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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架挺軟的,顛簸基本都能過濾,減速帶是最能考驗一個車的減震水平的,我給的評價是中等偏上,符合這個價位的預期水平。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:目前熱車胎壓3.2-3.4左右,新車胎壓調的比較高,所以現(xiàn)在過坑之類的,非常顛簸,古力蓋也會感覺到,打算把胎壓調到2.5左右,應該會舒服一點,胎噪方面感覺比邁騰和起亞k5強一點,邁騰跟起亞k5行駛到60以上后排的噪音真的無法接受,非常明顯。但是索10高速行駛胎噪還是很明顯的,2.0頂配前排用的雙層玻璃,隔音效果會好一點。座椅是仿皮的,我看不出來跟真皮有什么區(qū)別,還是很舒服的,包裹性非常好,題外話,建議裝個座椅通風,這個東西夏天真的太有必要了。不要覺得有空調,所以這玩意有沒有無所謂,夏天即使開了空調我的后背還是潮濕的不行
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空調8檔,pm2.5能力省去了空氣凈化的費用。座椅全皮包裹,坐上去很舒服。為什么扣一分呢?本人比較容易出汗,座椅沒打孔,高速時間長了,后背容易貼上座椅。科技讓索十更舒服:一開始還不知道怎么玩這個功能,提車后還特地跑了趟4S店開通。開通后整個車仿佛有了靈魂,語音控制中控.空調.車窗.天窗等等,直接一句話全部搞定,可惜本人重慶人,普通話不是很標準,有時識別不了…最6的功能-手機遠程啟動,遠程控制車輛鎖.窗等等,夏天提前啟動把車內(nèi)冷氣打好再開就很舒服了。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了教練車也沒開過什么好的車,舒適性我覺得還挺好的,座椅也挺松軟又不塌陷,包裹性和腰部支撐也不錯,開久也沒覺得累,減震效果也可,到我家有段不平坦的小路,也沒有特別顛簸的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺車子坐里面,人有點低,副駕駛竟然不能調整座椅高度,只有前后,靠背前后能調整,這點不人性化,不過方向盤有用皮包著,摸起來蠻有質感的
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面還可以,車子的座椅還是很舒服的,軟硬正好合適,隔音降噪方面吧將將及格,胎噪聲音還是有的,不過不太影響,減震懸掛的表現(xiàn)也很不錯,整體來說還是不錯
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購買時間2020年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架偏硬吧,但是座椅很舒服。整體可以接受
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上面整體都非常不錯,座椅包裹性做得也比較好,腰部也有一定支撐,開久了也不會覺得太累,隔音效果做得真的很不錯,車內(nèi)很安靜,開著車聽著音樂,感覺真的非常好。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 日照
裸車價格19.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為開的少而且都是在市區(qū)開的,還沒開始開遠途,也不知道怎么樣,他們都說開久了腰不會痛的車就是好的。過幾天開車去杭州感受一下。但是這個車的輪胎的噪音還是有點點吵的,如果不來點音樂還有點吵的☆ 后座空調出風口:這個車有后排的出風口,挺不錯的。就是只有一個,如果多幾個就好了哈哈哈哈
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:過顛簸路面的時候,還是有點墊的,不知道是不是新車輪胎氣壓充太飽了,+上高溫天氣,就更加了,不過不是很厲害,我開車過顛簸路面,都很小心,怕把輪胎磨壞了,尤其是過坑的時候,速度- -定是在20碼左右開了
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