一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤高,通過性好,車高,坐姿高,空間大且實(shí)用,整體儲(chǔ)物空間非常豐富,中控臺(tái)兩邊的杯架正是好用,帶制冷加熱功能,奔馳寶馬也望塵莫及!一回來就加了多功能方向盤+真皮
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有。
外觀:外觀霸氣,純爺們,相中的就是外觀和三大件,后備箱非常大。霸氣的大嘴,圓滑的大屁股,以及很方正的外形,很MAN,很爺們。車身造型很是喜歡,車燈的造型就要因人而異了,個(gè)人感覺車燈進(jìn)入翼子板的尺寸有點(diǎn)少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意
空間:空間也許是目前合資和國產(chǎn)緊湊型SUV里面最大的了,沒有之一!這種四四方方的外形,就是直接把空間利用到極致的。買這車看中的也是空間,之前家里有一部08年的?怂,本人做點(diǎn)小生意,有時(shí)候裝個(gè)大件的物品就比較麻煩,比如打印一體機(jī)什么的,我直接是把機(jī)器拆出來放后座,然后把包裝箱也壓扁了才能放下,到客戶那邊還要再從新包裝,受過了這種苦,所以再買車空間就是首選了,本來訂了新君威,君威坐進(jìn)去那個(gè)車子扎實(shí)啊,車身也是激光焊接的(人家比較低調(diào),不像大眾神車成天吹什么激光焊接),車門拉一下就知道很厚重,整車近1.6噸。但是還是空間問題,到4S退了定金買MX6。君威優(yōu)惠4萬啊,是4萬不是4千喔!還有就是新速派,掀背車,能裝大件,但是新上市價(jià)格沒有優(yōu)惠,所以就算了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:100公里舍得給油還行。過百之后給油也沒啥用
越野:
說到操控 ,很多車友也許會(huì)說 一臺(tái)SUV哪有什么操控可以言,高大的車身,方正的外形,較高的離地間隙,和操控毫不沾邊。而我要說的是MX6真有一定的超控性,沒有開過這輛車之前,我和大多數(shù)車友一樣,認(rèn)為這款SUV車型不適合激烈駕駛,只適合讓你不急不慢的開,當(dāng)我開過這款車之后,我才發(fā)現(xiàn)以前的觀點(diǎn)是錯(cuò)的,尤其是和這款車接觸時(shí)間長了,人和車達(dá)到了一種默契,我發(fā)現(xiàn)這款車的底盤調(diào)校的非常好, 底盤韌性好, 剛性十足 , 快速通過坑洼不平路段,可以感到底盤比較緊實(shí) 沒有松散的感覺 ,方向盤無明顯打手現(xiàn)象,電子助力方向盤手感也不錯(cuò) ,初次接觸感覺方向盤力道偏重,接觸久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤力道適中,久駕不累,四輪獨(dú)立懸掛工作比較積極,減震行程較長 可以過濾掉車大部分的震動(dòng),當(dāng)你快速過減速帶時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)減震壓縮和回彈反映非?欤嚿頉]有太多的跳動(dòng),感覺前后輪是揉過的減速帶 而不是沖壓過去的,(本人文字表達(dá)能力有限 描敘不出來這種格局 需要自己去親身感悟)不會(huì)給乘客和駕駛者帶來不舒服的感覺。車身的側(cè)向支撐也比較到位,雖然不能和運(yùn)動(dòng)型轎車比,但是你快速過彎時(shí),車身的側(cè)傾不會(huì)太大 ,會(huì)給人一定的信心,這要?dú)w功與后多連桿獨(dú)立懸掛 帶穩(wěn)定桿和懸掛調(diào)校好的功勞?梢赃@么說:這款車的超控性雖然趕不上運(yùn)動(dòng)型轎車,但是這款車的超控性超越了一些底盤調(diào)校功底較差的轎車(這里就不說具體車型了,我怕被磚拍)剎車比較給力,剎車力度比較好掌控,屬于你給多少力,他就出多少力的這種,剎車可以給人足夠的信心,看來這款車的四輪通風(fēng)盤式碟剎不是浪得虛名,比較給力,駕駛感受需要自己去體會(huì),不是文字可以表達(dá)的。我是隨心而作,車友見笑了。
油耗:剛才也說了,這個(gè)油耗真的很低,這么大的車身,跟轎車相當(dāng)?shù)挠秃,太讓人滿意了。目前總體油耗是0.5元/公里,而且我這拉薩的油價(jià)還比內(nèi)地每升貴了約1元。
舒適:我對(duì)舒適度要求不高,這款車對(duì)我來說舒適度打89分,隔音再好點(diǎn)更好。
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