一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗同級里算比較低了?臻g后排隨便整。全景天窗感覺車內(nèi)很通透。沒有壓抑感。開,坐起來很舒服。性價(jià)比還不錯(cuò)。雙離合換擋速度快。渦輪介入后動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn):自動(dòng)擋模式下有一點(diǎn)頓挫。手動(dòng)擋就沒有。不過不影響。這個(gè)看自己操作怎么樣?照{(diào)夏天制冷不怎么樣。高速行駛噪音大。音響效果一般。后排座椅不能放倒。
外觀:喜歡!不然也不會買。絕對犀利,霸氣!做工車漆:不怎么盡人意,太薄了,這個(gè)就是本品牌特點(diǎn)。車身造型:最好的感覺就是自己開車的時(shí)候從后視鏡看到車身腰線,感覺車體跟飽滿。本人就是喜歡流線型車身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選擇這車的因素,不喜歡圓角。內(nèi)飾中規(guī)中矩。是我的菜。做工也不錯(cuò)。
空間:空間充足,一般坐3人。后排比前排舒服多了。值得夸獎(jiǎng)的是后排中間凸起很低。中間乘客不會那么難受。
配置:三年免息,優(yōu)惠。購置稅的各種優(yōu)惠。總體下來,價(jià)格還算可以。性價(jià)比高。
動(dòng)力:三種模式。eco模式跑郊區(qū)和高速可以讓你節(jié)約很多。運(yùn)動(dòng)模式下提速超車一下就過去了?傮w來說還是很不錯(cuò)。高速無壓力。動(dòng)力平順性:渦輪介入之前,動(dòng)力不足,急加速的時(shí)候,1500轉(zhuǎn)為界,過了1500車子像是一竄就出去了。雙離合,換擋平順,很多人說在起步的時(shí)候頓挫厲害。起初我也有一點(diǎn)頓挫的感覺,后來摸索了。低速給點(diǎn)油,頓挫感覺就很輕微了。
操控:
方向準(zhǔn)。路感清晰,方向盤握感很好。這個(gè)方向的轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)很不錯(cuò),低速方向很好打。女生都好開。懸架還是硬的很。過坑蹦蹦的,過濾效果還是不錯(cuò)。大的振動(dòng)感覺基本能過濾。提醒大家,開車還是安全為主。不拿生命開玩笑。底盤及懸架:以前沒怎么開過其他車。感覺地盤可以。高速過彎懸架支撐還不錯(cuò),車子沒明顯傾斜。山路:來過一次山路,全程運(yùn)動(dòng)模式還不錯(cuò)。動(dòng)力充沛。你只管加油,車只管走。
油耗:買車10個(gè)月。目前19000公里,算跑得多的了。省油,基本老婆開。她實(shí)習(xí)期都沒過,一般情況下eco都在6.0-6.5之前。我有一次看到油耗我都不相信。最低她能到5.7。比我開車省油。我這車很少超過7.0。很少跑市區(qū)。節(jié)油是王道。嘿嘿。別噴,個(gè)人開車習(xí)慣不一樣。高速路段表現(xiàn):這個(gè)就相當(dāng)不錯(cuò)了,最低4.8。別人看到都不相信。當(dāng)摩托車在騎了。絕對相當(dāng)優(yōu)秀了。最高到過160還在磨合期呢。
舒適:不錯(cuò),沒坐過好的車子,沒對比感,我坐別的車子暈車,但坐這個(gè)車就不會,可能全景起了很大的作用行駛舒適性:車子重。行駛質(zhì)感細(xì)膩,就是高速噪音有點(diǎn)大。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下,聲音很小,100以下,車內(nèi)基本發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。
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