一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不招搖,配置中等偏上,操控相對方便
缺點:后排空間太小啦,我1米8的各自后排座位不斜著我的頭就頂?shù)杰図斄。。。。不過我是司機對我來說無所謂了,老婆和孩子坐后面。。。。
外觀:車買回家看著順眼就行,MX6看著很穩(wěn)重,很適合像我這樣的中年男士開。像我們這個年齡的人更多考慮是要一輛看似穩(wěn)重的車子。
內飾:遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡,我想要的,這輛車都作到了!》
空間:空間很大,置物盒多,不愁沒地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大,因為有天窗頭部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動,座椅放倒的方式不像主流的那樣,縱深變小了。因為簡配了奇駿的魔盒,后備箱空間不錯。
配置:性價比非常高。老奇駿的三大件不是蓋的。買這個車的都是懂車的。
越野:
總體說,輕盈又不失穩(wěn)重厚重感,不輕飄,高速上車身穩(wěn)定、厚重,方向盤力度適中,加上電子助力的輔助,應該說達到了更高一個層級的SUV的操控感,同時又兼具轎車的指向準確——這里不用精準一詞,畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主,即便是SUV,對操控性還是有一定的要求的,入手前幾次去試駕,在操控性這一點上,MX6都沒有讓人失望,為了相對準確的對比,有時甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6,每次都讓人滿意甚或是驚喜,畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來,市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經過了,對MX6的操控不能不從心底點贊。這還是在沒有配置ESP的情況下,MX6能做到這樣的操控性,讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了,也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧,誰讓MX6出身過硬呢!
舒適:個人認為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中,包裹性到位,真皮座椅做工不錯,從走線看,似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時正派上用場,實用好用,椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服!噪音在高速時也控制的不錯,不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強,效果不差,希望廠家能在后期有所改進。
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