一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
原廠車底盤偏軟,沒有什么路感,方向盤偏大,整車給你就是一個(gè)舒適的感覺,2850的軸距注定就不是操控類型的車,這車唯一的優(yōu)勢(shì)平靜舒適才是這車的最大賣點(diǎn)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雙叉臂+多連桿還是兼顧操控和舒適性的,對(duì)比過雅閣天籟,感覺還不錯(cuò). 但是2298款沒有橫向穩(wěn)定和AVS,舒適有余,操控還是稍欠的.
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤較松垮,車身剛性不足,避震軟硬適中,剎車初段乏力,方向盤指向比不少豐田車要好。要滿足激烈駕駛需要在各方面作改裝加強(qiáng)。因此我更換了防傾桿以及輪轂輪胎,加裝了頂吧,正打算升級(jí)剎車和加裝底盤加強(qiáng)件。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程43888公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT