一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步偏慢，但提速比較快，深踩油門后動(dòng)力很足。動(dòng)力輸出還是比較平順的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速比高速的時(shí)候狀態(tài)好，起步特別麻利。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
鄭州漢威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒有很強(qiáng)，但是對(duì)于我這種新手來說是夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
大道河北汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，動(dòng)力雖然起步有點(diǎn)肉但行駛起來后還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京鑫鵬世紀(jì)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑市區(qū)完全夠用的，平時(shí)周末和朋友開車末出去玩，爬山路時(shí)MX6也很輕松，所以整體感覺還挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
河南威佳汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車的時(shí)候就試過了，起步動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱，但開起來還是可以的，只要摸準(zhǔn)了車子的脾氣，提速爬坡的時(shí)候動(dòng)力還是很足的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，目前對(duì)于我來說還是挺滿意的，說實(shí)話還是很給力的，加速超車很輕松，速度快時(shí)車也很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)感覺飄。
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就是起步稍微有些肉，有2-3秒的遲疑，然后就是積極的加速響應(yīng)了，在50碼以后速度攀升的很快，高速超車很有優(yōu)勢(shì)。
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奇駿
名爵GS 銳騰
途達(dá)
北汽幻速S6
風(fēng)行SX6
啟辰T70
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
