一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后備箱,把我小孩的嬰兒車(chē)放進(jìn)去還有很大的位置,2.0的動(dòng)力提速非?,比朋友的H6要好,油耗是我最吃驚的 現(xiàn)在表顯6.8,和我另一臺(tái)1.1排量的面包車(chē)差不多
缺點(diǎn):做工確實(shí)不行,高速感覺(jué)不到。下鄉(xiāng)走爛路,后備箱窗子有異響,開(kāi)慣爛車(chē),跑慣爛路的人無(wú)所謂,有強(qiáng)迫癥的建議別買(mǎi)這車(chē)。配置低了,13萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)配置真是完爆mx6,這方面確實(shí)有些心塞。
外觀:有的人喜歡,有的人說(shuō)巨丑。我老婆就說(shuō)巨丑,不過(guò)我覺(jué)得還可以。在展廳里和鄭州日產(chǎn)的那些老皮卡和面包車(chē)放在一起展示,能好看嗎!但是開(kāi)在路上的話你就不覺(jué)得難看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾儲(chǔ)物空間多到手軟,非常方便,內(nèi)飾格局也基本滿(mǎn)意,內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買(mǎi)了一些裝飾的材料,不過(guò)最近比較忙,沒(méi)時(shí)間整。整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾說(shuō)的過(guò)去,還算滿(mǎn)意,中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹,很不錯(cuò)。門(mén)護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會(huì)更好。
空間:前排空間較大,后排空間稍小,尾箱空間超大,不過(guò)后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度,所以不用擔(dān)心后排坐不了高個(gè)子的人?傮w還是非常滿(mǎn)意的。
配置:本來(lái)想去鄭州提85折的手動(dòng)四驅(qū)的,但是說(shuō)要人介紹什么的,而且要打款給汽車(chē)廠商的賬戶(hù)什么的,覺(jué)得不是太安全,本地才優(yōu)惠5千,于是索性選擇了乞丐版,反正我也不會(huì)去越野。11年的2.5排量的2手老奇駿目前賣(mài)到13萬(wàn)以上,就是開(kāi)了快5年的二手車(chē)了!你是愿意花13萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)老奇駿呢還是愿意花同等的錢(qián)買(mǎi)個(gè)換了標(biāo)的老奇駿新車(chē)?我買(mǎi)了MX6,你呢?
動(dòng)力:1.5T的自重,2.0L的排量,總體動(dòng)力一般,不過(guò)因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)檔的,還好一些,加速還是可以的,試駕過(guò)自動(dòng)檔的,確實(shí)有差別。
越野:
操控性不錯(cuò),指向明確,操控自如,整體駕駛感受不錯(cuò),特別高大上的操控感受描述不出來(lái)。高速轉(zhuǎn)彎操控自如,這車(chē)雖然沒(méi)有ESP,但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn),不論是下雪路面還是大雨路面,開(kāi)起來(lái)一個(gè)字:穩(wěn)!之前下大雨,在高速上面一路140的車(chē)身,車(chē)身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)也非常的容易上手,女孩剛拿到駕照,看到塊頭大的車(chē),開(kāi)起來(lái)直接上路,很容易上手。雖然小六的車(chē)頭很長(zhǎng)很寬,但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰,有種指哪打哪的感覺(jué),太專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)說(shuō)不出來(lái),就是感覺(jué)好開(kāi),易于駕駛和操控。底盤(pán)懸架走爛路也毫無(wú)壓力。
油耗:剛才也說(shuō)了,這個(gè)油耗真的很低,這么大的車(chē)身,跟轎車(chē)相當(dāng)?shù)挠秃,太讓人滿(mǎn)意了。目前總體油耗是0.5元/公里,而且我這拉薩的油價(jià)還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適:整車(chē)舒適性還不錯(cuò),目前沒(méi)有可吐槽的,座椅跑長(zhǎng)途開(kāi)了800公里,感覺(jué)不錯(cuò),舒適性不錯(cuò)。目前長(zhǎng)途接近跑了1000公里,舒適性前后排都還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)無(wú)噪音,就是跑高速的時(shí)候,車(chē)速超過(guò)150后,輪胎的噪音會(huì)上來(lái)一些,不過(guò),這種情況,基本上所有車(chē)都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯(cuò)?照{(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小,沒(méi)啥大的噪音。
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