一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足!動力足!動力足!重要的事說三遍!有一次等紅燈,我在的車道過了路口就變窄,公交車在我左側(cè)偏偏不讓,我一腳油門車就竄出去了,順利通過路口。只聽女兒在后排一個勁的喊:“哎呦!哎呦!……這車太帥了!”提速秒殺市面上絕大多數(shù)車,這也是我對這輛車最滿意的地方,開車二十年開了十幾種車型,能在提速上比得上宋的寥寥。
缺點:異響!異響!異響!絕對是異響!宋是比亞迪打造的一款精品車,這異響卻是太掉價了。右后部在過爛路時總是叮叮當當一陣亂響,就像是什么東西掉在地上來回彈跳的響聲,頭大。再有就是自動變速箱升級完程序后一檔換二檔和二檔換三檔都有“咔咔”異響,甚至有時三檔換四檔也會這樣響。我就問售后這套組合在S7上這么長時間了,應(yīng)該是很成熟的組合,為什么現(xiàn)在回出現(xiàn)這樣的問題O_O?售后也表示沒辦法。
外觀:都是外觀協(xié)會的,不看顏值看什么,哈哈!就是各個接縫不均勻,裝配質(zhì)量有待提高。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車現(xiàn)在真的比十年前近了一大步,雖然和合資車還有一定的差距,但差距逐年減小事實是,贊!
空間:乘客空間能用寬敞這個詞來形容,后排中間沒有明顯凸起,乘坐舒適性高。三個大人座后排一點都不擠。后行李箱只能說夠用,行李多點空間就捉襟見肘,還不能堆得太高。當然兩人出行就太舒服了,后排放倒就成床了,旅館錢都省了。
配置:十幾萬的車趕上合資幾十萬的配置,你說高不高!
動力:2.0T 六速雙離合提速杠杠的,雖然沒測過百公里加速,但這車九秒內(nèi)過百絕對沒問題。
越野:
轉(zhuǎn)向比較精確,路感明顯,就是后減震偏硬,舒適性打折。
油耗:比較滿意,高速一百定速,實測7.2多一點。市內(nèi)10個油;旌系缆坊旧8.5左右。
舒適:發(fā)動機直噴泵聲音明顯,內(nèi)飾裝配不緊有異響,壞路更明顯。
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