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起亞KX3傲跑
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1095）+1 車子不錯(cuò)（654）+1 外觀時(shí)尚（566）+1 空間不錯(cuò)（533）+1缺點(diǎn)：
底盤不行（1951）+1 天窗打不開（1124）+1 價(jià)格太高（814）+1 撞擊受損嚴(yán)重（681）+1 保養(yǎng)費(fèi)太貴（481）+1 舒適性一般（324）+1 外觀幼稚（318）+1 低配液壓助力（201）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不要想太多，1.6的小排量想要在紅綠燈的時(shí)候任性一下當(dāng)個(gè)領(lǐng)頭羊什么的基本不太現(xiàn)實(shí)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有人反映起步肉，我倒沒覺得，主要還是開車習(xí)慣的問題吧。1.6L，平時(shí)就夠用了。。如果是山路或者路況不好，可能會(huì)感覺有些吃力。上次去南部山區(qū)，爬坡3檔深踩油門也不太給力，換2檔深踩油門會(huì)有推背感。如果滿載估計(jì)效果就不怎么好了。但平時(shí)的路況都比較好，起步操作好了，不會(huì)慢，超車也很easy，我平時(shí)就這么猛開，很給力。其實(shí)就兩點(diǎn):一是舍得給油，二是要有膽啊。不建議跟著學(xué)，我水平比較高而已。哈哈
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上1.3噸的車重，起步階段感覺肉些，著急的話只能大腳油門了，不過60邁以后提速還不錯(cuò)，其實(shí)一般使用也基本夠了，當(dāng)然要是想體會(huì)加速的快感就別考慮了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7058公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比之前的伊蘭特肯定是好，但是比好點(diǎn)的車還是不行，有點(diǎn)發(fā)軟，主要是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)不是渦輪增壓的，狠踩油門轉(zhuǎn)速上不了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說是夠用吧，主要是前段提速不怎么給力，40碼以內(nèi)沒什么激情可談，老老實(shí)實(shí)的開吧，不要打什么欺負(fù)別人的主意，能不被別人欺負(fù)已經(jīng)不錯(cuò)了。后段提速還可以，一腳油門踩下去，動(dòng)力響應(yīng)比較積極，跑高速一百二三之內(nèi)基本無乏力感。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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