(dòng)型轎跑,但總體偏向舒適性多一些,畢竟還是家轎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力平順,沒(méi)小毛病
缺點(diǎn):油耗和保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)偏高
外觀:滿(mǎn)意,越看越經(jīng)典,至少我個(gè)人認(rèn)為,中期改款的2013更拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般吧,因?yàn)槲沂敲咨珒?nèi)飾,那叫一個(gè)煩,很容易臟
空間:空間還湊合 我身高1.85坐前排可以 把座椅調(diào)好 坐后排也還行 家用沒(méi)有任何問(wèn)題
配置:廣州限扣后各種車(chē)優(yōu)惠都比較大,2.5w的優(yōu)惠力度已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),但是性?xún)r(jià)比只能見(jiàn)仁見(jiàn)智,25萬(wàn)買(mǎi)的v6后驅(qū),電子配置自然得犧牲,這價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)雅閣的2.4pe最高配了,最豪華的配置了.不過(guò)我認(rèn)為,車(chē)子是拿來(lái)開(kāi)的,電子配置固然重要,但底子必須是根本
動(dòng)力:起步?jīng)]渦輪增壓的強(qiáng)勁 后期動(dòng)力源源不斷 60km/h后提速快穩(wěn)狠
操控:
操控啊, 這個(gè)不的不說(shuō)簡(jiǎn)配太厲害了
油耗:2.5排量,油耗一般不低,12個(gè)多油耗,比其他車(chē)高出太多了,負(fù)擔(dān)有點(diǎn)重,與現(xiàn)在追求環(huán)保的發(fā)展不相符。
舒適:在原廠避震的軟度下,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):6缸機(jī)器高轉(zhuǎn)的浪聲
缺點(diǎn):講實(shí)話,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),要有的話可能還是原裝車(chē)沒(méi)有雷達(dá)吧,因?yàn)闆](méi)有雷達(dá)真的很不方便,對(duì)于剛買(mǎi)車(chē)的新手來(lái)說(shuō)。每次倒車(chē)的時(shí)候都得小心翼翼的注意著后面,生怕撞尾,所以每次停到一半,就得自己下車(chē)出來(lái)看看還有多少距離,可是每次都發(fā)現(xiàn)還有好長(zhǎng)的距離,于是繼續(xù)倒,反正就是得折騰好幾下子才OK。希望以后的車(chē)子別沒(méi)有這個(gè)了。
外觀:最大的亮點(diǎn),有雷克薩斯的影子,可以說(shuō)是最像雷克薩斯的豐田轎車(chē),不過(guò)如果后排氣管保持上一代銳志的設(shè)計(jì),我會(huì)更喜歡
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔干凈很喜歡
空間:后排頭部不是很舒服,其他還可以
動(dòng)力:2.5的v6感覺(jué)不是很勁爆。可能是每個(gè)車(chē)不一樣的緣故。油門(mén)有點(diǎn)沉。和漢蘭達(dá)的2.7的四缸動(dòng)力差不多。油耗也差不多
操控:
方向盤(pán)比較大,日系車(chē)的操控性銳志來(lái)講還算可以。
油耗:個(gè)人駕駛比較暴力 油耗偏高但還是可以接受
舒適:感覺(jué)挺舒服的 噪音也比較低
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病幾乎沒(méi)有。
缺點(diǎn):算是同等里面配置比較低吧,不過(guò)13款有所提高吧,不太了解13款。
外觀:時(shí)尚、低調(diào)。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡的是空調(diào)位置的線條,有點(diǎn)寶馬感覺(jué)購(gòu)車(chē)時(shí)試駕感覺(jué)內(nèi)飾很棒的
空間:空間很不錯(cuò),我個(gè)子175的身高坐上去還是很寬松的!其實(shí)銳志后排空間也挺不錯(cuò)的!就是后驅(qū)的中間有條梁!
配置:二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)銳志應(yīng)該說(shuō)是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)了,V6+后驅(qū),這是我選擇的理由,應(yīng)該也是大多數(shù)買(mǎi)銳志的選擇
動(dòng)力:還行吧 雖然沒(méi)有身邊的朋友的CC GS A4動(dòng)力好 但是很平順 給油門(mén) 還是很有感覺(jué)的 一直開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式
操控:
操控對(duì)個(gè)人的理解有狠多種,有的人理解就是過(guò)彎側(cè)傾小,懸掛硬朗是操控好;我的理解是,市區(qū)的代步車(chē),舒服的調(diào)教才是我喜歡的,我不可能駕駛車(chē)輛拉上老婆孩子玩極限過(guò)彎去,所以我的理解就是,好開(kāi),開(kāi)著舒服就是操控好。
油耗:市區(qū)油耗差不多1.4左右。高速差不多7左右
舒適:較高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,迷人啊
缺點(diǎn):我恨鹵素?zé)? 氙氣燈是必然要改的, 炫裝版的鹵素?zé)籼? 遠(yuǎn)光跟別人的近光似的, 前天晚上開(kāi)夜車(chē), 我變光對(duì)向來(lái)車(chē)當(dāng)我不存在, 純屬欺負(fù)我, 差點(diǎn)被晃瞎~!!!
外觀:沒(méi)有特別驚艷,但是很耐看,越看越有味道
內(nèi)飾:很一般,方向盤(pán)偏大,
空間:個(gè)人感覺(jué)足夠了,家用也足夠,180以上的身高可能會(huì)頂頭,普通身高絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,一般情況下足夠
配置:V6,后驅(qū),2.5,絕對(duì)值。
動(dòng)力:滿(mǎn)意的不是快,是舒服,可能這個(gè)級(jí)別的說(shuō)舒服有點(diǎn)匪夷,但開(kāi)過(guò)其同級(jí)別的車(chē),這車(chē)確實(shí)不錯(cuò),夠用;什么T不T的,有意思嗎!沒(méi)意思。我們不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手不是,上下班壓壓馬路夠了。
操控:
也是中規(guī)中矩,無(wú)論低速還是高速后指向性不是非常準(zhǔn)確。但是也不至于很模糊,畢竟這不是跑車(chē)。得綜合所有
油耗:100公里12升,2.5排量12升是可以接受的
舒適:18寸大腳真心太震了。。不過(guò)18寸確實(shí)很顯眼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很滿(mǎn)意,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到V6的發(fā)動(dòng)機(jī),和后驅(qū),從而享受到線性的動(dòng)力輸出,安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,起步不抬頭,剎車(chē)不點(diǎn)頭,做工也比較精細(xì),未見(jiàn)到明顯瑕疵,而且沒(méi)有出現(xiàn)任何大小毛病的確很滿(mǎn)意了,從家庭用車(chē)的角度來(lái)說(shuō)3口之家完全足夠了,空間和動(dòng)力沒(méi)發(fā)現(xiàn)有不足的地方。
缺點(diǎn):隔音不好,風(fēng)燥胎噪大
外觀:很運(yùn)動(dòng),很有范兒。
空間:空間令我驚奇 我175坐后面寬敞的很 后備箱大小也中規(guī)中矩
動(dòng)力:動(dòng)力 在日常行駛中完全足夠
操控:
這個(gè)說(shuō)不上什么來(lái),不是賽車(chē)操控就沒(méi)必要這么較真,車(chē)速慢的時(shí)候感覺(jué)蠻好的,高速開(kāi)車(chē)緊急變道也能應(yīng)付。
油耗:油耗能接受,市區(qū)堵車(chē)油耗不忍直視,一般路況的話10.5左右,高速7.2左右!綜合來(lái)講還是比較省的!
舒適:駕乘的舒適性讓人非常滿(mǎn)意,發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜,怠速時(shí)幾乎沒(méi)有什么聲音。真皮座椅和絕大部分軟質(zhì)材料讓人看著摸著都很舒服,但隔音確實(shí)做的不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田品質(zhì),值得信賴(lài)。原裝沒(méi)有任何問(wèn)題
缺點(diǎn):后排空間小,尾部難看;塑料件太多且很。灰粝褚话悖珼VD導(dǎo)航版的音響選擇操控性很差,由于行駛時(shí)圖像系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,挑選曲目時(shí)只能盲目進(jìn)行。
外觀:滿(mǎn)意,動(dòng)力和外觀我才選它
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,比較精細(xì),中上吧
配置:車(chē)挺好的。價(jià)錢(qián)也不錯(cuò)。中庸
動(dòng)力:平順性很好,但是跳低速檔有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象
操控:
不懂操控,但是起碼開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有覺(jué)得任何不適應(yīng)
油耗:已過(guò)首保,本人長(zhǎng)途多,全程空調(diào),市區(qū)能少開(kāi)盡量少開(kāi),最低有過(guò)8.4,平均油耗9.6KM/L,92#汽油換算下來(lái)每公里0.74元。前陣子在馬三論壇轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),1.6+4AT能開(kāi)出11+,這都趕上2.5排量了。當(dāng)然油耗也取決于駕駛習(xí)慣,經(jīng)常開(kāi)啟ECO模式,沒(méi)有過(guò)地板油,看到紅燈早收油,少剎車(chē)。國(guó)產(chǎn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)去掉缸內(nèi)直噴,適應(yīng)國(guó)內(nèi)的油品,也損失零星的功率。
舒適:隔音不行,座位舒適度可以
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