一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,加速的感覺很棒
缺點(diǎn):油漆太薄,稍微小石子或者樹枝碰一下或者彈一下就掉漆,豐田在這方面做得不夠好!
外觀:一般般.空間太小.特別是后排.還沒A級(jí)車寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力個(gè)人覺得真的不錯(cuò),但是也不至于賽車,日常絕對(duì)夠用,超車也隨心所欲。就是現(xiàn)在的新凱美瑞貌似動(dòng)力比銳志還好,而且才L4
空間:個(gè)人愛好小漂所以本人感覺非常不錯(cuò)
配置:油耗有點(diǎn)偏高,但是畢竟是6缸的車
動(dòng)力:一款舒適車。
操控:
外觀很喜歡運(yùn)動(dòng)又不失商務(wù)
油耗:內(nèi)飾運(yùn)用了大面積的軟質(zhì)材料,簡(jiǎn)約的中控臺(tái)非常大氣。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀,加速的感覺很棒
缺點(diǎn):這地方要說。根據(jù)汽車之家的數(shù)據(jù),每半年保養(yǎng)一次。可是保養(yǎng)手冊(cè)好像提到3個(gè)月一次,而且4s也這樣說。我是半年去一次,人家說我脫保了。如果真是3個(gè)月一次,可是坑爹的車。 500一次算,一年下來(lái)比寶馬3還貴了。。不知道到底是怎么回事。希望汽車之家調(diào)查一下。
外觀:對(duì)于家用夠用
內(nèi)飾:2.5L V6的確不是吹噓的,杠杠的
空間:車身軟,并線轉(zhuǎn)彎車身不是很穩(wěn)定
配置:省油從最開始的14.8個(gè)油到現(xiàn)在開了2222公里變成10.5個(gè)油,目前還在持續(xù)減少中!
動(dòng)力:很好
操控:
外觀很不錯(cuò),稍微弄弄很拉風(fēng)的
油耗:中規(guī)中矩,不是很豪華但是很樸實(shí)感的!
舒適:性價(jià)比顯而易見,20多萬(wàn)買V6+后驅(qū),作為純玩的車,在這個(gè)價(jià)格里真沒啥可選擇的,除了懸掛遜色點(diǎn),其他真是無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看見新銳志的時(shí)候就非常的喜歡 因?yàn)橘I車的時(shí)候是從香港剛回來(lái) 那邊都是豐田 所以對(duì)豐田有很大的好感 新銳志開了三年多 對(duì)車有感情了 油耗 和 操控 提速是我最滿意的 特別是上高速的時(shí)候的油耗意想不到的低 操控提速比一般車都要好
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá),需要自己加裝。這個(gè)有點(diǎn)掉檔次啊
外觀:還可以吧,夠用了
內(nèi)飾:還可以2.5的一般市里跑下夠用了
空間:路感清晰
配置:有點(diǎn)高
動(dòng)力:隔音不是很好,懸架軟比較舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)不在深夜開車基本是聽不到的。有時(shí)候車點(diǎn)著火我以為熄火了。真的太安靜了。
操控:
新款小銳外觀個(gè)人感覺還不錯(cuò)?赡苁堑貐^(qū)的差異吧。小銳經(jīng)常被人當(dāng)做 卡羅拉 凱美瑞。這點(diǎn)比較郁悶。
油耗:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
舒適:較高,20多萬(wàn)的車,性價(jià)比還是很高的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀咸魚白菜沒什么好說的.最滿意是省心耐用,除了加油就是保養(yǎng),我95%都是跑市區(qū),那V6真心平順舒服好開,又安靜,上下班開著最舒服了.
缺點(diǎn):隔音太差 操控不行
外觀:基本滿意,夠用,但是駕駛座,身高較高的話頭部有點(diǎn)局促。
內(nèi)飾:感覺剛剛好。想快就快。本人不開快車,偶爾S檔+運(yùn)動(dòng)模式小激情一下。推背感還是挺強(qiáng)烈的。
空間:說超控,我覺得一般,比上不足比下有余吧。。。。。。。。。
配置:還敢再高點(diǎn)么
動(dòng)力:高速噪音較大、乘坐絕對(duì)舒適
操控:
選的白色,很協(xié)調(diào)
油耗:內(nèi)飾還算比較溫馨,我是米內(nèi)的,氛圍燈讓人感覺很舒服
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車頭犀利
缺點(diǎn):配置不怎么豐富
外觀:家里用,足夠了。后排不是很大,卻也夠用。家用夠用的一款車。
內(nèi)飾:夠用,加速快
空間:原廠車底盤偏軟,沒有什么路感,方向盤偏大,整車給你就是一個(gè)舒適的感覺,2850的軸距注定就不是操控類型的車,這車唯一的優(yōu)勢(shì)平靜舒適才是這車的最大賣點(diǎn)
配置:還可以接受,綜合10.2左右
動(dòng)力:個(gè)人感覺還不錯(cuò)。 后排中間座位有高一塊,不是很舒服。 不知道是我技術(shù)問題還是后驅(qū)的原因, 老人偶爾有頭暈現(xiàn)象。
操控:
改裝后很帥
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,做工用料扎實(shí)
舒適:性價(jià)比極其出眾,大力推薦
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)比較安靜。 胎噪有點(diǎn)響
缺點(diǎn):懸掛太軟,側(cè)傾很大,異響煩人
外觀:對(duì)于精致的南方人來(lái)說,空間還是足夠用的,后備箱也能滿足基本的雜物堆放
內(nèi)飾:最滿意的就是動(dòng)力,V6發(fā)動(dòng)機(jī)線性加速,一踩油門就有,買這車為的就是動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)模式 4500轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽,有種跑車的聲音,偶爾虛榮一下還是必要的。
空間:銳志定位是舒適動(dòng)感,所以超控不是很突出,日常駕駛完全夠用了,安全第一!
配置:市區(qū)12,高速110KM/H油耗7升。
動(dòng)力:很好,16的胎很符合國(guó)情了,18的胎薄會(huì)顛一點(diǎn)
操控:
不加以修飾不好看
油耗:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),設(shè)計(jì)風(fēng)格偏家用,不夠運(yùn)動(dòng),中控面板的綠色燈讓我很是不爽啊,藍(lán)色紅色白色都比綠色要運(yùn)動(dòng)啊,綠色我也只能說看著不刺眼,很舒服。
舒適:這個(gè)價(jià)位,V6加后驅(qū),可以說是無(wú)與論比的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動(dòng)力很好
缺點(diǎn):還沒有吧
外觀:在同級(jí)里很不錯(cuò) 很滿意
內(nèi)飾:沒得說 肯定不錯(cuò)
空間:雙叉臂+多連桿還是兼顧操控和舒適性的,對(duì)比過雅閣天籟,感覺還不錯(cuò). 但是2298款沒有橫向穩(wěn)定和AVS,舒適有余,操控還是稍欠的.
配置:很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H,平均油耗竟然9.8升/百公里。
動(dòng)力:必須有,日本車都已舒適為主
操控:
最先打動(dòng)我的是 家族史的三聯(lián)式大燈,雖然新款取消了這經(jīng)典的設(shè)計(jì),但現(xiàn)款的大燈也別有魅力,特別是日行燈,然后就是飽滿的測(cè)車頭線條剛勁有力!個(gè)人是很喜歡的!
油耗:內(nèi)飾是銳志的致命傷,太老了,根本不像年輕的車,電子化的東西太落后了。不過追去性能的也不去在意這些了
舒適:高,沒得說。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動(dòng)力很好
缺點(diǎn):市區(qū)油耗稍高要12個(gè),高速6.5--7個(gè)
外觀:夠用,畢竟偏向運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:2.5V6+后驅(qū)果然不是蓋的
空間:底盤較松垮,車身剛性不足,避震軟硬適中,剎車初段乏力,方向盤指向比不少豐田車要好。要滿足激烈駕駛需要在各方面作改裝加強(qiáng)。因此我更換了防傾桿以及輪轂輪胎,加裝了頂吧,正打算升級(jí)剎車和加裝底盤加強(qiáng)件。
配置:V6的,油耗還是可以接受的,大多是在市區(qū)開
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)。雖然是運(yùn)動(dòng)型車,但實(shí)際上還是偏向于居家使用。懸掛偏軟(相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車)。
操控:
年輕時(shí)尚。絲毫沒有審美疲勞。
油耗:很喜歡,尤其是中控.對(duì)綠色的氛圍燈比較有想法,談不上好不好,個(gè)人不太喜歡
舒適:性價(jià)比好 這個(gè)價(jià)位能買到FRV6你就該偷笑了 優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都明顯 勝在有個(gè)好底子 還是四個(gè)字 必須改裝尤其是懸掛系統(tǒng)上的升級(jí)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和動(dòng)力很好
缺點(diǎn):最不滿意的就是銳志的配置不夠豐富,倒車?yán)走_(dá)成本才多少啊,都不安裝,還有胎壓檢測(cè),現(xiàn)在貌似很有必要的吧!高速行車的一個(gè)保障呀!還有各種異響,后避震漏油,貌似這是通病論壇上好多說過這問題!總的來(lái)說還是可以的,其他質(zhì)量都是OK的
外觀:空間足夠了,平時(shí)基本就一個(gè)人開開,難得會(huì)帶幾個(gè)人,后排空間也是蠻夠的
內(nèi)飾:不用說了啊,開過的都知道。!
空間:調(diào)校偏舒適,不適合激烈駕駛,底盤底子不錯(cuò),適合改裝,花不多的錢加裝些八件套,會(huì)有驚喜
配置:基本滿意,目前平均11個(gè)油。
動(dòng)力:座椅偏薄,但柔軟度還可以,駕駛位包裹度一般,但是后排座椅靠背角度三檔可調(diào),好評(píng)!整車靜音也就算中等水平,好在發(fā)動(dòng)機(jī)靜音很棒,胎噪風(fēng)噪可接受避震是影響舒適性的罪魁,高速忽忽悠悠,一過減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù),都不好意思跟人打招呼了。!?/span>
操控:
很犀利
油耗:材質(zhì)一般,新車的時(shí)候氣味挺大,顏色搭配比較合理,裝配的線縫較小
舒適:同級(jí)別車動(dòng)力是上乘,但是北方不推薦,我大連的的買的雪地輪胎效果一般還是會(huì)打滑!
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程43888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),V6加后驅(qū)!
缺點(diǎn):235/45R18的輪胎跑路面差點(diǎn)的路實(shí)在有點(diǎn)頭疼!這車的隔音實(shí)在還差點(diǎn)火候!
外觀:腿部空間一流,寬度略窄,高度略局促。雖然對(duì)于170的我夠用了吧。
內(nèi)飾:一點(diǎn)就來(lái)
空間:一直喜歡開轎車,因?yàn)檗I車操控比SUV好,這個(gè)車操控比較滿意,開起來(lái)算舒服的
配置:還敢再高點(diǎn)么
動(dòng)力:市里開開沒有問題,可能開久了的話會(huì)腰疼,畢竟屬于運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車,舒適度跟商務(wù)車還是有本質(zhì)的區(qū)別
操控:
不錯(cuò)
油耗:簡(jiǎn)介大方 細(xì)節(jié)做的不錯(cuò) 就是后排座椅質(zhì)量不是很好 一般都是我一個(gè)人開車 后排偶爾座人 居然都塌下去了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT