一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車子我最滿意的一點就是它的外形特別的漂亮,設計的時尚又有個性,是歷代索納塔無法相比的,大氣的前臉,加上流線型的腰身,搭配起來恰到好處,沒有任何的累贅感,它的前大燈我非常喜歡,打開燈以后,銳利的燈光透著英氣,動感十足。整體來說我覺得它的搭配是非常不錯的,我覺得挺喜歡這輛車子的外形的
缺點:面前沒有不滿意的,選擇索十沒錯!各方面都符合我的要求。
外觀:外觀就不用我多說了,妥妥的跑車外觀。這也是我當中買它的原因之一,還有一個原因就是它的車尾設計的非常時尚,富有很強的立體感,線條清晰分明。雙邊共雙出的排氣筒設計,增添了幾分運動氣息也顯的非常的時尚。站在外面看的時候,簡直科技感爆棚。多幅式的輪轂設計讓車子在行駛的時候,展現(xiàn)出的移動視覺效果非常好。
內(nèi)飾:我覺得索納塔這個價位的內(nèi)飾真的挺出彩的,當然我對比的肯定是同一個級別的車型和差不多價位的車型,拿這個車型跟高端豪華品牌和低級別的內(nèi)飾對比肯定是一點意義都沒有,索納塔的內(nèi)飾給我第一感覺是科技感,第二感覺是豪華感,全車都包皮,沒有塑料感,大屏幕也是那種超大屏幕的,全車很少有按鈕鍵的東西,除了車子升窗和多功能方向盤是有按鈕的,其他肉眼看的得到的地方都采用了觸屏的設計,除了按鈕式換擋的地方容易吃指紋這個缺點以外,除非你有強迫癥我還真的找不出其他缺點,其他競品我也了解過,真的覺得內(nèi)飾塑料感很強,畢竟花了那么多錢買車,我還是比較介意的
空間:B級車空間都非常寬敞。儲物空間也完全能滿足要求。
配置:其實性價比挺高的,預售期政策也挺好的,但是為什么我要給它扣一分是因為我沒車置換,如果有車可以置換的話可以更劃算,我好羨慕那些有車能置換的朋友。說一說我當時買的時候的政策吧,我加了3500加的全景天窗,有天窗了這個車會更好看。送5000商業(yè)險,還有5年10次的保養(yǎng),預售期有3000的優(yōu)惠,相對其他車來說這個性價比真的很高了。
動力:1.5t的動力能夠滿足日常所需,日常超車加速動力都很夠。還有五種駕駛模式可以選擇,運動模式、節(jié)能模式、舒適模式、智能模式,想用哪種全靠個人喜好吧。運動模式下呢深踩油門會有推背感,發(fā)動機的轟鳴聲也很好聽。節(jié)能模式下動力就會稍微弱一點,畢竟以節(jié)能為主。但是呢如果你預算夠的話我還是建議你上2.0t,會更有駕駛的樂趣。
操控:
開了這么多天了,我對車子的操控還是比較滿意的,在視野方面,那個轉(zhuǎn)彎輔助的功能還是比較好用的,完美的解決了轉(zhuǎn)彎視野盲區(qū)的問題,這個功能在車上以畫面加聲音的方式展示,對行車安全很有幫助☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速跑了以后,我已經(jīng)愛上這個功能了,讓我們高速上行車更安全,在自己的跑道上行駛,萬一跑偏還會扶正過來,配合車子的定速巡航真的很不錯
油耗:提車時,在4s店附近加了200塊的有,當時顯示能開430公里,表顯8公里。現(xiàn)在開了269公里,還有152公里的續(xù)航。也就是行車電腦識別幾乎和實際使用一致。對于這樣的油耗很滿意了。
舒適:舒適性挺好的,座椅很舒服的,包裹性也不錯。但是避震稍微有點硬,可能因為運動感強了,所以避震稍微有點硬。隔音效果挺好的,別人吐槽的胎噪問題我也沒感覺到。
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