北京現(xiàn)代-索納塔
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索納塔
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一點(diǎn)就是同級(jí)別燃油車中最省油的一種！綜合油耗為6.7升。和家里那輛06年老索納塔的油耗比起來(lái)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是第一點(diǎn)，特別是后杠。也不知道是白還是白，其他顏色都不太清楚。
外觀：外觀給個(gè)4.5分吧，看個(gè)人喜好，后面差了點(diǎn)什么，特別是白色，從后面看，前面是兩輛車，側(cè)面最好看。
內(nèi)飾：里面的材質(zhì)基本都是軟的，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感，但如果是國(guó)外的話，那就更好了。
空間：空間什么的都還好，就是后備箱太大了，裝不下東西，開(kāi)口不算小，但是高度太小了，太大的東西裝不下，后車門(mén)又占了空間，好幾次卡在車標(biāo)上都彈不出來(lái)。想想以前老款的液壓支架還行，外面支撐不占空間。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，再低個(gè)一萬(wàn)塊，銷量肯定會(huì)大打折扣。只希望雙離合變速箱在后期不會(huì)出太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，如果變速箱能聰明一點(diǎn)的話……
操控：
我覺(jué)得20萬(wàn)以內(nèi)的車挺順手的，最好是換擋撥片不要跟著轉(zhuǎn)。
油耗：油耗還算滿意，四箱油跑了三千二百公里左右，一百一十公里的油耗是五點(diǎn)四，一百二十的油耗稍微高一點(diǎn)，開(kāi)不開(kāi)空調(diào)都沒(méi)什么影響。不像我那輛老索納塔，還有那輛五菱小卡。
舒適：新車的空調(diào)開(kāi)得還算快，總體來(lái)說(shuō)還算舒服，就是過(guò)了減速帶或者小坡道就有點(diǎn)硬了，反正我覺(jué)得主駕駛位置也不怎么樣，包裹性也不好，沒(méi)有腰托調(diào)節(jié)，腰部位置有點(diǎn)空。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼就看上了這輛車，外觀年輕時(shí)尚，是90后最受歡迎的車型，車身修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)型的前臉，寬大的尾部，日間行車燈，藍(lán)牙鑰匙等等，看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，給人一種別具一格的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：用了三個(gè)月，總體來(lái)說(shuō)，各方面都還不錯(cuò)，沒(méi)什么特別不滿意的，就是感覺(jué)內(nèi)飾上的鋼琴烤漆容易臟，摸一摸就會(huì)留下印子，怪自己太追求完美了，其實(shí)不算不滿意，可以忽略不計(jì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)100分，選擇了第十代索納塔，這是我最引以為傲的外觀，修長(zhǎng)的車身，低矮的前臉，仿若索納塔的運(yùn)動(dòng)型，獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，讓人一眼就認(rèn)出了這是索納塔，到了晚上，溜背的造型和貫穿的車燈，看起來(lái)更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：連屏設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次，液晶屏幕，導(dǎo)航系統(tǒng)，方便操作，地圖、音樂(lè)、天氣三大功能，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以隨時(shí)呼叫小度小度，自動(dòng)打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)車窗，增加駕駛安全性和科技感。如果中央扶手的塑料外殼換成皮質(zhì)，那絕對(duì)是完美中的完美。
空間：前排扶手儲(chǔ)物箱、前排門(mén)板儲(chǔ)物柜、專屬手機(jī)座椅、中央扶手箱、手套箱、后備箱等等。
配置：用了3個(gè)月，第十代索納塔確實(shí)很適合我，性價(jià)比高，時(shí)尚，安全，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，保險(xiǎn)、置換補(bǔ)貼、五年十次保養(yǎng)，都很有誠(chéng)意。
動(dòng)力：平時(shí)上班、購(gòu)物、購(gòu)物，1.5動(dòng)力就足夠了，平時(shí)在城市里開(kāi)的也不少，很平穩(wěn)，超車變道很輕松，偶爾還會(huì)有推背感，給足了油，感覺(jué)就像是一輛超跑。冬天開(kāi)著空調(diào)，四個(gè)人坐在車?yán)�，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
操控：
女孩子開(kāi)車對(duì)操控性要求不高，但索納塔的安全系統(tǒng)確實(shí)幫了我很大的忙，比如車道偏離預(yù)警和輔助功能，可以讓我在行駛的時(shí)候更加安全，遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換，車燈切換，最重要的是后視鏡，倒車影像是最重要的，畢竟女孩子開(kāi)車都是粗心大意的，一不小心就會(huì)撞車，有了倒車影像，我就有安全感了。
油耗：我開(kāi)車比較溫柔，自從買(mǎi)了車之后，就沒(méi)上過(guò)高速，平時(shí)都是在市區(qū)上班，偶爾也會(huì)去縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，十一月開(kāi)始，天氣轉(zhuǎn)冷了，空調(diào)也開(kāi)了，平均油耗8.1，還算滿意。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，不管是開(kāi)車還是開(kāi)車，坐久了都不會(huì)覺(jué)得累，后排的出風(fēng)口，可以讓父母坐在后排的舒適度，還有車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)，尤其是北方開(kāi)了暖氣之后，霧霾嚴(yán)重，更是實(shí)用，過(guò)濾掉了空氣中的微粒，讓車內(nèi)的空氣更加清新，更加干凈。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是它的外觀了，整個(gè)車身，尤其是車頭部分。像超級(jí)跑車一樣，據(jù)說(shuō)是魔鬼魚(yú)的造型，確實(shí)很有辨識(shí)度。我覺(jué)得沒(méi)有哪個(gè)年輕人會(huì)拒絕這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方到現(xiàn)在還沒(méi)找到，如果要說(shuō)松散的話，那就是現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷了，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的比較厲害，可能跟冷啟動(dòng)有關(guān)系吧，以前也沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀實(shí)在是太吸引人了，它的外觀讓人一眼就喜歡上了，而且它的車燈設(shè)計(jì)的很巧妙，無(wú)論是日間行車燈，還是夜晚的車燈。燈光亮起來(lái)的時(shí)候真的很漂亮，輪轂也很漂亮。像是改裝過(guò)的，特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是科技感十足，輕奢的風(fēng)格�？雌饋�(lái)分外的干凈大方。而且功能很多，還能跟手機(jī)連接。這輛車的大部分包裹都是軟包，材質(zhì)也很好，一點(diǎn)都不生硬。如果是剛買(mǎi)車的時(shí)候有異味，現(xiàn)在已經(jīng)完全散去了。
空間：雖然這輛車的底盤(pán)比較低，車身也比較矮，但是內(nèi)部空間卻是足夠的。比方說(shuō)前排的駕駛室，就像是坐在沙發(fā)上一樣，寬敞而寬敞，伸個(gè)懶腰，伸個(gè)懶腰都很輕松，畢竟是 B級(jí)車，尺寸應(yīng)該不會(huì)太差。2米89的軸距，將后排的空間完全的展現(xiàn)了出來(lái)，甚至連后備箱的空間都可以容納。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，現(xiàn)代品牌在大街上隨處可見(jiàn)，質(zhì)量也不錯(cuò)，售后也很好，以前有個(gè)朋友選了現(xiàn)代索納塔，我也是一步到位，肯定比他好。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，首先，這輛車的起步速度很快，據(jù)說(shuō)能達(dá)到每小時(shí)8秒左右，雖然我沒(méi)試過(guò)，但感覺(jué)還是不錯(cuò)的。然后就是一些普通的路段，這些都不是問(wèn)題，在平路上行駛的話，速度會(huì)更快，動(dòng)力輸出也會(huì)更好，然后是上山路，爬坡，這些路段都很輕松，動(dòng)力表現(xiàn)也是我認(rèn)可的。
操控：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，檔位調(diào)整得很好，沒(méi)有任何的頓挫和異響，這一點(diǎn)我很滿意，除此之外，它還有很多輔助配置，比如倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，可以讓你在停車的時(shí)候，有死角，有盲區(qū)，還有定速巡航，這是現(xiàn)在所有車輛必備的功能，在高速上完全解放了右腳。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平時(shí)上班的時(shí)候都是八個(gè)油九個(gè)油，但是上了高速以后，油耗就會(huì)直線下降，所以平均下來(lái)，油耗只有七到八個(gè)油之間，不算特別的費(fèi)油。
舒適：這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，特別是駕駛座的舒適性和運(yùn)動(dòng)感，坐在上面非常的舒服，握著方向盤(pán)，掛擋，駕駛起來(lái)也很舒服，沒(méi)有什么不舒服的地方，這也是我覺(jué)得舒適性最重要的地方，而且中央屏幕很清晰，音響也很好聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的性價(jià)比和外觀，現(xiàn)代車的顏值一直是有口皆碑的，不過(guò)我買(mǎi)車主要是為了性價(jià)比，本來(lái)我是打算在15萬(wàn)以內(nèi)買(mǎi)一輛車的，雖然超出了預(yù)算，但我還是很喜歡的，畢竟這車至少要開(kāi)個(gè)七八年，所以一咬牙，還是買(mǎi)了索十。
缺點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)月還算滿意，不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)滿意還為時(shí)尚早，以后還會(huì)有更多的評(píng)論。
外觀：外觀整體感覺(jué)比較年輕時(shí)尚，流線型車身造型，充滿運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，縫線什么的都做的不錯(cuò)，全包了軟皮，黑色的內(nèi)飾看起來(lái)大氣大氣，還有兩塊12.3英寸的雙屏，看起來(lái)很有科技感。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，我一米八的身高，一百六十斤的空間很大，前排的頭枕空間還算不錯(cuò)，頭上的空間有點(diǎn)小，沒(méi)有前排那么寬敞，后排的空間還算寬敞，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：中級(jí)車這個(gè)價(jià)位，雖然出乎了我的意料，但物美價(jià)廉，開(kāi)出去也很有面子。
動(dòng)力：1.5 T的起步感覺(jué)有點(diǎn)慢，剎車的時(shí)候會(huì)有一兩秒的停頓，尤其是在城市里堵車的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)吃力，但是一旦加速，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)向更清晰更靈敏，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，換擋都是電子的，非常方便。
油耗：目前表顯油耗8個(gè)油左右，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：座椅比較軟，包裹性很好，國(guó)慶帶家人去舟山自駕游，開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)都不覺(jué)得累，家人也覺(jué)得坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意。索納塔10充滿了科技感。一體式雙屏設(shè)計(jì)是我的最愛(ài)，看起來(lái)非常高大上。按鍵式換擋設(shè)計(jì)也是前排的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并不是很滿意，因?yàn)檩嗇灀Q了之后，看起來(lái)有些不太協(xié)調(diào)，我更喜歡傳統(tǒng)的五幅輪轂，當(dāng)然，每個(gè)人的口味都不一樣。
外觀：索納塔十整體外觀還算不錯(cuò)，時(shí)尚動(dòng)感，前臉造型很吸引人，唯一不太喜歡的就是輪轂設(shè)計(jì)，有點(diǎn)眼花繚亂；2.0的輪轂雖然不錯(cuò)，但銀子太少了。
內(nèi)飾：我最喜歡的內(nèi)飾是12.3英寸雙屏和按鍵式換擋設(shè)計(jì)。一體式的大屏幕設(shè)計(jì)，科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)流暢，使用起來(lái)非常方便，大屏使用起來(lái)更是賞心悅目。
空間：索納塔10的后備箱空間很大，可以裝很多東西，如果是去旅游的話，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，水杯旁邊還有一個(gè)暗格，看起來(lái)很有意思。后排的空間很大，他一米八的身高坐在后排，腿上還有一拳多長(zhǎng)的距離。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，1.5 T的精英版索十，還是性價(jià)比比較高的，這樣的外觀設(shè)計(jì)，這樣的配置，這樣的內(nèi)飾，這樣的配置，應(yīng)該算是同級(jí)中的佼佼者。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，主要是上下班，周末去郊外玩，偶爾自駕，我不太喜歡飆車，所以動(dòng)力還是比較滿意的。
操控：
索納塔十的操控性非常好，方向盤(pán)控制的恰到好處，轉(zhuǎn)向也比較輕松，底盤(pán)調(diào)教的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)在路上非常平穩(wěn)。
油耗：一般情況下，我開(kāi)車比較平穩(wěn)，油耗在7.4左右，我對(duì)這個(gè)油耗還算滿意，畢竟市區(qū)堵車，信號(hào)燈多，長(zhǎng)途行駛的話油耗會(huì)低一些。
舒適：索納塔10很舒服，我個(gè)人覺(jué)得隔音效果還不錯(cuò)。減震效果也不錯(cuò)，平時(shí)過(guò)減震帶的時(shí)候，震動(dòng)會(huì)比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比高，售后服務(wù)好的索納塔10
缺點(diǎn)：操控性有待提高，過(guò)減速帶時(shí)有些顛簸，高速時(shí)噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀比較前衛(wèi)，家人覺(jué)得好看，估計(jì)這種外形設(shè)計(jì)多年不落伍；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)家用風(fēng)格，我喜歡，用料良心，家用好車
空間：空間很大，后排空間很大，三個(gè)人坐長(zhǎng)途旅行都不會(huì)覺(jué)得累。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，品牌力是不夠的，但性價(jià)比卻是可以彌補(bǔ)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，輸出平穩(wěn)，基本沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)輕盈，女同志更喜歡，剎車比上一代有進(jìn)步
油耗：城市道路油耗為8升。
舒適：座椅很舒服，設(shè)計(jì)也很合理，在高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，如果把前排的玻璃換成隔音的就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拋開(kāi)品牌不談，拋開(kāi)韓系車的固有印象不談，從價(jià)格和實(shí)力來(lái)看，我覺(jué)得這輛車還是很不錯(cuò)的，外觀、動(dòng)力、動(dòng)力、質(zhì)量、配置……我不是在吹噓這輛車，而是作為一名車主，對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)和贊美！
缺點(diǎn)：主要是空間方面的問(wèn)題：第一，車門(mén)的儲(chǔ)物空間比較小，尤其是后排；第二，后排座椅不支持倒車，這就意味著空間的靈活性會(huì)受到一定程度的影響。
外觀：全新的第十代索納塔外觀很有個(gè)性，我覺(jué)得前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓整輛車的比例變得更寬了，整個(gè)外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，大膽而夸張，但又不失穩(wěn)重，現(xiàn)在街上人少，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料確實(shí)不錯(cuò)，皮質(zhì)的質(zhì)感非常的細(xì)膩，整體做工也非常的精致，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的漂亮，同時(shí)內(nèi)部的配置也非常的豪華，尤其是那兩塊12.3英寸的屏幕，看起來(lái)非常的拉風(fēng)，充滿了科技感。
空間：索納塔的空間其實(shí)很大，畢竟是 B級(jí)車，車身長(zhǎng)度超過(guò)了4.95米，軸距也達(dá)到了2.89米。首先，后門(mén)的儲(chǔ)物格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，不太實(shí)用。同時(shí)后排座椅不支持倒車，這讓我很是不解。
配置：相比之下，索納塔在同級(jí)別的車型上要便宜一些（雖然我現(xiàn)在買(mǎi)的比較早，折扣也不算太多，但是我并不后悔，雖然這輛車在后期會(huì)有很大的優(yōu)惠），而且里面的配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但它的動(dòng)力輸出卻是不容小覷的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)肯定需要一定的反應(yīng)時(shí)間，但7速雙離合變速箱卻彌補(bǔ)了這一點(diǎn)，每踩一腳油門(mén)，我都能感受到一股強(qiáng)大的動(dòng)力反饋。
操控：
7擋雙離合變速箱和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，所以我的車在行駛的時(shí)候并沒(méi)有太大的顛簸。
油耗：因?yàn)槲覀兤綍r(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，所以為了安全起見(jiàn)，我平時(shí)開(kāi)車都很小心，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗都有很大的幫助。
舒適：前后座的設(shè)計(jì)都很寬很長(zhǎng)，坐在上面的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的支撐力，而且前排的空間也很大，而且這輛車的配置也很高，主駕駛和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且前排還有座椅加熱功能，不過(guò)這些對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要，所以我并沒(méi)有選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和配置了，同級(jí)別的車，配置都是無(wú)敵的。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高，也不知道別人是怎么開(kāi)出7個(gè)以上的。再加上輪胎的噪音太大了。
外觀：我覺(jué)得長(zhǎng)得挺好看的，那些說(shuō)前臉像大鯰魚(yú)的人，我真搞不懂你們。當(dāng)然，最好看的還是側(cè)臉。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是這個(gè)大屏幕，一見(jiàn)鐘情，而且小度的語(yǔ)音控制也很好，沒(méi)有卡頓。
空間：后座空間是毋庸置疑的，開(kāi)過(guò)一輛凱美瑞，感覺(jué)比凱美瑞還要寬敞。
配置：拋開(kāi)保值率不談，我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是最好的，買(mǎi)車之前，我差點(diǎn)就選了一輛2.0 G的凱美瑞，當(dāng)時(shí)開(kāi)了一輛凱美瑞，除了油門(mén)有點(diǎn)疼之外，其他的都很滿意，差點(diǎn)就交了定金，后來(lái)老爸建議我看了一下索10。
動(dòng)力：他買(mǎi)了一臺(tái)1.5 L的車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠接送孩子上下班了。
操控：
目前的操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)。方向盤(pán)的重量并不大。
油耗：目前油耗不太滿意，主要在市區(qū)跑，9.3.9.4。
舒適：前排和后排都很舒服，雖然沒(méi)有尼桑的沙發(fā)那么舒服，但是也不是不能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很帥，造型也很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：大概是因?yàn)榈攘颂�，想要熄火�?tīng)音樂(lè)。發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都要關(guān)機(jī)，按下兩個(gè)鍵才能熄火聽(tīng)音樂(lè)。底盤(pán)很低，路上得小心點(diǎn)，免得磕到前唇。
外觀：實(shí)在是太帥了，尤其是晚上的時(shí)候，一開(kāi)燈就亮瞎了眼。一路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車沒(méi)有異味，內(nèi)飾科技感十足，全液晶顯示屏，看著還不錯(cuò)。
空間：這儲(chǔ)物箱可真夠大的。寬敞的后備箱，寬敞的空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)，它的底盤(pán)比較低，容易刮花，如果再加上前唇的話，那馬路牙子和這輛車一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。1.5 t的雙離合，感覺(jué)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)到1600公里了，一點(diǎn)都不覺(jué)得有什么挫敗感，開(kāi)起來(lái)很舒服，外觀大氣時(shí)尚，適合年輕人
動(dòng)力：動(dòng)力：正常情況下我使用 eco模式，油門(mén)不會(huì)有延遲。運(yùn)動(dòng)檔，秒叫秒，紅綠燈第一。
操控：
運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，就能打到任何地方。
油耗：正常上下班，市區(qū)油耗10 l100 km，偶爾出差高速6 l。我開(kāi)的很猛，油耗也很高。
舒適：座椅包裹感強(qiáng)，乘坐舒適，一天300公里不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車型索納塔 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前同事買(mǎi)了一輛索九，同事給我推薦了一輛北京現(xiàn)代的車，說(shuō)實(shí)話，索九長(zhǎng)得挺漂亮的，北京現(xiàn)代的車也挺漂亮的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，優(yōu)惠力度太小了，幾家店的價(jià)格都差不多，連腳墊都不送。
外觀：外觀讓我非常滿意，尤其喜歡整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，中控臺(tái)是用軟皮包裹的，中間扶手箱用了一些塑料，但我并不喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，因?yàn)樗雌饋?lái)很便宜。
空間：我是自己開(kāi)車的，坐在車?yán)锏臋C(jī)會(huì)不多，所以坐起來(lái)還是綽綽有余的，前排頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，給油就走了，不過(guò)松開(kāi)剎車的時(shí)候會(huì)有一兩年的遲緩，但是加速還是很快的，開(kāi)了幾次之后，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
總體來(lái)說(shuō)，操控更加的輕盈，更加的靈敏，駕駛起來(lái)也更加的得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8.2左右，現(xiàn)在才一千多公里，感覺(jué)再開(kāi)開(kāi)的話，油耗應(yīng)該會(huì)降一些。
舒適：舒適，空調(diào)，隔音，寬敞舒適的座椅，舒適的坐姿。
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