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傳祺GS4
2016款 235T G-DCT豪華版

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傳祺GS4車主點(diǎn)評(píng)(728條)
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):油耗吧,目前開了1000多公里,油表顯示7.4,實(shí)際加了600塊不到錢的油,續(xù)航還剩260多公里,算了一下不到5毛一公里,作為一輛緊湊型SUV,油耗感覺還是挺省的,應(yīng)該還會(huì)有下降空間。
缺點(diǎn):各種異響,包括電池虧,電池虧電,電池虧電,重要事情說三次。
外觀:外觀比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)不住這個(gè)價(jià)位
空間:空間很滿意,很大
配置:最初購車預(yù)算是15萬上下,不超18萬,在日產(chǎn)逍客,本田杰德和Gs4之間徘徊,但最終還是選擇了gs4,除了痛恨小日本之外還有g(shù)s4那讓人一見傾心的外表和每一個(gè)買國產(chǎn)品牌人的背后的那種難以言表的“痛”!選裝配置:表揚(yáng)了小4那么多,還是有需要批評(píng)廣汽的就是,你能不能把事情做得像小4的外型一樣大氣點(diǎn)?第一,你尾箱明明預(yù)留電源口,為什么還要省那十幾塊,不干脆把它裝上電源插座呢?還要我等去瞎折騰!第二,中控臺(tái)就不能為了國產(chǎn)精品再加把勁,換上軟包,再做緊致點(diǎn)?第三,連個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),你都能把它主副駕駛分開對(duì)待(主駕電動(dòng),副駕手動(dòng),這是我在購買豪華版時(shí)完全沒想到的)。廣汽,看看以上那幾小點(diǎn),你真是無所不用其極,扣門技術(shù)很有“水平”。我在想,如果你把這些扣門心思用到目前解決廣大車友所反應(yīng)的那些問題上,我們就真心覺得購買自主品牌是值得驕傲的!
動(dòng)力:好力,無得彈!當(dāng)渦輪介入235的扭矩相等于2.3排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,讓小4這1.45噸的小身板健步如飛。行駛中D檔與S檔可互換,偶爾任性掛S檔那推背感讓你熱血沸騰!跑高速:跑120邁轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn),150邁不到3000轉(zhuǎn)。
越野: 整體操控還算比較滿意,車子換擋速度比較快,提速也還可以。手動(dòng)換擋撥片設(shè)計(jì)在檔位上真心不是很好用,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的,還好我也不用手動(dòng)模式,所以對(duì)我來說也無所謂了。
舒適:座椅頸部不是很舒服,得配高些的頭枕
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