一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):事情要從去年11月說(shuō)起,那是剛剛知道索納塔要出十代了,連車都沒(méi)見(jiàn)過(guò),在車展上就跟銷售隨便聊了聊,一直到端午車展的時(shí)候,又看到了現(xiàn)代展區(qū),過(guò)去問(wèn)了問(wèn),說(shuō)十代索納塔月底展車就可以到,直到當(dāng)時(shí)都沒(méi)有看過(guò)任何關(guān)于索納塔十的照片或者視頻。當(dāng)天回去以后,在網(wǎng)上搜了搜索十,當(dāng)時(shí)被那個(gè)性,霸氣,符合我氣質(zhì)的外形完全吸引,然后就和媳婦商量,換個(gè)車,原來(lái)的車是10款馬六,10年了,沒(méi)拖過(guò)后腿,所以在接下來(lái)的一段時(shí)間,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在網(wǎng)上搜索關(guān)于索十的視頻,直到7月1號(hào),展車到店,我和媳婦過(guò)去看了以后,就開始無(wú)法自拔,當(dāng)機(jī)交了定金,等待車的上市,然后提車。在過(guò)去的幾年,也幻想過(guò)下次換車,一定要好好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車市,好好對(duì)比,但是沒(méi)想到,換車的過(guò)程如此隨便,如此霸氣,直到提車前兩天,我和媳婦連其他車的4S店都沒(méi)有進(jìn)過(guò),滿腦子都是索十,鐘愛(ài)!22號(hào)晚上上市,23號(hào)下午過(guò)去就把所有手續(xù)辦清,31號(hào)早上開車走人,提的就是7月1到店的展車,1.5T精英,加裝了大天窗的。一切過(guò)程都是可以用神速來(lái)說(shuō),哈哈,用車感受沒(méi)話說(shuō),相當(dāng)牛!外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾,做工,三大件,油耗,全滿分,如果說(shuō)滿分100分,那么我給它200分,百分之二百的滿意!由于平時(shí)比較忙,就附上平時(shí)隨手拍的幾張照片,給大家看看我的轎跑愛(ài)車!哈哈
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意,就是這個(gè)鯰魚?嘴,感覺(jué)不是很喜歡,我看了帖子和一些車主的心里體會(huì),竟然還有些大愛(ài)這個(gè)“鯰魚”嘴的,簡(jiǎn)直了,真的是青菜蘿卜,各有所愛(ài)啊? 不過(guò)我對(duì)這個(gè)也不怎么排斥的,不然也不會(huì)這買款車了
外觀:這個(gè)車的外觀簡(jiǎn)直了,流線設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特。夜間車燈,識(shí)別度超高,尾燈的設(shè)計(jì),勝達(dá)的背書,檔次高十足
內(nèi)飾:整個(gè)顯示屏都是連著的,中間都沒(méi)有按鍵的東西,都是觸屏的,像極了當(dāng)年按鍵手機(jī)換成觸屏手機(jī)的驚喜感。而且直接語(yǔ)音就能開天窗,開空調(diào),開導(dǎo)航等等,但是發(fā)音一定要標(biāo)準(zhǔn)才能識(shí)別到。這個(gè)按鍵的檔位真是又愛(ài)又恨,說(shuō)他不好吧挺好看的感覺(jué)挺好,說(shuō)他好吧每次按都要看又很會(huì)忘記。整體還是不錯(cuò)的,沒(méi)那么多亂七八糟的按鍵,主要這個(gè)車的氣味不臭挺好的! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位很準(zhǔn),雖然上班離家里不是特別遠(yuǎn),但是這個(gè)導(dǎo)航和手機(jī)一樣可以看哪里不堵車,實(shí)時(shí)的特別好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我特別喜歡這個(gè)門把手,有種莫名的高級(jí)感。
空間:空間我是最滿意的,因?yàn)楸緛?lái)自己就是二胎家庭,出門玩耍都會(huì)拖家?guī)Э,還帶上老媽,這樣算下來(lái)剛好5個(gè)人,所以空間要求還是蠻高的
配置:現(xiàn)在的索納塔價(jià)格居然跟我6年前名圖的價(jià)格一樣,配置也算是1.5t的頂配,有人問(wèn)1.8名圖換1.5t索十動(dòng)力是不是缺失了?我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,尾標(biāo)上的270t不是瞎標(biāo)的,這個(gè)只有自己試了才知道。對(duì)于我這82年的拉菲男人,經(jīng)常高速需求,這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)的好評(píng)。
動(dòng)力:就動(dòng)力方面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,家用和正常的上下班代步完全沒(méi)什么問(wèn)題,起步挺輕快的,沒(méi)什么肉感,加速也很迅速,而且沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么明顯的頓挫感,挺順暢的。
操控:
方向盤不會(huì)說(shuō)很輕,操控性還行,能接受,不錯(cuò)
油耗:還沒(méi)上過(guò)高速,基本都是小道上上下班的,開開停停在油耗8左右,也不知道算高的還是低的,反正到現(xiàn)在就加了一次油,覺(jué)得還是蠻給力的。
舒適:懸架舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)震動(dòng)很小,座椅舒服。1.5T是17寸的輪胎,跑高速的時(shí)候胎噪略大,如果是2.0頂配的19寸米其林輪胎,估計(jì)就不會(huì)有這么大的胎噪了,以后有錢了再換吧哈哈哈?空調(diào):空調(diào)的制冷效果簡(jiǎn)直太好了,之前試駕的時(shí)候,我坐在后排,感覺(jué)自己頭都被吹痛了~直接把后排出風(fēng)口關(guān)了
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