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宋
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.67萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和全景影像和全景天窗，米胖子輪胎很不錯，路噪控制得很好
缺點：12月18日出場的車，油箱還是有異響，并不是剎車才響，跑山路很多時候都會響，鬧心！
外觀：沒話說，比亞迪最漂亮的車，比其它國產主流絲毫不落下風，和眾泰的話不予評價
內飾：大面積軟內和皮革，中控各按鈕阻尼感很好
空間：空間非常棒，5分，前排調整好后，后排也有充裕的空間，加上后排不坐人，放倒的話，那后備箱空間大得...
動力：只能說夠用吧，1、2檔轉速起得很快但是提速不快，轉速上來后3、4檔提速還是比較滿意的
越野：
方向還是挺精準的，懸掛偏硬，速度快了過坑要做好心理準備
油耗：跑了3000，綜合6.8挺滿意，過了磨合期應該還要好些
舒適：隔音還是很好的，高速除了風噪幾本沒其它雜音
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：360全景影像，全景天窗
缺點：也沒有特別不滿意的，就是發(fā)動機，低速時轉速2千左右就比較大聲
外觀：外觀很滿意
內飾：水飾用料很好，沒多久新車那些味都消得差不多了
空間：后排3個130斤的沒壓力乘坐空間：算是很寬的家用車了，后排三個大人沒壓力，后排放倒完全是平的
配置：性價比是沒得說的了
動力：動力夠用，就是起步比較肉，上三檔后就很好了，120時速才2300轉左右
越野：
沒開過什么好車，感覺還不錯的
油耗：目前開了2500公里，綜合8個油吧
舒適：80到90時速很舒服，100后風噪就大起來了
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，性價比高，配置高，做工不錯
缺點：車內異響，車身自重不夠，泥巴路飄
外觀：動感時尚，就是手動沒有雙色車身我表示很生氣。
內飾：內部做工比車身強好多，十萬出頭車做出三十萬車的感覺
空間：雖然這款車是比亞迪所有suv里的小弟，但是空間依舊大，不錯！
配置：整體動力家用上下班足以。車皮對比哈佛，海馬都軟了點，關個車門車身還要晃兩下，綜合來說，車子就像自己孩子一樣，就算對比寶馬奔馳我也是覺得我的比亞迪宋最好。
動力：1500轉以下換擋節(jié)油但是動力提速慢，時速40-60公里最低油耗跑到5.4，基本徘徊在6個內。2000轉換擋，動力充足油耗8.3-10個。
越野：
還不錯，指向明確
油耗：這個沒法評論，看個人駕駛習慣了，建議1500轉以下換擋，很省油
舒適：高大上的配置，真皮座椅，全景天窗
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的沒的說，除了靚還是靚。到哪都能吸引目光，會不會感覺太騷包了。^,^ 別怪我就是這么風騷！
缺點：作為一個新手真的比較兩個地方感覺難受，一個是離合器結合點太高了，踩到底要放一大段才有反應，經常不是放多了就是放少了。還有一個就是油門有延遲，反應慢一拍。這兩個東西就是新手們的致命殺手。。
外觀：外觀就沒什么好說的，看過的人都知道。
內飾：內飾說實話不知道怎么去評價它，反正我看著用著都對眼。就是那檔把太太那啥了。太難看了。
空間：空間沒話說了，后排一放倒，又是移動臥室，又是小型貨車。20箱娃哈哈表示沒壓力。。。
配置：買車當初看了這么多車，感覺就它性價比高。不管合資還是國產誰與爭鋒。
動力：動力在1500轉以下還是欠佳，但是上了1500表示毫無壓力。
越野：
精準度高，就是低速的時候稍重一點，不過這應該是液壓助力的特性吧，這個問題不大，當初選擇它的時候就有考慮到的。
油耗：原諒我吧。把手動檔開出了自動檔的油耗。解釋一下這個不是說這個車的問題。完全是個人問題跟環(huán)境問題。堵。堵。堵一天到晚都是在這個擁堵的小城市轉悠，這油耗傷不起啊。但是要是上了高速跟國道那真的就可以盡情的撒歡了。目前跑過最低的油耗是4.9那是相當的給力。
舒適：坐車里挺舒服的，特別開車的時候開著嗨歌，那低音讓你能飛起來。不過這個底盤有點硬，可能是偏向運動型調校吧。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 天窗超帥！
缺點：沒有PM2.5
外觀：最愛外觀，超級亮眼�。�
內飾：軟內，感覺很爽，上檔次！
空間：空間就是大去宜家買個大鏡子，放到后排座椅，直接裝上走人！
配置：性價比同級別絕對最高的。
動力：1.5T對于我來說夠用，起步肯定沒有2.0T來的快就是，對于代步來說很好。
越野：
對于操控性來說，我覺得底盤扎實，極速過彎，不傾斜很大。駕駛起來感覺容易上手。
油耗：新車沒敢猛進開，估計用久了，拉完高速，油耗能降。
舒適：非常舒適，一開始對于后排座椅的硬度有點意見，冬季自己配了個毛墊，現在非常舒服。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意的地方就太多了，外觀，主要是外觀，還是外觀，一個字，非常漂亮；天窗，全景天窗，可以打開的全景天窗；內飾，真皮方向盤，真皮座椅，我都舍不得給它們戴套；大腳，十八寸大腳，米胖子225／60R 18的大腳丫；太厚點了走到哪都要炫耀一番的；360全景攝像頭，媽媽再也不會擔心我窄路會車了；還有主副駕駛座電動調節(jié)，最重要的是油耗，跑滬蓉高速湖北段的時候，50公里最低油耗4.3。大家不必羨慕??
缺點：這個嘛，滿載下左急轉彎的時候右后輪有摩擦異響，到售后檢查原來是那里面裝的帶絨毛的擋泥板（到現在也不知道那具體叫什么名）有點突起，都磨穿了，后來給免費換了個新的（大贊），還有就是車輛行駛過程加檔之后抬離合的時候不知道是離合器異響還是變速箱異響，售后技術員也去試了，最終也沒解決得了問題。還有當時那個售后的胖經理說比亞迪的車都有這么個問題，我那小暴脾氣，當時我就飆了，這什么態(tài)度嘛？
外觀：外觀犀利啊，年輕人就該喜歡這樣的，鋒芒畢露，就是車頂行李架是不是有點高有點方楞了，嘿嘿，各有所愛吧，輪轂，最喜歡這大輪轂，漂亮。
內飾：中控臺全軟塑料，摸起來很有質感，只是座椅后面膝蓋頂的那地方能用軟性材質就更好了，至于做工嘛，我也沒什么要求，接縫均勻，就完全OK，不過我大姨子開合資車的，她說我這車做工很好了，嘿嘿??
空間：對于我這1.7的小個子來說，空間已是取之不盡啊，后備箱，一家五口，春夏秋冬的衣服全帶上，還有富余的空間，
配置：很高了吧，這車型，這配置，這價錢，只有T600，但是我就要支持國產，誰讓宋是自己的設計師設計的呢，T600，不考慮
動力：高速超車毫無壓力，渦輪介入，240的扭矩那可不是鬧著玩的，不知道是不是新手的緣故，紅綠燈起步老是沒人家快
越野：
轉向靈敏，方向盤也挺輕的，指哪打哪；至于懸掛舒適度，獨立懸掛，不解釋，有點硬吧，過減速帶都不敢快了，支撐嘛，山區(qū)的大彎彎，六十邁無壓力了
油耗：在老家山區(qū)基本在9至10個之間，現在浙江，省道7個多一點，高速基本六個，都說首保過后油耗還會降低點，好興奮啊擼。
舒適：家里兩閨女坐車就愛睡覺，直接躺后排，真皮座椅真不是蓋的，我媳婦兒家弟弟最羨慕的就是這個，他那T600買個真皮座套完全跟這兩個樣子的，
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購買時間2016年06月
購買地點山東 青島
裸車價格10.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅放到全平。
缺點：油耗過高，如果再加上一點的話就是全息影像定位不準，分界線明顯，找過4S給的答復是要重新做定位升級，這個需要時間，也就一直沒搞，只能等首保時再一起弄了。
外觀：手尊大白，我的最愛！225/55R18的大腳很有型，自己動手做的黑色車頂讓整體外觀更加協調美觀，汽車側身線條配上腳踏更有一種硬朗的美感！總之外形很滿意！
內飾：細節(jié)處做工處理的很到位，前儀表臺軟搪塑很有質感，中控整體感很協調，飛機螺旋槳樣的空調口精致而美觀，坐在車內看整個儀表臺整體大氣有內涵，我的是手尊，可惜的是沒有PM2.5功能和電子手剎，小小的遺憾
空間：前后排空間都很寬闊，后備箱也挺大，放倒后排座椅最大長度可達兩米，寬度最窄處1.1米最寬處1.3米，不管是載物還是當床車都很富裕
配置：買宋之前看了東南DX7、哈佛H6、博越、還有很多合資車，最終選擇了宋，除了宋的個別功能性吸引了我之外，性價比高也是一個方面
動力：動力強勁，加速很快，有推背感。轉速到了1700轉以上渦輪就介入，從一檔起步到二檔三檔逐步往上只要一直保持這個轉速，那動力絕對是澎湃的。正常行駛中如果想超車一腳油下去很順利就會超過去，如果轉速過低就先退一檔再加速。
越野：
操控性個人感覺很好，不論是剎車還是油門靈敏度很有感覺，從提車出來自己開車回家中間也就熄火一次，那是因為離合點有些高咋一開不適應，現在車開了幾個月了，慢慢適應了此車性能就越開越順溜了，以前看論壇說掛低速擋時有咣當咣當的異響，我的車初時也是有這個問題，后來熟悉了檔離配合后這個異響問題就減少了，也可能是適應了這個聲音？這個不好說。
油耗：油耗過高，市內跑感覺百公里耗油12個，油表到紅線加油32個才跑260公里就又到紅線了，連續(xù)多次都是這樣，都要崩潰了，用加滿油箱的方法計算油耗，得出的結論還是百公里12個左右，后來特意跑了一次長途，全程時速100用自動巡航，跑了幾百公里表顯百公里油耗6.7，實際油耗7.7，有點不可思議，問4S店答復說首保后就正常了，所以只能等首保后再測試一下，希望油耗能降下來
舒適：舒適性滿分，車輛行駛平穩(wěn)，噪音處理也尚可，沒有太多雜音。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是做工精細而且結實，比亞迪的車不愧是陸地坦克，從買車到現在被三輪刮過，撞過別克、起亞還有石墩子。都脫身紅塵中...還有就是這款車的比二十多萬的合資車配置還高，對于老百姓來說性價比很高。外觀時尚，有自己的家族式前臉，告別抄襲。冬天換雪地胎后油耗比夏天高，總體來講還算經濟，在8個油左右。
缺點：基本上沒撒不滿意的，就是有些小細節(jié)還需改進一下，主駕駛車門和座椅電動調節(jié)間隙太小，手很難伸進去。方向盤太低，方向盤調到最高，座椅調到最低位置方向盤距離腿部間隙還是很小。特別是冬天穿的很厚，上下車很困難。腰部支撐也不是很理想，如果有腰部調節(jié)就好了。
外觀：接縫緊密，勻稱。
內飾：內飾不錯，中控用的軟質材料。
空間：乘坐和儲藏空間都很足儲物空間：后排可以放的很平，睡人拉貨都輕松無壓力。車門和前排放雜物的空間都不錯乘坐空間：我身高175，腿部和頭部空間都很足。后排座位中間是平的，所以坐中間的人也不會難受。
配置：性價比很高，小毛病很少，很滿意。
動力：一噸六的車身，1.5T剛剛夠用。加速表現：2、3擋后加速相當給力，渦輪介入時有推背感。超車什么的也是沒有壓力。動力平順性：堵車、低檔位行駛時頓挫感強烈。3擋后加速給力
越野：
個人感覺方向有點重
油耗：油耗在8個左右
舒適：座椅舒適性一般，前排腰部支撐不是很好，后排座椅偏硬。
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