一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型Giulia朱麗葉 2021款 2.0T 280HP 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是車子在駕駛層面的表現(xiàn),無(wú)論是澎湃的動(dòng)力,順滑的變速箱,柔韌的底盤懸架,都讓人欲罷不能。來(lái)源于四葉草逆向開發(fā)而來(lái)的底盤,鋁合金懸架,碳纖維傳動(dòng)軸,在這個(gè)級(jí)別里絕對(duì)是最有誠(chéng)意的。280匹的動(dòng)力儲(chǔ)備,配合上采埃孚的8AT,日常使用對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠酣暢淋漓。不得不提的一點(diǎn)是,懸架在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到一個(gè)極佳的平衡點(diǎn),極限很高的同時(shí),過(guò)坑過(guò)坎又極富韌性,絲毫不拖泥帶水,不像很多運(yùn)動(dòng)取向的車型那么生硬。
缺點(diǎn):最不滿意的是原廠的防爆胎,胎噪還是有些大,后期考慮換掉。另外空間不是我介意的事情,坐四個(gè)人應(yīng)該是夠了,不過(guò)如果長(zhǎng)途旅行的話,后排背部靠墊的角度會(huì)有些不友好,但這也不是這臺(tái)車大多數(shù)時(shí)候的使用場(chǎng)景。另外,電控剎車的力度剛上手可能需要適應(yīng)一下,和傳統(tǒng)助力泵的腳感還是有些區(qū)別的。前四后二的卡鉗足夠給力,可能是我技術(shù)不夠好,很難做到平穩(wěn)停下,總感覺(jué)回頓一下。
外觀:經(jīng)典倒三角,超高辨識(shí)度。車身非常圓潤(rùn),線條流暢,造就了超低的風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾:做工相比17款有了很大提升,內(nèi)飾風(fēng)格和德系對(duì)手有很大差別,別具一番風(fēng)味。
空間:前排空間足夠,后排只能說(shuō)夠用,應(yīng)付四人使用的場(chǎng)景足夠了,不建議在有后排乘客的情況下長(zhǎng)途行駛。
動(dòng)力:絕對(duì)能夠滿足日常使用了,平時(shí)只是上下班代步用。
操控:
可能是這個(gè)價(jià)位最強(qiáng)的操控表現(xiàn)了,這也是大多數(shù)人選擇她的原因。
油耗:目前行駛2500公里,大多數(shù)情況城市里代步,偶爾告訴,百公里表現(xiàn)10.6,可以接受。
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