一鍵砍遍全城
宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力空間都很滿意,油耗沒有仔細計算過,感覺應該算比較靠譜的,跟工信部公布的油耗差不多吧
缺點:要說最不滿意就是做工還有地方要改進,天窗全打開的時候會有很大的振動聲響,開一半就不會有風聲共振的聲音了,希望這點能改進,我是手動豪華款的,不知道別的款會不會有這問題
外觀:外觀設計很棒,比亞迪這么多款車里宋是我第一眼就看上的,當時宋還只是預告片里出現(xiàn)的時候我就印象深刻,那時候還沒買車的想法,當時就默默的想以后要是買車第一個考慮的就是這車了,沒想到過來兩年左右真的買它了,這也許也算一見鐘情吧!當時看車的時候帶老婆一起去看,老婆也是一眼就看中,雖然當時沒訂車,我還特意跟老婆說比亞迪的車很多人說不好,可是老婆還是咬定說這車好看,在路上我還指了幾輛價錢差不多的SUV給老婆看,比如神車H6,還有CS75等比較熱門的車,老婆都說沒宋好看,有了老婆的審美支持就更堅定了我選宋的決心了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)宋越來越耐看了,呵呵自己選的肯定是最好的,一個同事買了瑞風s3,看到我的宋,大夸宋漂亮,嘿嘿心里美了一把。
內飾:內飾沒多的話,就一個字,帥,我的一個同事搭我車,車門一打開就哇了一聲,這么高檔這車怎么也要二十萬吧,真皮座椅,中控大屏,軟材質包裹的儀表操作臺,比亞迪是下了本錢了。而且新車的異味不明顯。還有就是目前唯一一款用漢字標按鍵的車,看起來就是舒心,再也不要用猜來試按鍵功能了。
空間:本人186cm,90kg,一般轎車開的時候都有把座位調到最后,變成后排的人坐起來不太舒服,宋就沒這個問題了,朋友坐我這車第一個就說終于沒有看到你頂著車頂開車了,車內坐五個人是沒有什么擁擠感的,宋的空間我是比較滿意了。
配置:宋的性價比真的沒說了,這個價位的車應該有的都有了,不過有一個地方比較不夠到位就是行車記錄儀沒有標配,現(xiàn)在開車沒有記錄儀心里都沒底呀,還有胎壓監(jiān)測當時不是強制要配置的這個還有些缺憾,不過自己花了十幾塊買了個戴在氣嘴的監(jiān)測儀也還好用,每次開車前繞一圈也能了解下胎壓,買車送了個垃圾行車記錄儀暫時先用著,等口袋寬裕點的時候換個好點的。
動力:動力只能說夠用,當然舍得大腳踩油門時速80km內三檔超車還是相當輕松的,超過80km用四檔轉數(shù)超過兩千也是杠杠的,就是發(fā)動機咆哮聲比較大,在車內都可以感受到怒吼,1.5T有這表現(xiàn)也算很不錯了
越野:
操控,沒開過高檔車不知道咋說,宋方向盤還是很輕的低速高速感覺都很遂心應手,不過要吐個槽,就是離合跟檔位配合上還不夠好,沒開熟悉之前,半坡起步經常會熄火,一二檔低速的時候頓挫比較明顯,如果加速的話就不會有頓挫感了,就是跟車慢走的時候有時候會有。還有一個問題有好幾個宋手動的車主都有出現(xiàn)過,就是低速的時候二檔離合松太快會出現(xiàn)機油壓力不足,全車抖動嚴重,后面問車友說是拖檔造成發(fā)動機憋熄火了其中的部分汽缸,熄火重啟就沒有問題了,這個問題應該屬于操作不當,現(xiàn)在時速低于10的時候我就換一檔就沒出現(xiàn)過那問題了,可能是以前摩托車騎習慣了,二檔起步都是習慣,現(xiàn)在換車腳來放離合可沒那么順手吧!
油耗:到目前為止,我自己開了快三千公里了,提車的時候經銷商開了七百多公里幫我提車回來,我接車的時候車內顯示還有一格多一點的油,后面兩千七百多公里我大概加了一千二百塊的油,其中有兩百五十是95號的,其它都是92的,其中高速大概跑了八百公里,其它都是走省道,高速油耗還是很小的大概在五個左右,時速90到100。
舒適:跟高檔車肯定不好比,不過這個價錢的車,不能太講究了,跟十幾二十萬左右的合資車比有不會差太多,就是隔音什么的差點,懸掛嘛,過減速帶的時候比較硬朗,不過也更有信心不怕托底,座椅腰部設計不是很舒適,開久了感覺陷到座位跟靠背的夾縫里面去了,害我以為座椅給我坐塌陷了呢,靠到靠背屁股又會被動的往前坐,希望以后座位可以改得更舒適些,畢竟開幾個小時的時候需要有比較安逸的姿勢開車。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點:多功能方向盤上的定速巡航在高速上真心好用,安卓的中控系統(tǒng) 可以安裝各種APP,很不錯
缺點:油箱異響和油表不準是非常糟糕的事情,不過還好 我已經跟4S店說好了 準備換油箱,
外觀:這回 比亞迪沒有模仿的痕跡的 很漂亮
內飾:很好
空間:車里做5個人 寬寬松松的 一點也不擠, 關鍵是坐著舒服
配置:我覺著 這都挺好的
動力:1.5T的動力 我覺著 夠用了 雖然說剛起步的時候 稍微的有點肉 (也可能是我車技不行 俺是新手),但是發(fā)動機轉速超過1500轉后 渦輪介入后 感覺還是非常爽的,很有推背感,1.5T油耗還可以 動力也給力 我覺著 就可以了
越野:
方向盤指向性很好 就是稍微的有點沉 可能是液壓助力的通病,
油耗:綜合油耗 8.5上下吧 在城市里跑 北京有多堵 相信大家都很清除了
舒適:座椅雖然有點高(已經調到最低),但是坐上去 很舒服
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.96萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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優(yōu)點:耗油低,動力足夠,空間大,內飾不錯,
缺點:底盤過于運動,平時還行,告訴過彎傾斜度低,這點表現(xiàn)很好。但是過坑洼的攔路表現(xiàn)的不夠好,舒適性欠佳
外觀:外觀就那樣,在比亞迪車系里算是比較成功的外觀了,個人還是比較中意的
內飾:內飾不錯。中控的布局看著也舒服,重點是軟內挺多的
空間:空間夠用后排放倒可以當床睡,再來個氣墊床就更好了,郊游可以直接睡車里,要是有個妹子和你一起去郊游什么的還可以在車里震震,這個大家都懂,不需要說的太明白吧??高速時間長還可以在服務區(qū)睡一覺然后繼續(xù)開,
配置:降價之后性價比超高,哪怕是神車560都比不上宋
動力:一檔二擋提速慢,到了三擋四擋轉速到1700動力就源源不斷,對于我個人來說不去飆車完全夠用
越野:
操控不錯,指哪打哪,。
油耗:耗油表現(xiàn)不錯,現(xiàn)在的油價來算基本上5毛錢一公里
舒適:平時的路段舒適性表現(xiàn)的還是不錯的,后排中間的位置偏硬有待提高
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購買時間2015年11月
購買地點云南 大理
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:全自主的外觀很漂亮,做工跟以前的比有很大的 進步,可以說比亞迪是自主品牌中成長最快的
缺點:對一些小的細節(jié)處理不夠人性化,例如:關門以后前排調節(jié)座椅不順手;座椅靠背剛好攔到拉安全帶(可能是自己坐姿習慣);扶手箱位置有點低,不可以前后拉升;儀表盤沒有檔位顯示。
外觀:外觀很時尚,動感,由于1.5沒有橙色,所以選了白色,沒有橙色那么艷麗,但很大氣
內飾:大面積用了軟性材料,做工精致,值得贊。
空間:空間很充足,本人175cm,78kg,前后左右的空間都很充足,一些小的儲物格做的也很到位。
配置:自主里還有比這個性價比高的嗎?
動力:由于新車在磨合不敢踩太深油門,一般轉速在2000左右,1.5T沒有特別強的推背感,感覺也不錯很平順,但不肉(低轉速的原因吧)
越野:
這點很不錯,指哪打哪,操控很精準
油耗:買車后開高速回家,50公里內平均耗油只有6.6L左右,到目前在城區(qū)里跑了大概130公里,平均在9.0L,磨合以后可能會再將。
舒適:前排座椅坐墊不是太軟,包裹性不錯,整體坐上去很舒適,后排座椅略硬。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 白山
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內飾,1.5t的發(fā)動機家用也夠用了,空間也蠻大的,360全景攝像無盲區(qū)前后雷達,避免車子周圍的刮蹭,還有輪胎是米其林 厚道啊。
缺點:冬天早上啟動發(fā)動機噪音大,起步有那么幾次發(fā)動機抖動,沒有輪眉、裙眉設計,顯得外觀運動感不夠。
外觀:宋的外觀是比亞迪用心的地方,也是買這個車最主要的因素,1.5要是有雙色的就更完美了。
內飾:內飾質感手感不錯,中控和門的上半部都是軟的,門把手和中控的金屬拉絲給人感覺出豪華感。
空間:空間沒的說,夠用啦,桌椅調低也顯得車坐姿高,不過視野好啊。
配置:對比手尊,手動豪華性價比還是很高的,但氣囊少、還有胎壓檢測沒有,全景天窗不感冒,還是錢緊的原因選的手豪,宋快兩個月了真心不后悔
動力:1.5t缸里直噴,分成燃燒,可變正式,動力好,除起步肉,還是蠻夠用的。
越野:
本人之前的車是朗動,跟宋的操控感覺比,朗動在行駛上轉向低速輕盈,高速穩(wěn),宋在高速行駛時方向盤的感覺有點輕,低速沉了點,指向性都不錯。
油耗:表顯示最近50公里為7.8,累計油耗9.6,按照實際加油算5毛一公里,市區(qū)占半,這么重的車算是很省油的了,以前朗動手動檔的也管4毛多。
舒適:本人之前只開過朗動,對比駕駛舒適性,宋的地盤給人感覺還是很規(guī)整的,對坑洼的過濾一般,但地盤沒用松垮的聲音,減震還是硬了一點,朗動在坑洼路面是減震硬地盤松垮,噪音方面,宋的發(fā)動機噪音比朗動大,宋的胎噪小是因為米其林,宋的桌椅有點硬,但坐時間長了沒那么累。
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購買時間2016年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點:毫無疑問的就是外觀和空間啊。內飾也真心喜歡,配置手豪的我就感覺夠用了,
缺點:后排座椅中間位置靠背有一點硬,不過也沒事,反正我也不坐。
外觀:外觀沒說的,我就是一個看顏值的,沒外觀其他的什么都不想了解了
內飾:內飾很好,特別喜歡多功能方向盤和安卓系統(tǒng)的導航。
空間:空間大到沒朋友。。。不管坐在哪里都不會感到擠,昨天去上牌,,在排隊,還要幾個小時才開始,直接后排放倒,就在上面睡了。。!
配置:性價比挺高的,就是我都買貴了。晚幾天就好了!
動力:動力那些說不行的我不知道怎么開的,反正我超車很給力的。。推背感也是有的,,1.5的動力在國產中也是可以了的。在高速上隨便給點油就上100了,又不敢跑,畢竟還在磨合期。
越野:
后懸掛偏硬,走爛路的時候前面還感覺有一點軟,后面就是咚咚的兩聲就過去了,
油耗:我看表顯都是10和11左右,和工信部的7.3還是有差距。希望首保后會降吧!但是高速上我最低開過4.7巡航80,
舒適:隔音還是可以的,只是渦輪增壓一打開噪音就比較明顯了,還有就是后排座椅有點硬,
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾,配置!
缺點:操作有點難,自己也不算新手司機了,開回來居然老熄火!
外觀:很好很滿意,停那里回頭率相當高,在老家的小鎮(zhèn)上居然被圍觀了,搞的我一緊張倒車時把別人的電動車都推倒了!
內飾:也是相當滿意的!內飾做的也相當精致了,雖然和有的合資車比細節(jié)上還有待提高,但比起其它一些國產車還有自己之前的一些車進步是明顯的,當然價格差國別擺在這兒呢!
空間:相當滿意,提車回老趟老家,老婆和女兒把后排放倒當床睡,這自在自是不必說!
配置:高,因為性價比高才選的宋!
動力:渦輪一介入推背感十足的,爽!個人感覺作為一輛家用代步車大宋的表現(xiàn)已經讓我很滿意了,滿乘5人在渦輪介入后動力充足,起步時有點慢,急性子開這車估計會不滿意,手動檔的紅綠燈的時候不能想要有那種沖出去的感覺
越野:
方向指向精準,但人車磨合不好容易熄火!
油耗:1450公里燒了800元不到的油
舒適:還行,有點硬
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購買時間2016年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點:就這九萬多的價格,這配置真的算是同級別中最強悍的了吧?至少我沒發(fā)現(xiàn)還有哪一款緊湊型suv這價格能有這么多配置的!當初買這車就是沖著性價比去的?
缺點:車門間隙太大!有種面包車裝配工藝既視感!我特別留意過我公司同事的哈弗h6,傳祺gs4,瑞風s3等等,還有路邊停的各種車型,人家的門縫就沒這么大呢!希望廠家改進!
外觀:算是自己喜歡的類型。
內飾:內飾不用說了,滿分!特別喜歡中控,軟內飾高大上。。。。
空間:空間應該算中等偏上吧!哈弗h6我坐過,和這差不多。
配置:性價比無車能及。。。。
動力:只有肉人,沒有肉車,這句話我深深的體會到了,4s店的銷售開我車去上牌的時候,我去。。。動力說來就來,有推背感,當然,油是我加的,他這樣開又不讓他給錢加油。。。。
越野:
剛提車前幾天,一掛二和二掛三明顯生澀且有頓挫感,現(xiàn)在開了一個月了,感覺不到了,也不知道是我磨合好了還是我自身技術高漲了。。。。
油耗:我住的地方到公司也就兩公里的距離,路上車很多,幾乎開不上40,目前近50公里油耗8.8個,之前跑過一次國道,均速大概七八十,油耗拉到了6.6,如果還能開快點,五個多應該不是問題,正常水平之內吧!
舒適:這個給滿分啦!我坐過的車不多,宋絕對是最好的一個,別說我土鱉,以前都是坐公交大巴三輪車。。。。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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