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起亞KX3傲跑
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置
缺點：1.6不帶T的動力輸出確實很差，尤其是開空調(diào)之后
外觀：各有各的觀點，我覺得這個外觀還是蠻帥的
內(nèi)飾：可能因為是SUV，同樣的D版，缺比K3少了很多東西，門板包皮，座椅加熱通風(fēng)......
空間：空間不錯，相對而言還可以
配置：還可以，相對于家用
動力：1.6自吸真的很差
越野：
操控性不錯，整體來說好很多
油耗：目前8.0的平均油耗，感覺還可以
舒適：開車舒服，但是沒有買頂配，沒有座椅通風(fēng)這個不爽
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀很滿意，萌萌的，對于新手的我太好開了。
缺點：：經(jīng)營商安的導(dǎo)航簡直是擺設(shè)，導(dǎo)航導(dǎo)的我一頭霧水。
外觀：：比見到的SUV都漂亮。
內(nèi)飾：：一般般了，這個價位的車。
空間：：夠3口一家足足的。
配置：：買的時候偏貴了點，3個月后出了KX5，有點遺憾。
動力：：高速超車感覺很綿，缺憾，該買帶T的。
越野：
：輕松自如，可惜不會手動，開了17000公里，還不會切換手動。浪費了手自一體的功能。
油耗：：有點偏高，上下班，每天40公里總里程，跑10天要加250的油
舒適：：能接受
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購買時間2016年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，全景天窗
缺點：內(nèi)飾塑料太多，油耗有點偏高
外觀：韓國車外觀都不錯，前臉有點短車燈設(shè)計：車燈我感覺有點像保時捷青蛙眼，，非常好看，，特別是日間行車燈，很不錯車身造型：整體非常不錯，就是車頭有點短，，可能是為了內(nèi)部空間做出點犧牲，，畢竟小型SUV做工車漆：車漆不太懂，，感覺還不錯，，白色很大氣，因為是新車看不出有什么毛病
內(nèi)飾：塑料太多手感材質(zhì)：滿滿的塑料感，，，儀表臺，，門扶手，，反正看得見的，摸得到的全是塑料，這是最大的敗筆，這個成本很高嗎？異味異響：異味非常大，，放了大量活性炭包，一周左右就沒味了
空間：小型SUV能達(dá)到這個空間非常不錯，比一般的緊湊型都要大乘坐空間：本人1.76駕駛位置很寬裕，，別的位置沒坐過儲物空間：儲物空間完全滿足家用，，如果4口人出遠(yuǎn)門可能行李放不了太多
配置：性價比是這個價位排名靠前的，，，該有的都有，沒有的用不了多少錢就能加裝，選裝配置：1650加了個導(dǎo)航10.2大屏500塊加了個多功能方向盤，打算再加一個胎壓監(jiān)測，，就大功告成
動力：1.6自然吸氣就太夠用了，說肉的可能開跑車開習(xí)慣了
越野：
沒開過別的車，，個人感覺很好雨雪泥濘路面：我這里一直是冰雪路面，，也沒換雪地胎，，感覺還可以，，只要別太快，
油耗：一千多公里10個油，偏高，不知道是不是因為天冷跟技術(shù)問題高速路段表現(xiàn)：剛買車就跑高速，，全程100到120，，，3個人，400多斤吧，，動力完全夠用
舒適：沒有特別要吐槽的地方中規(guī)中矩空調(diào)：制冷還沒用，，現(xiàn)在大冬天，，，暖風(fēng)不是很滿意，，熱得慢，，而且沒有后排出風(fēng)口行駛舒適性：比較顛簸，，減震不是很好，有點爛的路，，就不舒服，，別的車沒開過，，不知道這個級別其他車什么樣噪音控制：噪音不是很大，，靜音效果不錯，超過100噪音略高，總體還行
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2409公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間
缺點：起步太慢了
外觀：圓圓的前臉非常獨特
內(nèi)飾：真皮座椅，中控都是硬塑料，一分價錢一分貨
空間：空間比較大，非常符合自己的要求，一定要給滿分。
配置：對于這個傲跑還是比較滿意的，對于自己人生中的第一輛車，好滿意，價格也比較滿意。
動力：動力加速還好，能接受，對于1.6L要求不高，但是就是感覺起步的時候太慢了。
越野：
操控各方面還是比較滿意的。
油耗：油耗高于自己的預(yù)期，自己預(yù)期是8.5左右，先在一直在9?9.5左右。
舒適：舒適度挺好的，非常滿意
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購買時間2016年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程729公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾配置全景天窗，顏值高。起步快和bmw3系比起步還快0.8秒。跑到190碼1.6的排量就跑不上去了。底盤結(jié)實上會一不小心撞花臺，把花臺都撞壞了。車還好好的。一點問題都沒有，起亞車質(zhì)量好
缺點：車內(nèi)顏色全黑難看。
外觀：外觀，遠(yuǎn)距離下那就是卡宴，近距離那就是傲跑，從后面看有種錯覺就是智跑。大燈方面就去新版出來太晚了，沒等到led大燈款這個樣式的車型。
空間：空間大，坐7個人松松的
配置：和同價位的本田xrv比直接秒殺，什么昂克拉，長城h6，雪弗蘭那創(chuàng)酷小面包不是好多了。xrv樣子好看空殼殼，安全系數(shù)低。上高速，遇到個卡車方向盤亂擺。跑110嗎？就有被翻車的感覺，跑城市60碼，可以當(dāng)電瓶車。h6變速箱和發(fā)動機一般，搭配不兼容。用個3-5年變速箱就開始出大毛病不是發(fā)動機短路就去變速箱被燒，隨便修下大大幾萬。昂克拉就不說了，優(yōu)點就是底盤重，也廢油。缺點就是配置低。7-8萬的國產(chǎn)車配置就
動力：加速快，輕踩下油門快速在點下直接跳檔起步非�？�，起亞公司最早就是生產(chǎn)發(fā)動機和變速箱的，技術(shù)相當(dāng)成熟。
越野：
方向盤很輕，打盤子手指頭就能鉤這轉(zhuǎn)，還有制動回盤子的功能，儀表盤做工也好。
油耗：開空調(diào)聽歌，油耗11,不開空調(diào)就在10新車速度都沒上過80碼。天天跑山路，越野能力還可以。過水溝渠道都沒問題。
舒適：座椅全皮的，就去顏色不是很好看，這個價位應(yīng)該配個2.0棕色內(nèi)飾，看著溫馨些。
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購買時間2016年03月
購買地點山西 大同
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：相同價位的車型傲跑的乘坐空間不錯、底盤高度滿足家庭需要
缺點：原車大燈到了晚上不敢恭維，后期需要改裝
外觀：側(cè)面看起來有幾分卡宴的感覺，正面看起來比較可愛，有點想國寶熊貓
內(nèi)飾：塑料感挺強，希望以后廠家多為老百姓考慮一下
配置：這個價位又兼顧了家庭的需要同時也滿足了偶爾去郊外爛路的要求
動力：穿梭于城市中動力足夠了
越野：
開過寶馬的朋友們都知道相當(dāng)好，這個價位也不錯
油耗：挺省油的
舒適：這款車最滿意的就是噪音相當(dāng)不錯，在市區(qū)等紅燈聽不見發(fā)動機怠速聲音，之前坐過朋友的本田XRV噪音比^_傲跑大而且跑到60到90麥噪音挺大的
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購買時間2016年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙進(jìn)入 ，，啟動，全景天窗。座位底下下還有出風(fēng)口，關(guān)鍵是當(dāng)初買的時候看了好幾款，最后這個優(yōu)惠力度大，買回來很滿意沒有后悔。
缺點：有點異響吧，畢竟價位在那還能接受，大燈坑啊，晚上硬傷，準(zhǔn)備改燈，網(wǎng)上還有改尾燈的，也想改下。。。。。
外觀：不丑不美
內(nèi)飾：還可以，畢竟裝逼3大件是有了。
空間：夠用吧，肯定沒H6那些那么大，不過看你怎么想了，家里車一般都做不滿，我的就坐我老婆跟孩子，大人也有車，沒幾次一起擠的，要想空間大你就多掏錢吧。
配置：選他就是因為性價比高。
動力：夠用。
越野：
比轎車好開點，當(dāng)然價錢上去的車咱就笑笑吧。。。
油耗：跑了13000，基本8個油吧
舒適：比我北斗星好
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置
缺點：沒有輪壓監(jiān)測，這點有點失望，不過后期可加裝。
外觀：外觀是我最喜歡的，圓潤飽滿。有些人說它不好看，這真的是個人喜好，我是真的喜歡。
內(nèi)飾：中控和門板能用點軟性才料就更完美了，整體黑色內(nèi)飾很漂亮。
空間：別看它外觀似乎有點小，其實內(nèi)部空間真的可以。
配置：配置也是我比較滿的地方，該有的配置多有了。
動力：起步時有點肉，不過舍得給油還行。
越野：
方像很輕，加速平穩(wěn)。底盤很高
油耗：目前行了11000公里，綜臺油耗在8個多一點。個人覺得還行。
舒適：前排坐椅很舒服，后排坐兩人還行。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.07L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：均衡，沒有明顯的短板，也沒有明顯的強項！
缺點：要說最不滿意就是包牌16萬下地的車了中控和門板都是塑料，還是尾廂多出的空間沒有作儲物格，也沒有遮物簾。還有一點就是為了保證1.6L不會小馬拉大車自動檔升降調(diào)到2200轉(zhuǎn)才升覺得有點遲了對油耗有影響，雖然會有動力不錯的錯覺，但感覺以現(xiàn)在的動力2000轉(zhuǎn)升檔足夠用了。
外觀：見仁見智了，反正覺得不難看，個性十足！當(dāng)初也是老婆很喜歡。這車外觀很特別，喜歡的人很喜歡，討厭的人很討厭，也許跟年齡層有關(guān)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚，用料一般，看上去的質(zhì)感營造上不錯，摸上去還OK，擔(dān)按一下就馬上想吐槽：包牌下地16萬的車了還特么中控門板都是硬塑料，1.6L除了P版是皮質(zhì)外都是這樣。不厚道啊這點！PS：最喜歡是他的天窗和座椅了，座椅舒適寬大還很厚，坐上去有種坐大型車座椅里的感覺很棒(難道我身材問題？)而且可上下調(diào)節(jié)幅度很大，本人很喜歡調(diào)的很高像開人貨車感覺一樣的座姿覺得這樣很舒服。
空間：縱向，橫向，垂直，儲物空間表現(xiàn)都不錯，同級中每項都不是最好的，但都是優(yōu)秀的。
配置：以我的購車價算正常水平，沒有韓國車一向高性價比的感覺，但現(xiàn)在一般都優(yōu)惠5000，性價比就突現(xiàn)出來了。
動力：變速箱和油門調(diào)得很賊，2200轉(zhuǎn)才升檔，所以60公里以下會有錯覺認(rèn)為動力不錯的車子，60公里以上就慢慢開始露餡了。60公里以下還是5檔，要踩到65公里/H至70公里/H發(fā)動機2200轉(zhuǎn)然后才升6檔降回1500轉(zhuǎn)。覺得這樣會對油耗有點影響。感覺55公里1800轉(zhuǎn)或60公里2000轉(zhuǎn)時升檔就更好，動力影響也不大。
越野：
沒什么操控可言，開著它你不會有激情駕駛的欲望。低速時方向盤匡量比較大也很輕指向也不夠精準(zhǔn)，高速就實很多了指向也明顯感覺要精準(zhǔn)很多。底盤40KM/H轉(zhuǎn)角度大點的彎（如十字路口的直角彎）就會出現(xiàn)非常明顯的側(cè)傾，35KM/H會有些許感受，30KM/H基本沒感受。個人感受KX3的底盤操控極限不高，明顯不如XRV那樣輕盈。
油耗：同級別中不是最好的，但也不是最差的，中等向上的水平。目前走了1400多公里（250公里高速其它全接近市區(qū)工況行走，而且紅燈與我有仇，每到路口必見紅，而且我從來都是空調(diào)侍候），剩下約半缸油，估計還能走個250公里+。算算應(yīng)該為加油總價為900元。公里總數(shù)為1650肯定沒問題，估計應(yīng)為￥900/1650KM=￥0.54/1KM。再折算成現(xiàn)在國5標(biāo)92油價格（我加油站的會員優(yōu)惠后）為￥5.95/L。折算后來0.0907L/KM，即100公里油耗應(yīng)為9.07L。與行車電腦的顯示有較大出入，我實在搞不懂。到時用完這缸油到油燈亮再算上總里程減提車?yán)锍淘偎愦�，然后回來更新�?shù)據(jù)
舒適：非常之好，過坑、減速帶、顛簸路時底盤的厚重感的很強，而且能感受到避震行程長而軟還帶點韌，過突然的顛簸很安穩(wěn)（我想這點跟它的車重多少有點關(guān)系），但對密集連繼小顛簸的過淲有點不足，不過沒有很大程度影響舒適性�！ㄎ疫x擇它的一個理由）
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