廣汽傳祺-傳祺GS4
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傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡GS4的外觀，不僅我喜歡，就連我老婆也喜歡。品質(zhì)固然重要，但是顏值卻是現(xiàn)代社會不可或缺的東西。第二點，這輛車的油耗很低，這是我們生活中最重要的一點，當然，他的表現(xiàn)也很好。
缺點：我覺得這輛車的隔音效果很好，但是在高速上行駛的時候，噪音會影響到司機和司機的心情。
外觀：雖然說外觀的好壞取決于每個人的喜好，但是一輛設計好的車，一般人還是會喜歡的，所以這輛車雖然看起來并不是特別的吸引人，但是卻給人一種很好的感覺。
內(nèi)飾：GS4的內(nèi)飾設計還算不錯，很符合我的口味，非常的豪華，科技含量也很高。
空間：GS4的空間還算不錯，后排的空間比我想象中的要大得多，所以坐在車里不管是頭部還是腿部空間，都是綽綽有余的。
配置：物美價廉，這輛車在這個價位上還是很不錯的，外觀、配置、內(nèi)飾都很不錯，物有所值。
動力：動力方面還算不錯，雖然是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，但是日常使用還是很不錯的，我不追求動力，但是在高速上還是可以加速的。我平時上下班的時候都是用來代步的，這點錢已經(jīng)足夠了。
越野：
我對GS4的操控還算滿意，方向盤、油門、剎車都很熟練，配合也不錯，操控起來也很輕松。
油耗：我一直在城市里開，油耗還算不錯，綜合油耗在7個油左右，在高速上肯定會更低，不過目前的表現(xiàn)還算不錯。
舒適：舒適度很高，空調(diào)制冷效果也不錯，前排和后排空間都比較大，坐在上面感覺很舒服，而且在長途行駛的時候，這個優(yōu)秀的座椅質(zhì)量也會讓人舒服，唯一的缺點就是隔音比較差，在高速上玩的時候不太喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是傳祺GS4的外觀和空間，外觀時尚大氣，還帶著一絲霸氣，內(nèi)飾做工不錯，用料也不錯，基本沒有什么異味，配置也不錯，開起來非常舒服，作為代步工具，足夠一家人出行了。
缺點：到現(xiàn)在為止，還沒有什么特別不滿意的，如果非要說的話，那就是我這邊的折扣太少了，如果能打個大點肯定是最好的。
外觀：外觀設計非常的漂亮，這也是我選擇這款車的關(guān)鍵，外觀大氣，看起來非常的漂亮，非常適合家用轎車，審美也比較大眾化，側(cè)面線條比較硬朗，回頭率很高，很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很重要，大部分的內(nèi)飾采用了軟包設計，感覺還不錯，手感不錯，做工也比較精致，中控臺設計完美大氣，車內(nèi)沒有異味，音響效果不錯，聽起來很舒服，內(nèi)飾也很滿意。
空間：空間還算不錯，越野車的空間比轎車要大得多，座椅也很寬敞，坐在里面一點都不擁擠，坐久了也不會覺得擁擠，而且后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：我覺得物美價廉，同價位的車里，也只有傳祺GS4能做到這一點，說實話，國產(chǎn)的車一點都不比合資車差。
動力：我對它的動力表現(xiàn)還算滿意，能滿足我日常的動力需求，開著它在高速上開起來也挺舒服的，畢竟它的動力輸出還是很給力的，在城市里開起來很快，一點都不吃力。
越野：
操控感也很不錯，坐在里面視野很好，底盤比較高，方向盤握起來比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很精準，剎車配合也很協(xié)調(diào)，底盤也比較穩(wěn)定，感覺還不錯。
油耗：油耗主要看路況，如果是在高速上開的話油耗會比較低，但是在市區(qū)開的話油耗會高很多，不過從臺來看他的油耗我覺得也還算可以的，平時在市區(qū)開，百公里油耗7.5個左右，在高速上開的話更少了。
舒適：車內(nèi)的座椅軟硬適中，坐在里面也很舒服，只是動力的時候會有一些風噪，不過不算太大，還能接受，空調(diào)開得很好，溫度也很高，車內(nèi)的音響也很不錯，坐在里面很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS4是我的第一輛車，我最滿意的就是這輛車了，從一開始的坎坷，到現(xiàn)在的我，都是靠著自己的努力買來的。外觀也很帥氣，整體看起來更有運動感，開起來也很有信心。
缺點：剛買的這輛車沒什么不滿意的，開起來很舒服，開起來也很舒服，如果價格再低一些就好了。
外觀：這輛車的外觀很大氣，設計的很有運動感，很容易讓人回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很豪華，內(nèi)飾也很不錯，屏幕設計也很大氣。
空間：我對GS4的空間還是很滿意的，坐在里面不會有太大的壓力，反而很寬敞，頭部和腿部都有一定的活動空間，里面有很多儲物空間，可以放很多小東西，如果太大的話，完全可以放在后備箱里。
配置：物美價廉，銷售熱情高漲，品牌質(zhì)量也不錯。
動力：GS4的動力很好，尤其是在空曠的地方，更是讓人熱血沸騰，一踩油門，就能感覺到一股巨大的推背感。
越野：
剛開始操控還有些生疏，車子的功能太多了，還需要慢慢適應。
油耗：油耗還算不錯，630公里，剛開始的時候表現(xiàn)值是9.2 L，開了一段時間，油耗降到了8.2 L，如果不是在高速上，我覺得油耗應該在7個左右。
舒適：GS4非常舒適，內(nèi)部空間很大，乘坐起來非常舒適，車內(nèi)隔音效果好，行駛時噪音小。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚感強，設計很前衛(wèi)。車里的空間很大，足夠一家人出行了，后排坐滿了也不會覺得擁擠，后備箱很大，可以裝很多東西，讓人很滿意。
缺點：整體表現(xiàn)還算不錯，唯一可惜的是，這輛車的隔音效果不是很好，在高速上或者在一些不平的路面上行駛，輪胎的噪音會很大。
外觀：外觀上看起來很精致，很時尚，設計的很大氣，車燈和中網(wǎng)也很有質(zhì)感，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很有科技感，12.3英寸的儀表盤，中控液晶觸摸屏設計非常時尚，可以說是這個價位里面最好的。
空間：作為緊湊型 SUV,GS4的空間還算不錯，可以裝下，內(nèi)部空間也足夠大。
配置：性價比很高，配置也很豐富，價格也很公道。
動力：最大馬力169匹，加速速度很快，尤其是在等紅綠燈的時候，更是一腳油門踩到底。
越野：
至于操控，那就更不用說了，倒車影像、定速巡航、自動駕駛模式等等，都是非常不錯的配置。
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在開著GS4，時速8.2左右，油耗還算不錯，里程也不多，連首保都沒做。
舒適：隔音效果不是很好，但我覺得不太好，前后排坐起來還挺舒服的，可惜我的配置沒有腰部支撐。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我終于得到了我心愛的車，并且一直關(guān)注著他，直到他上市。時尚的外觀讓我第一眼就被吸引住了，高科技的內(nèi)飾更是讓我情不自禁的愛上了他。
缺點：最讓人不滿意的是油耗，市區(qū)跑得有點高。也可能是因為我開車的原因。
外觀：這輛車是我看中的第一個原因，自從我在網(wǎng)上看到它的外觀后，就天天在網(wǎng)上看。直到4S有現(xiàn)車到店才解渴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，坐在車里的第一感覺就是科技感十足。這樣的價格，配上這輛車的內(nèi)飾，絕對是誠意十足。
空間：空間是我和老婆最滿意的，之前去廣汽本田看過繽智老婆，直接拒絕了。
配置：對比多款車型，性價比很高。所以，我才會選擇他。
動力：動力很好，動力十足。高速上？超車也很給力。
越野：
操作非常精準，就像是手腳一樣靈活，每小時80公里的剎車都非常的穩(wěn)定。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗超過九點�？赡苁莻�人開車的原因吧。高速？油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：真皮座椅看起來很高檔，很舒服。上了車。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛GS4最讓我滿意的是它的外觀，它的外觀非常的漂亮，黑色的外觀永遠不會過時，車頭的設計非常的霸氣，進氣格柵非常的漂亮。
缺點：最讓他不滿的是，這車的隔音效果很差，尤其是在高速上。
外觀：車漆比較薄，不小心撞到了，可惜了，整體設計非常漂亮，充滿了動感和霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道比較重，尤其是剛買的時候，味道不是很好，但整體做工還是不錯的，尤其是中控屏的清晰度很高。
空間：后排中間的凸起并不算太高，坐三個成年人也不會覺得不舒服，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：當然，物有所值。更省油，配置也更好。
動力：1.5 T發(fā)動機看起來不算太強，但日常使用還是綽綽有余的，動力輸出很穩(wěn)定，沒有任何的頓挫感，加速效果也很好，整體表現(xiàn)和推背感都很好。
越野：
方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準，沒有虛位。
油耗：油耗確實比較低，我覺得很節(jié)省，百公里油耗保持在8.3。
舒適：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，噪音比較大，座椅設計的很不錯，符合人體工程學，坐在上面非常的舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程686公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳祺GS4的顏值實在是太高了，簡直就是青春的化身，吸引了無數(shù)人的目光。雖然價格不高，但配置很豐富，很多功能都是同級領先的，比如定速巡航，倒車影像等等。
缺點：人無完人，有些細節(jié)還是要注意的。第一點，就是位置有點偏，方向好像慢了一拍。另一種則是感覺一般。行駛時的噪音也有點大。
外觀：傳祺GS4的外觀非常的賞心悅目，深灰色的車身給人一種沉穩(wěn)的感覺，這輛車給人的感覺就像是一件藝術(shù)品，線條流暢，中網(wǎng)也是與眾不同的。這是一輛很受年輕人歡迎的車。
內(nèi)飾：用料上還是比較用心的，顏色搭配上比較年輕，給人一種很舒服的感覺，而且中控臺的設計也不錯。主要是這個配置太豐富了，非常方便。比合資車好用多了，而且這款車的按鍵手感也很好，手感和合資車不相上下。
空間：傳祺GS4的空間很大，空間也很大，前排的空間還算寬敞，200斤的體重坐在駕駛座上都很舒服，后排的座椅也很寬大。后備箱還好說，出去玩的時候放點東西還是挺方便的。
配置：畢竟是攢了好久的錢買的車，要是能多給點優(yōu)惠就好了。價格上沒有打折確實讓我很不滿意，而且送的東西也很一般，這就是普通人的心理，哪怕是優(yōu)惠力度不大，只要能買到，就能讓他們心里好受一些。
動力：動力很強，1.5 t的輸出穩(wěn)定，169馬力。這是一種非常真實的動力，一開始就有一種推背感，讓人嘆為觀止。日常上下班就更不用說了，滿載完全不成問題，就算是在高速上出差，我也能感覺到安全和穩(wěn)定。
越野：
自動擋的車開起來還算輕松，傳祺GS4的方向盤有點偏，速度不快，剎車也很靈敏，底盤也很穩(wěn)。因為是新車，我對開車還不是很熟悉，雖然有倒車影像，但停車和入庫都很費勁。
油耗：油耗方面，我覺得還行，可能是因為新車還處于磨合期，所以油耗有點高，不過這也是正常的，畢竟大家都知道城市里的路況。經(jīng)常會遇到堵車等紅綠燈的情況，油量稍微高一點也是正常的，不過在高速上的時候，他的油耗還算穩(wěn)定，畢竟在這樣的路況下，發(fā)動機的壓力會小一些。
舒適：車身的隔音效果并不是很好，不然的話，聲音也不會那么清晰，唯一的問題就是噪音太大了。發(fā)動機的轟鳴聲還是比較大的，這是在城市里的表現(xiàn)，更別說是在高速上了，我只能給四星，太吵了。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，不只是因為它的價格便宜，更重要的是它的質(zhì)量很好，空間也很大，內(nèi)部配置也很好，安全性和舒適性都很好。
缺點：這輛車的油耗還真不低，油耗只有8.9，但里面的噪音太大了，底盤也不舒服。
外觀：從側(cè)面看去，車頂像是在緩緩的下降，再加上那粗壯的腰線和17英寸的鋁合金輪轂，給人一種充滿了運動感的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工非常扎實，每一個細節(jié)都處理的非常精致，我很喜歡中控臺的設計，材質(zhì)非常的厚實，給人一種很舒服的感覺。
空間：我們并不需要太多的空間，4.54米的車身長度，1.85米的車身寬度，足以容納三個成年人。
配置：當時我就把目標鎖定在了國產(chǎn) SUV上，GS4確實很適合我們，雖然價格不高，但是優(yōu)惠力度很大，里面的配置也很豐富。
動力：動力并不是很強，而且我們都是在城市里跑，車速并不是很快，能夠保持穩(wěn)定的動力輸出就已經(jīng)很不錯了。
越野：
這輛車開起來還算輕松，6 AT變速箱的舒適性和耐用性都很強，底盤厚實厚實，開起來信心十足。
油耗：我平時都是在家里和單位之間穿梭，大部分時間都是在國道上，或者是在市區(qū)里，現(xiàn)在我的車油耗很高，平均油耗在8.5到9個之間。
舒適：車內(nèi)的噪音確實很大，底盤的舒適性也不是很好，所以這兩個方面都有很大的提升空間。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 白山
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多讓人滿意的地方，比如外觀，比如內(nèi)飾，比如空間。嗯，后座是可以倒車的，油耗不算太高，在我的承受范圍內(nèi)，外觀也讓我很滿意。因為我是新手，所以就買了一輛白色的車，銷售員說白色的車上路安全系數(shù)高，事故率低。一是因為外觀，二是因為配置。我老家在四川，越野車的通過性還行。GS41.5 T的最大馬力是169匹，而愛信第三代6擋手自一體變速箱也不錯。我買的這輛車，有倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗等等。后排的空間很大，座椅也很寬敞，可以放在后排，逢年過節(jié)回家也是綽綽有余了。4S店給了我兩次修理費，還有一些零碎的東西，雖然不是什么值錢的東西，但誠意還是很足的。
缺點：唯一不滿意的，就是中控屏不夠清晰，但不影響使用，中控屏更大，清晰度更高，而且胎噪、風噪不可避免，以后可以考慮加隔音棉。
外觀：外觀不用多說，開著這輛車，你就是 GAI上最帥的人，當初我買這輛車的時候，就是因為這輛車的外觀！前衛(wèi)的設計！時尚又優(yōu)雅！車漆的外觀我選了象牙白，非常時尚大方，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，看起來不是很豪華，但整體設計簡單而實用，該有的配置一應俱全，屏幕和手柄都很前衛(wèi)，這讓我很滿意。個人覺得多媒體音響音質(zhì)不錯，還算滿意！傳祺的智聯(lián)系統(tǒng) ADIGO兼具工作和娛樂功能，表現(xiàn)還算不錯。奇怪的聲音，也沒有難聞的味道，至于異響，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，只能等以后發(fā)現(xiàn)了再說。
空間：空間很大，選一輛 suv，就是因為空間足夠大，方便一家人出行。我坐在后排，膝蓋距離前排還有半個拳頭，腦袋也有一巴掌高。后備箱的空間很大，24寸的行李箱都能放進去，座椅完全是平的，坐兩個人完全沒問題！一家人坐在后排，三個成年人都有足夠的空間，第一次坐上去的時候，老爸老媽都驚呼了一聲，哇塞，好大的空間，好大的腿！非常的舒服！
配置：論性價比，這輛車絕對是同級車里最好的，用料和三大件都是中規(guī)中矩的，在國內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力毋庸置疑，1.5 T發(fā)動機，加愛信6 AT變速箱，才是這輛車的亮點！換擋順暢，動力響應快！我覺得1.5 T的動力足夠了，動力很強，加速很快，很猛，很有后勁。
越野：
整體操控感覺還不錯！總結(jié)了一下。一是轉(zhuǎn)向比較直接，沒有太大的虛位；二是懸掛設計合理，過彎側(cè)傾小，過彎極限高；三是動力響應良好，隨叫隨到；最后一點，主觀上來說，這輛車開起來更有溝壑感，整體感更強，能給人更多的交流樂趣。
油耗：油耗取決于個人的駕駛習慣，本人開車比較溫和，一般是8.5 L左右！小跑一趟高速，最低也就是6.9，等以后有了首保，肯定還會降下來。
舒適：在舒適性上，傳祺還是很用心的，座椅很舒服！就像是坐在沙發(fā)上一樣！車內(nèi)噪音尚可，可接受范圍內(nèi)，懸掛減震本人感覺不錯。不過隔音效果不是很好，發(fā)動機的聲音很清晰，輪胎和風噪也很明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、這輛車外觀不錯，我覺得GS4應該是這些年傳祺汽車做出來的最漂亮的 SUV了。2、這輛車的動力很足，1.5 T的車就算坐滿了人，跑山路都沒問題。3、這款車搭載6 AT變速箱，這個價位基本可以買到雙離合 CVT變速箱。4、安全系數(shù)高、安全氣囊、定速巡航、倒車影像、自動駐車等配置，這些配置都已經(jīng)足夠了，沒必要再配備頂配。5、高級配置，全景天窗、主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、自動大燈、遙控啟動等功能。6、這輛車在大街上不會出現(xiàn)太多重復的情況，我很喜歡這輛車。
缺點：1、這輛車的動力很強，但加速的速度要慢一些。2、我剛買了不到500輛車，發(fā)動機出現(xiàn)了故障，但這輛車并沒有什么問題。3、車機系統(tǒng)需要改進，雖然畫質(zhì)提升了很多，但偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況。4、前排的閱讀燈有異響，后來自行處理，組裝工藝有待改進。
外觀：我覺得挺好看的，畢竟大家的審美觀都不一樣。這些年來，傳祺汽車推出的越野車和越野車，越來越好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和合資車差不多，都是二十多萬的樣子，材質(zhì)很軟。
空間：雖然空間不大，空間有限，但對于一輛小型 SUV來說，空間還是很大的，前后排空間足夠，不會顯得擁擠，再加上后備箱足夠大，完全可以出去旅游。
配置：物美價廉，1.5 T,6 AT，各種安全配置，各種配置，在這個價位已經(jīng)很難找到了。
動力：動力是足夠了，但起步慢了一點，到了中后期才能加速，1.5 T的動力下踩油門還是很有感覺的。
越野：
電動助力，市區(qū)道路方向盤輕巧。在高速行駛時，方向盤會變得更重，更安全。底盤懸掛支承實測時速140公里，車輛無抖動。過了減速帶，沒有多余的跳動。剎車效果：剎車有點軟，有點像剎車不穩(wěn)的感覺，其實是心理作用。
油耗：目前來說，市區(qū)冬季基本是9-10油，市區(qū)道路最低油耗為7.5，高速最省油最低6.3，綜合來看油耗在8個左右。
舒適：新車的味道肯定不會太好，放上幾包活性炭，一個月后就會變得無味。車里裝著空氣凈化系統(tǒng)，可以過濾掉 PM2.5，冬天的時候開一輛車，也是個不錯的選擇。座椅舒適度非常舒適，前排座椅的包裹性非常好，后排座椅的靠背也是可以調(diào)整的。在高速行駛的時候，車內(nèi)的噪音是可以接受的，畢竟不可能完美，只要影響不大就行了。
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