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起亞KX3傲跑
起亞KX3 2015款 1.6L 自動(dòng)Special

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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):合資小型SUV外觀、配置、性價(jià)比。
缺點(diǎn):1、全系沒有配備胎壓監(jiān)測(cè),隨后自己一定要配一個(gè),畢竟關(guān)系到人身安全!2、簡(jiǎn)配車燈,SP版沒有透鏡,平時(shí)晚上在城市有路燈的情況下感覺車燈還可以,有次出門回來的晚跑了一次國道,別提那酸爽了,后期有條件的情況下建議改大燈加透鏡。
外觀:我覺得外觀還是比較個(gè)性的,這也是選擇這款的一個(gè)重要因素。做工車漆:做工接縫處理的還是可以的,就是感覺車漆比較薄,引擎蓋上邊掉了綠豆大小的一塊車漆已經(jīng)露底,估計(jì)是在路上被石子打的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,就是大燈簡(jiǎn)配透鏡看起來沒有神不說,晚上還無法還擊(你們懂的哈)真是令人頭疼,假裝透鏡還需要破線(改還是不改糾結(jié)中)但是有日行燈白天可以增加車輛識(shí)別度,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的哦,尾燈和高位剎車燈都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)要吐槽一下了,怎么到處都是硬塑料材質(zhì)啊!算了誰讓我喜歡你呢,愛屋及烏啦。手感材質(zhì):中控,門板等等用的都是硬塑料,摸上去硬邦邦,但是不用手摸只用眼看還是不錯(cuò)的哦,可能是和塑料上邊的紋理有關(guān)吧。異味異響:車內(nèi)異味還是有,用了那么多塑料材質(zhì),沒有異味那是假話(我在車?yán)锓帕嗽S多柚子皮和炭包,有一定效果哦)。行使了五千多公里異響暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),但愿以后也不要出現(xiàn)。
空間:小型SUV能有緊湊型SUV的空間,除了KX3還能有誰?乘坐不管是前排還是后排空間還是要贊一下啦!各種儲(chǔ)物空間也是非常方便!乘坐空間:駕駛座椅可以上下調(diào),這樣有時(shí)間跑長途累了媳婦也能換著開了,比較不錯(cuò)哦。放行李:出門旅游可以放2個(gè)24寸的箱子和一個(gè)20寸的箱子,給力!!!儲(chǔ)物空間:各種細(xì)節(jié)的性的儲(chǔ)物空間還是比較人性化的,水杯、手機(jī)、其它小物件都能找到安身的地方。全家出游時(shí):經(jīng)常一家三口出門旅游,對(duì)于我來說,舒適型和空間完全夠用,可能是我的要求不算太高吧,正所謂知足者常樂。
配置:買的就是性價(jià)比,不高能拿十幾萬買嗎?首保的時(shí)候發(fā)現(xiàn),居然有發(fā)動(dòng)護(hù)板,居然有發(fā)動(dòng)護(hù)板,居然有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板(重要的事情說三遍哦)雖然說是塑料的,但是應(yīng)對(duì)城市和國道路面也差不多夠用了,也算是企業(yè)良心吧!選裝配置:SP版原車沒有導(dǎo)航,自帶的是CD收音機(jī),怎么看都不順眼。果斷在4S加裝10.2寸大屏導(dǎo)航,對(duì)嗎!這樣看著才像那么回事(^_^)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是可以的,除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉(當(dāng)然要是深踩油的情況下也不錯(cuò)),起來以后超車什么的也是杠杠滴。跑高速:跑高速從0提速到80還是很快的,80提速到120也說得過去,但是從120在往上就有點(diǎn)力不從心了,最高跑到過140。(呵呵,這只是個(gè)人看法,還是建議大家不要超過120,為了安全哦)!
越野: 操控方面也還可以,雖然SP版的是液壓助力(低速方向重高速方向輕和電動(dòng)助力的剛好相反),但是我的感覺不是太明顯,不管是高速還是低速開起來還是比較好掌控的。底盤及懸架:190的離地間隙,通過性非常好(媽媽再也不用擔(dān)心車落底啦),減震調(diào)校的和轎車基本上沒有什么區(qū)別(我是這樣認(rèn)為的)所以乘坐較舒服。
油耗:油耗方面,1.6L自吸,綜合10個(gè)油耗還是可也接受的,畢竟將近1.4噸的重量。(我發(fā)現(xiàn)這款車車速穩(wěn)定在85碼左右油耗可以降到7個(gè)左右)。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.5個(gè)左右(當(dāng)然是在不太擁堵的情況下),冬天油耗有所升高,可能是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn):告訴穩(wěn)定在100碼的情況下油耗6.5左右,超過100油耗有所上升,可能是底盤較高,風(fēng)阻較大吧。
舒適:前排的座椅還有小包圍做的時(shí)間久了也不會(huì)累,后排還沒機(jī)會(huì)坐不太清楚,但是看著后排腿部空間還是比較充裕,應(yīng)該乘坐也可以。噪音控制:噪音空的也不錯(cuò),剛開的時(shí)候等紅燈沒有聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,還把窗戶打開仔細(xì)的聽了聽才確定車還在啟動(dòng)著。座椅舒適性:座椅前排后背有小包圍啊,這點(diǎn)難能可貴坐起來也比較舒服(后排還沒有來得及坐,不做評(píng)價(jià))。座椅是仿真皮,夏天比較熱,冬天又比較涼,無所謂了反正要加座套(說起來也奇怪啊,布的座椅想加裝皮的座套,皮的座椅有想加裝布的座套,管不了那么多了生命在于折騰),言歸正傳,對(duì)于我而言KX3的這款座椅不管是包裹性還是舒適性都還是比較滿意滴。
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