一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間超大。±瓥|西一級棒
缺點(diǎn):最不滿意的就屬它的油耗了,不知道是不是我自己的原因,我看到他們才7個(gè)多油。我的怎么就9個(gè)呢,我開的已經(jīng)相當(dāng)小心了。我真是搞不懂,再這么下去我估計(jì)要崩潰了,不能這么高的油耗啊。哪個(gè)大神給我支支招啊。阿彌陀佛!
外觀:大氣,經(jīng)典,硬朗,適合懂生活會生活的人開,實(shí)際上看見很多女司機(jī)在開馬小六,看來相中這一款外觀的大有人在,畢竟,奇駿情結(jié)影響很多人呀!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有現(xiàn)在主流車型的那種炫,我反而喜歡這種簡簡單單,對于其他車上的一些亂七八糟的按鍵,我看了就頭疼,。可能情人眼里出西施,喜歡它,就喜歡它的全部。不要朝三暮四,我就是一個(gè)簡單的人,就是一個(gè)自感覺真男人的人,但是為了這2000字的口碑,我也是拼了,你知道我現(xiàn)在屋子里多少度嗎?34度,熱的我都有點(diǎn)語無倫次了,!反正我喜歡這種內(nèi)飾,不知道你們喜不喜歡,嘿嘿,嘿嘿,嘿嘿,嘿嘿,多打幾個(gè)行不行?審批的大大們,求你們一樣要我通過。
空間:空間絕對夠用,我就是感覺車子屬于細(xì)長型的···感覺比平常的車窄···
配置:目前來看,馬小六的性價(jià)比還是不錯的,相當(dāng)于花國產(chǎn)車的價(jià)格,享受到進(jìn)口車的性能,但是會多多少少打點(diǎn)折扣,畢竟,國企也要掙錢呀,只能說目前來看,性能很不錯,價(jià)格有點(diǎn)高,希望能多降一些,那樣馬小六的隊(duì)伍就會更加壯大呀!
動力:馬叉6的動力只能說夠用,在80km時(shí)速下,只要給油就走,而且沖勁十足,加上這個(gè)給力的cvt變速箱,根本感覺不到它在換擋。但只要上了100km時(shí)速,再想往上加速,只能靠發(fā)動機(jī)慢慢悠上去。加速性甚至不如我之前的小2,輕輕松松上到160,而且感覺還有加速的余量~但話說回來,馬叉6本就不是一款為了公路賽跑而生的車,這款車適合在周末,拉著家人進(jìn)山野餐,慢慢悠悠的跑,人生苦短,何必急躁~
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性太抽象,反正打方向它就拐彎唄,沒感覺到太大虛位。去南車管所走那6公里搓板路,哎喲我去,這路真考驗(yàn)車?赡軟]有寶馬730舒服,不過感覺底盤整體性可以,不散。底盤裝甲店碰到別克凱越,老板說那車底盤沒法和它相提并論。還有高速上悅翔老感覺方向盤輕,車飄,這個(gè)很穩(wěn),而且方向盤加了力,能握住。開過新奇駿,和它比起來,那駕駛質(zhì)感是差不多的,畢竟發(fā)動機(jī)底盤變速箱都沒咋變化,可人家要貴多了。
油耗:目前1000公里,表顯油耗7.9左右,新車提車時(shí)8公里顯示油耗22,沒有清零(主要是個(gè)人不會,哈哈),但是高速較多,還有幾十公里山路,上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種,估計(jì)以后在市區(qū)開應(yīng)該會在10個(gè)油左右,相對于2.0的排量,這已經(jīng)灰常省油啦,希望以后馬小六更加省油,看來每個(gè)人都有想要馬兒跑,又想馬兒不吃草的夢想呀!
舒適:舒適性毋庸置疑很好,當(dāng)然你別和同級別的轎車去比較SUV和同級別的轎車比起來還是有一定差距的。
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