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東風(fēng)風(fēng)度MX6
2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版

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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):當(dāng)今近乎與標(biāo)配的功能ESP確被鄭日簡(jiǎn)配,非常非常遺憾,雖然價(jià)格低了但還是賣的不好的原因吧。多媒體系統(tǒng)是個(gè)大雞肋,功能不全屏幕又小,整個(gè)系統(tǒng)的工作必須有存儲(chǔ)卡的支持才行,拿出這個(gè)卡就成廢物。視頻播放說明書介紹是什么格式的都可以播放,但實(shí)際上正相反是什么都播放不了,網(wǎng)上吐槽的人太多了。每個(gè)視頻都要經(jīng)過軟件的轉(zhuǎn)換才可以播放,難到這不是你們的錯(cuò)嗎?導(dǎo)航功能不完備自己又升級(jí)不了,那么好用的凱立德、道道通不用也不知道廠家怎么想的,偏偏用個(gè)日本品牌,嚴(yán)重鄙視廠家的這種做法。攝像頭的側(cè)視功能本來是為方便停車的,可操作起來過于繁瑣,不單獨(dú)設(shè)置一個(gè)按鈕,起碼也要放到第一屏上吧,操作也容易一些,有時(shí)靠邊停車想用個(gè)側(cè)視,起碼要按個(gè)4、5下屏幕,這樣倒不方便了還容易出事故,所以明明好用的功能確不能使用。
外觀:本人比較喜歡的車型外觀,可能是這車適合我們這中老年的年齡段吧,反正是怎么看著都舒服,由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩,在感官上強(qiáng)過那些有弧度的車頂。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年10月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《車很不錯(cuò),和同價(jià)位的車相比有很大優(yōu)勢(shì)沒有明顯劣勢(shì) 性價(jià)比很高》
空間:后備箱很給力,能裝很多東西,前排空間還可以,后排空間就不行了,太擁擠了,后排空間如果再擴(kuò)大10厘米,就完美了
配置:偏高但可以接受的范圍,和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉,畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力:起步階段稍顯不足,稍有坡度不給油起不來,但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的,速度超過40碼后油門還是很靈敏的。CVT車型超車比較費(fèi)勁,只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速,手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用,極力推薦使用,用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車片都有極大的保護(hù)效果。
越野: 像這種緊湊型的SUV,轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,而且?guī)щ娮又,每次轉(zhuǎn)彎都很輕巧。倒車入庫(kù)也挺方便的有,有全景監(jiān)控系統(tǒng),全方位看清車子四周的情況,我自己一個(gè)人倒車的話就不怕倒車沒把握了。
油耗:非常滿意的油耗,已行駛了盡萬(wàn)公里,基本上是行走在國(guó)道和高速上,平均油耗合8.5升/百公里,而且是在滿載的情況下取得的。本車油耗顯示不準(zhǔn),和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適:舒適性很贊 座椅很舒服 平路爛路舒適性都很好 同價(jià)位的上乘表現(xiàn),噪音算中等水平 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的挺好起步時(shí)能聽見,巡航時(shí)基本聽不到 胎噪和風(fēng)噪有些大 但還能接受 沒有特別吵人
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