一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞KX3傲跑
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年06月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外形還是很滿意的，配置也很不錯，性價比高。
缺點：可能是車身高的原因，在不是很平整的路面上行駛，感覺有些晃。
外觀：這方面分歧比較大，大部分人感覺樣子不錯，但是也有一些朋友覺得不好看，主要看個人審美了。
內飾：只能說可以，大部分是純硬塑料材質，雖然經(jīng)過外形處理但還是不顯高檔，只有車門扶手有一些軟質材料。因為加裝了真皮座椅，材質還是很不錯的，很細膩。
空間：空間很滿意，2580的軸距，駕駛者170的身高后排可以蹺二郎腿，橫向距離也不錯，后排最好是坐2個人，坐3個人長途不會很舒服的。
配置：性價比高還是很高的，配置齊全。
動力：因為主要是上下班開，1.6的動力完全滿足需求，目前600公里了還沒有上過高速呢，動力儲備不好說。
越野：
方向盤助力很不錯，指向不是特別清晰但是已經(jīng)足夠了。
油耗：油耗還是很滿意的，剛600公里，大部分是市區(qū)路段，還沒過首保已經(jīng)在8個左右了。
舒適：可能是車身高的原因，在不是很平整的路面上行駛，感覺有些晃，另外換擋的頓挫感還是能夠感受到，對容易暈車的乘坐者就不太舒服了。但是其他舒適性配置還是不錯的，座椅通風、座椅加熱，方向盤加熱、多功能方向盤，全景天窗更是讓人心情舒暢。導航還是蠻精確的，還會有一定的超速提醒。還有UVO可以操控車子，雖然我還沒用上。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較可以，同級別中有優(yōu)勢，油耗跑省道比較低，最低跑過7左右，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在越來越好開。
缺點：天窗有異響，但是最近又不響了，1.6的動力起步很肉，早知道上帶T的了，胎噪比較大開窗戶的時候。
外觀：不得不說這輛車的外觀很漂亮，咋一看有點像卡宴，唯一不足的地方就是車輛的大燈不美觀，簡直是蠟燭燈，后期準備改大燈總成。
內飾：內飾做工不是很好，門板中控硬塑料比較多，并且高配還不是真皮的座椅。
空間：上下班一個人空間夠用，偶爾下鄉(xiāng)滿載也夠用，后排座椅放到拉拉貨足夠用。
配置：我買車是是新車上市沒有任何優(yōu)惠，沒有性價比可言，哎不說了早買早享受，呵呵??
動力：得益于車輛比較重，發(fā)動機排量小，動力起步時有點肉，跑起來還是可以的，但是上了高速后就有點力不從心了。
越野：
這款車談不上操控，中規(guī)中矩的，要是和轎車比起來是沒有辦法比的，懸掛還是比較硬的，過彎時車速過快是沒有信心，感覺轉向是有點虛位指向不是很精準。
油耗：目前行駛了一萬四左右，綜合油耗不是很高，市區(qū)可以達到12個左右，郊區(qū)7個左右，總體來說油耗一般般，不是很省油。
舒適：懸架偏硬，過減速帶不是很舒適，畢竟后橋是板車懸掛，座椅的舒適度還行，車輛開起來包圍可以，方向盤是高配的自帶真皮手感可以，就是有點大，如果小點就有賽車的感覺了。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程809公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀拉風，空間不錯，油耗滿意，對于本人來說有這三點就足夠了。
缺點：可惡的后備箱門，為什么不是電動的，好高，不好關。
外觀：時尚。外形設計的很時尚，有點保時捷macan的意思。配90后老婆很搭。
內飾：工藝不錯，真皮座椅的縫線針腳也挺好的，中控上的接縫還算是均勻。十幾萬的車，這樣的做工對得起這個價格。
空間：不要被KX3小型SUV的定位迷惑了，坐在里面感覺這空間還是真不錯，后排腿部空間介于320I與32LI之間，我開的是320i。姐姐說后排比我320坐著舒服
配置：KX3中我覺得1.6L性價比最高，它適合做人生第一臺車，或家庭第二臺。所以，追毛求疵就不必了。老婆喜歡就是性價比高的表現(xiàn)
動力：老婆完全夠用。試過1.6T和2.0L，還是帶渦輪的更爽。但考慮到老婆的駕馭能力及KX3的性價比，還是選擇1.6L練練手把先，對于新手完全夠用了。
越野：
女孩子開沒問題，電子助力操作起來很easy。懸掛支撐不錯，鑒于車身高度問題，轉彎的時候還是慢一點更保險
油耗：沒有超出心理預期還在磨合期，油耗在8.5個左右。這是老婆不開空調，做環(huán)路和市區(qū)的綜合成績。
舒適：座椅舒適，真皮的質量還不錯，摸起來感覺還挺好的。儲物格等設計的很用心，適合家用。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮。我個人很喜歡這個有點萌的外觀，而且藍白配色可以說是傲跑中最漂亮的配色了。買其他顏色的車主不要欺負我
缺點：等車等的好辛苦，早早的就定車了，剛上市車源緊張，等了兩個多星期才到手
外觀：最喜歡的就是它的外觀了。個人看了藍白配色之后就不能自拔了，雖然不再年輕。但是開這個顏色的車，我的心依舊年輕了。
內飾：挺好的。黑色內飾很有運動感，座椅的皮子摸起來挺不錯，看著也不錯。做工目前還沒發(fā)現(xiàn)明顯缺點，很對得起對于這個價位，超值了
空間：非常好。買小SUV最主要的就是關注車子的空間了，傲跑的空間對于中等身材的人來說完全滿足駕駛和乘坐的需求。
配置：挺好的。全景大天窗一項就打動了我，還有無匙進入和無匙啟動。空間大還有倒車影像和導航，我認為適合自己就是性價比高的表現(xiàn)
越野：
感覺還好。不期待1.6L的排量帶來很大的動力，有了家庭和孩子，開車再和年輕時那樣激情好像有些不負責任的感覺。日常使用沒什么問題
油耗：才開三百多公里，油耗沒有參考意義的。8.9L的油耗不高不低，跑段時間會降多少也不清楚，但是肯定會降低
舒適：比較好。中等身材，不胖不瘦，座椅對我來說比較寬大，坐著挺舒服，關鍵是空間得到了保障，就不壓抑了，心情好什么都好
|
|
購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雙色車身，無敵的帥氣，不用看車牌，一看外形就知道這個寶貝在哪里。
缺點：起亞車，總是對噪音方面處理的不是很完美。
外觀：雙色車身，就不用說了，這種獨特，完美了。就喜歡這種被關注的感覺。總比放在那都一樣強，不看車牌，都不知道哪個是自己車強多了。大多數(shù)還是有點接受不了，真不明白他們是什么審美。特立獨行。
內飾：全黑的內飾，經(jīng)典。配上這個雙色車身，運動十足，真想把這層皮拔了，換上更個性的。
空間：小型SUV總的來說不能要求那么高，基本夠用了，一家三口是一定沒問題的，只要身高體重不超標，沒有問題的了。
配置：韓系車，性價比之王，沒啥說的，你們自己看吧。滿足。
動力：試駕的1.6T車，感覺還不錯，就是帶T的噪音有點高亢啊。但1.6的動力差一點，也沒關系啊，代步用，可以了。畢竟自然吸氣的技術已經(jīng)成熟了，要不這小“T”維護上有點傷不起啊。
越野：
整體還是很滿意的，比智跑的感覺后減震好多了，雖然美中不足后懸掛不是獨立的，但是應該不會出現(xiàn)“大眾風波吧”。
油耗：對油耗沒有什么太大疑問，車都買了，還差油，喜歡動力，還差油，那還不如環(huán)保點騎單車了。
舒適：坐著感覺挺不錯了，包裹性都挺好的。帶T的紅黑內飾很炫啊，紅色的安全帶是真屌啊。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間。無論是前排和后排，還是后備箱，都非常大，家用很適合，嬰兒車終于可以很簡單的放在車里了
缺點：新車味道大。這也是不可避免的問題，但是還是要散味，不敢讓寶寶坐進來。
外觀：靚麗。白色外觀要經(jīng)常洗車，這有些麻煩，不洗車就會容易發(fā)黃。輪轂看起來挺有力量感。頭部比尾巴好看一些
內飾：優(yōu)。由于是高配車型，很多高能按鍵，挺有科技感，方向盤手感不錯，皮座椅不錯。
空間：很棒。當時就為了空間才選擇這款車的，以后寶寶的玩具什么的也可以隨便在車里放著了
配置：一般。追求動力才選擇了1.6T，價格沒有任何優(yōu)勢，還好很多東西都有裝配。氙氣大燈和加熱功能算是小小安慰吧
動力：1.6T提速快。目前沒有跑很多，只是在等紅綠燈之后的起步感受一下，比之前的自吸發(fā)動機的車要快一些
越野：
一般。目前沒有機會體驗，只在市區(qū)跑跑，沒有激烈駕駛的習慣，日常行車還是比較輕松的
油耗：挺不錯。完全是新車的里程，現(xiàn)在是9.1L/100km，現(xiàn)在說油耗沒有意義，不過就目前的情況看，控制在8L左右不是問題，對于1.6T的動力來說算是不錯的了
舒適：非常不錯。方向盤加熱功能和座椅加熱冬天的福利，座椅通風夏天也可以用到，冬天夏天開車再也不受“折磨”了
|
|
購買時間2014年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全景天窗吧，太搶眼了，同級別還沒有誰能比得上傲跑的天窗大，整個車的座椅柔軟度還不錯，坐上去很舒服，別看車身尺寸小，但內部空間大的驚人，我180mm的身高，腿部空間兩圈兩指左右，頭部空間一圈三指，表示很滿意，，，，，1.6L發(fā)動機帶動1.4噸的傲跑只能說夠用，初段起步油門響應還算靈敏，有微微的推背感~~油耗還算令人滿意~現(xiàn)在目前7.5L左右，挺經(jīng)濟的，空調制冷效果還不錯，涼的快，儲物空間還算滿意……
缺點：隔音效果感覺有待提高吧，跑高速，天窗有輕微的漏風
外觀：年輕，時尚，活力，無極限…………
內飾：如果是搪塑的就好了……
空間：空間最令我滿意，優(yōu)勢所在…………………………………………………………………………………………………………………:…………………………………………
配置：個人覺得還不錯
動力：油門響應還算靈敏………………………………………………………………………………………………
越野：
操控還行吧，要求不高……………………………………………………………………………………………………………………
油耗：比較經(jīng)濟……………………
舒適：舒適度不錯………………，……………………
|
|
購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11040公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的空間還是足夠用的，沒想到它可以達到了我的要求。
缺點：車輛的鈑金還是不怎么樣的，與德系的車子還是有一定差距的。
外觀：超可愛的外觀，人見人愛，老婆特別喜歡開。
內飾：內飾做工一般化，我不是很喜歡。有些地方都是塑料的，看起來也不夠檔次。顏色也不夠時尚。
空間：空間還是很好的，我喜歡出去野餐，想要帶的東西自然不會很少，爐子、木炭、調料、還有各種食材和餐具，如果空間不夠用還是很頭痛的一件事，如今有了它，我經(jīng)常和朋友去，現(xiàn)在去的目的有所改變，那就是炫耀我的車。
配置：車輛在同級別車中，從各種方面看，KX3的性價比還是占據(jù)優(yōu)勢的。
動力：動力上還是可以的，因為不好的路段我也不回去，在城市周邊開動力上1.6L的還是完全能達到標準的。
越野：
方向盤的指向很精準，打動起來也很輕盈，因為是自動檔的，很容易駕馭。
油耗：本車的油耗還是偏高一些的，首先自動擋的車本身就費油，再有就是在城市里經(jīng)常開。耗油量還是很大的，如果能降低的那真是太好不過了。
舒適：這方面做得還是不錯的，雖然不能達到轎車的程度，但完全可以滿足我的需求。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點吉林 延邊
裸車價格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程553公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，時尚可愛。空間，完全夠用。配置，非常豐富。離地間隙高，走個坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路不在話下。
缺點：夜晚駕駛員門上的解鎖按鈕等幾個按鈕沒有燈，黑暗地方全靠摸才能按下開關，對于一貫追求人性化的韓系車來說，有點說不過去。減震偏硬。
外觀：胖嘟嘟的前臉很可愛，加上與卡宴相似很時尚。
內飾：選用有紋理的硬塑料材質是個硬傷，但做工很精細。
空間：空間夠用，178厘米的個子頭部空間座椅調到最高位置也有四指余地，后排空間更不用說了，前后空間坐著非常舒服，但畢竟是小型SUV，寬度方面如果坐胖一點的人三個人，可能擁擠一點。后備箱的空間放三個中等的行李箱也沒問題，偶爾搬個大行李，后座可全部放倒也能裝上，足夠家用。
配置：很高，今后如果降價那就非常高了。
動力：1.6L起步有點肉，但跑起來后果斷給油也能又推背感。
越野：
方向盤有點沉，指向不是那么清晰，沒有轎車的那種輕飄飄打舵的感覺。
油耗：油耗方面沒過磨合期，12升左右也能接受。
舒適：真皮座椅包裹性很強，坐著很舒服，加裝座椅通風在炎熱的夏天是個享受。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全景天窗的尺寸同級中難出其右，P版比D版物有所值，省去太多改裝的繁瑣，也多好多難以改裝的豪華
缺點：駕駛位門上的按鍵只有一點光，就真的只有一點光，別的門連這一點都沒有，貌似全系也沒區(qū)別，雖然小問題，但似乎真的不必省這一點吧
外觀：車頭辨識度比較高，個性十足，仁者見仁吧，個人能接受，美中不足，P版如果大燈帶濾鏡就更好了
內飾：做工精細，只要不去按，似乎看不出是硬塑料，P版也多幾塊軟皮
空間：小型SUV比較的話絕對的中上等水平，乘坐空間甚至可直接可以和緊湊級車型抗衡
配置：合資車里少有的高性價比高配置之選
動力：因人而異吧，不追求賽車感覺的話，溫柔駕駛中規(guī)中矩
越野：
Suv懸掛偏硬在意料之中的，過濾不了太多顛簸，城市路況又算新手所有對操控要求不高
油耗：剛開始比較費油，堵車 停車上過14，回四川跑了一趟高速，去時候開的慢些，6.5左右，回來時開的快一些，7個多
舒適：座椅舒適性沒什么問題，跑長途幾個小時連續(xù)開，也不易疲勞，晚上還在車里睡過，厚度柔軟度都不錯，如果再多個腰部支撐應該會更好
|
