廣汽傳祺-傳祺GS4
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
傳祺GS4
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2943）+1 樣子好看（2147）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（2087）+1 空間寬敞（1675）+1 舒適性好（1213）+1 底盤扎實(shí)（1173）+1 自主研發(fā)實(shí)在（1108）+1 很安全（1058）+1 漂亮（360）+1缺點(diǎn)：
變速箱頓挫（6904）+1 太貴了（3667）+1 全系沒巡航（2846）+1 非常貴（2186）+1 后排無出風(fēng)口（1685）+1 全景天窗沒有（1573）+1 內(nèi)飾較差（1464）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（980）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡GS4，因?yàn)轳{駛起來比較輕松，動(dòng)力響應(yīng)也比較好。雖然動(dòng)力參數(shù)并不是很好，但是在低速加速的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)很好。而且這輛車的售價(jià)這么低，前后懸架都是獨(dú)立懸掛的，所以在通過測試的時(shí)候，車身的反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)暮�，車身也不算太大。所以，結(jié)合這段時(shí)間的用車體驗(yàn)，我對這輛車的操控體驗(yàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：雖然懸架對車身的支撐比較好，但是在遇到大的顛簸或者減速帶的時(shí)候，懸架的彈跳并不是很好。但是當(dāng)車速達(dá)到90公里的時(shí)候，輪胎噪音和 A柱的風(fēng)噪都會(huì)傳遞到車內(nèi)。引擎工作時(shí)產(chǎn)生的噪音也會(huì)進(jìn)入車艙。所以實(shí)際乘坐起來的舒適度并不是很好，我覺得還可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀還挺霸氣的，我覺得 SUV的設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂，但還是挺符合我的口味的，前大燈鍍鉻，給人一種威武霸氣的感覺。打5星
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很時(shí)尚，但是用料卻是差了一些，雖然這輛車的售價(jià)不算太高，但是和同級(jí)別的其他車型比起來，這GS4的塑料含量確實(shí)要比其他車型多一些。
空間：空間布置得還算合理，雖然后懸架采用了多桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，但是空間并不算太大，后備箱的空間還是很大的，可以放一些比較大的東西。之前我朋友搬家的時(shí)候，他的車根本裝不下冰箱，但我的GS4后排座椅可以放平，可以擴(kuò)大后備箱的空間。反正在冰箱里裝洗衣機(jī)也不是什么難事。
配置：因?yàn)槲屹I這輛車只是為了上下班或者周末用。不就是釣魚嗎？所以我最關(guān)心的是這輛車開起來是否輕松，油耗是否符合我的預(yù)期，這兩點(diǎn)都很不錯(cuò)，而且后背空間也比較大。上個(gè)星期，我約了三四個(gè)釣友去釣魚，所有的釣具都放在后備箱里，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我選擇了六檔手自一體變速箱，所以我覺得動(dòng)力比7檔濕式雙離合要好很多，而且平順性也不錯(cuò)。在高速上超車的時(shí)候，可以一口氣從6檔降到4檔，所以超車的動(dòng)作也比較簡單，可以限制臺(tái)劇，也是因?yàn)閭�(gè)人的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足。
越野：
這輛車采用了電動(dòng)助力系統(tǒng)，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)非常的輕盈，雖然方向有一定的偏差，但是卻非常適合家用。這樣開起來會(huì)容易一些，因?yàn)榉较蚋刑珡?qiáng)的話就不適合在城市里開車了。還有就是懸架的支撐性比較好，所以操控起來還是很不錯(cuò)的，在高速過彎的時(shí)候，車身也沒有太大的晃動(dòng)。
油耗：這輛GS4果然沒有讓我失望，百公里的油耗只有7.2升左右，而且還用了92號(hào)汽油。
舒適：舒適性還算一般，主要是因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候會(huì)有比較大的噪音，而且懸架在高速行駛或者過減速帶的時(shí)候彈跳效果不是很好，所以坐在后排會(huì)感覺到顛簸，而且坐墊的長度也比較短，對腿部的支撐也不是很好。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它物美價(jià)廉，功能偏多的那種，該有的配置一應(yīng)俱全，使用起來非常舒服。
缺點(diǎn)：后備箱是我最想吐槽的地方，先不說它的高度，它畢竟是一輛越野車，但空間還是太小了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，造型也很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，買回來的第一天，就吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很普通，沒有任何奢華的感覺，內(nèi)飾也很簡單。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，坐著也不會(huì)覺得擁擠，腿部空間也很大，底部也很平整，坐起來一點(diǎn)都不影響坐在上面。不過后備箱的空間比較一般，后備箱比較高，座椅也比較靠后，所以整個(gè)后備箱的空間都被壓縮了，根本裝不下太多的東西。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，各方面性能都不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，在高速上的時(shí)候，油門都沒怎么踩，就上了120。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤也不錯(cuò)，主要是輕便，呵呵，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎也很順手。
油耗：市區(qū)的綜合油耗還算不錯(cuò)，不是很費(fèi)油，開著空調(diào)也才8.7 L左右。
舒適：座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前后調(diào)節(jié)，視野好，包裹性好，坐在上面也不會(huì)覺得壓抑，而且空間也很大，開起來也很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)非常靈敏，碰撞預(yù)警系統(tǒng)也非常出色，剎車系統(tǒng)也非常靈敏。就算是新手小白，在高速上也能輕松駕馭。安全性大大提高。長得好看，回頭率也高。車內(nèi)的座椅很舒服，司機(jī)說這輛車的價(jià)格在三十萬左右。
缺點(diǎn)：雨刮器出了兩次故障，下雨的時(shí)候高速行駛，幸好速度很慢。雨刮器停在擋風(fēng)玻璃中間，速度快的可怕。還有360的升級(jí)，工廠也應(yīng)該給出解決辦法。
外觀：最滿意的是外觀，大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，中控臺(tái)很漂亮。唯一的缺點(diǎn)，就是沒有無線充電。
空間：后備箱的空間很大。一家人的東西都能放進(jìn)去，還有多余的空間。旅行的好幫手；
配置：物美價(jià)廉，加入6 AT后，同級(jí)別無敵。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)，給油加速，超車沒有壓力。
越野：
我開過奔馳、豐田等車，GS4的輔助系統(tǒng)也算是比較全面的了。車道偏離和輔助功能真的很有用，給你帶來了不小的安全感；
油耗：綜合油耗8左右吧；
舒適：路面顛簸，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，過坑減震有待改進(jìn)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得它很霸氣，每次開出去都會(huì)有很多人回頭率很高，很多朋友看過我的車，都說它很漂亮。
缺點(diǎn)：唯一遺憾的是它的內(nèi)飾，新車的味道有點(diǎn)大。我買回來的時(shí)候，買了很多碳包，經(jīng)常通風(fēng)，現(xiàn)在感覺好多了。
外觀：外觀和外觀上，我覺得無可挑剔，這樣的車開在路上，肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面唯一的缺點(diǎn)就是味道比較重，不過功能齊全，儲(chǔ)物空間也比較豐富，放一些小東西還是很方便的。
空間：空間很大，雖然是小型 SUV，但是以我180的身高，坐在前排和后排都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以容納很多東西。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，不然我也不會(huì)選它了。
動(dòng)力：1.5 T很適合日常家用，動(dòng)力不會(huì)太強(qiáng)，也不會(huì)太弱。而且只要踩一下油門，它就會(huì)源源不斷的輸出動(dòng)力，給你帶來非常不錯(cuò)的反饋。
越野：
操控性還行吧，車身大小剛剛好，不會(huì)太笨重，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕巧，單手開車完全沒問題。
油耗：我覺得油耗挺節(jié)省的，畢竟1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)省油還是很給力的，現(xiàn)在八臺(tái)以內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性很好，底盤調(diào)教的很好，減震效果也很好，可以很好的過濾掉一些小的顛簸。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：“我什么時(shí)候最滿意了？”這個(gè)問題，我還真不好說，因?yàn)檫@個(gè)問題要從幾個(gè)方面去分析，一是實(shí)際用途，二是個(gè)人喜好�？傊�，GS4的乘坐舒適性，無論是從實(shí)用性上，還是從我個(gè)人的角度來看，都能滿足我的需求，乘坐起來非常舒適。
缺點(diǎn)：開了一千多公里的車，我對這輛車的操控并不滿意，因?yàn)閯x車太過敏感，我適應(yīng)了很久，到現(xiàn)在還沒適應(yīng)。
外觀：外觀倒是挺不錯(cuò)的，雖然跟以前的車型差別不大，但也證明了GS4在外觀設(shè)計(jì)上還是比較成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，無論是用料還是做工，都相當(dāng)不錯(cuò)。所有人都覺得，這是一個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。
空間：里面的空間很合理，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：既然這輛車各方面都符合我的要求，性能也很均衡。當(dāng)然是最適合我的車了，性價(jià)比應(yīng)該不會(huì)太高吧？
動(dòng)力：動(dòng)力方面就比較一般了，雖然在城市里開著還算不錯(cuò)，但是開到高速之后再開上空調(diào)，那就更好了。確實(shí)是有些力不從心。
越野：
我不太喜歡駕駛，因?yàn)槲蚁矚g舒適性，所以懸架比較軟，剎車也比較靈敏。經(jīng)常點(diǎn)一下剎車，整個(gè)車就會(huì)有一種向前傾的感覺。
油耗：油耗不高，但也不低。1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗為7.6升。
舒適：舒適度我是最滿意的，坐起來非常舒服，無論是隔音還是軟硬程度，都能滿足我日常使用的需要。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：GS4的優(yōu)點(diǎn)很多，自從買了這輛車之后，我對這輛車的設(shè)計(jì)還是比較滿意的。跟現(xiàn)在那些千篇一律的旋轉(zhuǎn)式屏幕比起來，雖然少了點(diǎn)科技感，但我覺得更有設(shè)計(jì)感。而且車內(nèi)的很多功能布局都很合理，使用起來也很方便。
缺點(diǎn)：如果選擇了軟懸掛，那么就會(huì)帶來一些不好的影響，第一個(gè)影響就是操控性，降低了戰(zhàn)士的極限，側(cè)傾也會(huì)變得更加明顯，如果這輛車的載重比較大，比如我在后備箱里放了幾箱酒，再加上滿載的話，懸架會(huì)明顯的被壓縮。即便是過了減速帶，減震效果也會(huì)大打折扣。
外觀：如果只看車頭的話，我覺得這輛車還挺好看的，但我覺得唯一的缺點(diǎn)就是 C柱和 D柱之間的那塊玻璃，不知道為什么不把它改成純黑色，這樣看起來會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：我個(gè)人對內(nèi)飾還是比較滿意的，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)讓人賞心悅目，用料和做工都很不錯(cuò)，比豐田要好。所以我對這個(gè)內(nèi)飾非常滿意。
空間：空間還不錯(cuò)，我需要兒童安全座椅，安裝時(shí)后排空間還算寬敞。就算安裝了兒童座椅，坐上兩個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，并不算太貴。這輛車的質(zhì)量還算不錯(cuò)，油耗也比較低。我覺得物有所值，值得一買。
動(dòng)力：總體來說，動(dòng)力足夠，不需要太強(qiáng)的推背感，但是加速能力還是很強(qiáng)的，在城市里開一輛車還是沒問題的。在高速行駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)也很好。
越野：
因?yàn)閼壹鼙容^軟，所以我在過彎的時(shí)候，不敢開得太快，因?yàn)槲矣X得這車很嚴(yán)重，剎車也太靈敏了，走走停停的時(shí)候，總覺得剎車太猛了。
油耗：油耗很低，我開車的習(xí)慣不是很好，也不是很省油，但是一百公里下來，油耗只有7.2升左右。這是一款省油的越野車。
舒適：隔音效果很好，座椅長度適中，軟硬適中，但是懸架暖和的好處就是可以很好的過濾掉一些細(xì)小的顛簸，但是在顛簸的路面或者減速帶上，車身的晃動(dòng)會(huì)比較明顯。如果路面不平整，坐久了很容易暈車。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它有多種駕駛模式可切換，駕駛樂趣很多，旅途也不會(huì)太無聊。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它竟然沒有疲勞駕駛提示，讓我感覺少了一點(diǎn)安全感。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)，走的是主流時(shí)尚路線，給人一種清新脫俗的感覺。它的前臉設(shè)計(jì)得非常大氣，非常精致。
內(nèi)飾：整體看起來很有格調(diào)，給人一種很精致的感覺。中控屏和儀表盤結(jié)合起來，設(shè)計(jì)新穎，充滿了科技感。座椅的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很寬敞，很舒服。很多細(xì)節(jié)都做的很好，不愧是名牌車。
空間：它的前排和后座空間都很大，不會(huì)讓人覺得拘束。車?yán)镉泻芏嘈?chǔ)物柜，有水杯、雨傘、紙巾等生活必需品。它的后備箱空間更大，可以輕松地放大東西。
配置：它的價(jià)格比同級(jí)車型要便宜一些，駕駛感也不錯(cuò)，空間也很大，買起來還是很劃算的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出很流暢，給人一種輕快的感覺，開起來很輕松。作為一款家用 SUV，它的動(dòng)力輸出非常積極。
越野：
操控起來很簡單，方向盤很容易控制。剎車和油門反應(yīng)靈敏，車身反應(yīng)積極。
油耗：它的油耗在我看來算是比較低的了，我開車比較穩(wěn)，不會(huì)經(jīng)常踩油門踩剎車，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：前排座椅是可調(diào)的，外面累了還能調(diào)整座椅，躺下休息一會(huì)。車?yán)锏母粢粜Ч芎�，開車的時(shí)候也比較安靜。整體舒適性還算不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡GS4。因?yàn)槲沂且幻嚈z測站的員工，所以我開過的車型沒有一千也有八百，對于不同價(jià)位，不同級(jí)別的車型。所以我開了一輛十多萬的越野車，只是因?yàn)镚S4給我留下了很好的印象，雖然只是從停車場開到了檢車點(diǎn)，但是短短的一兩百米的距離，我卻能感覺到這輛車精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，油門更快，視野更好。這也是我選擇GS4的原因。經(jīng)過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)，我對這輛車的各個(gè)部分和不同的駕駛環(huán)境都有了更好的體驗(yàn)。開起來很舒服，無論是低速還是高速，車身的穩(wěn)定性都很好，而且方向感也非常的精準(zhǔn)，給人一種指點(diǎn)江山的感覺。
缺點(diǎn)：這輛車在低速行駛的時(shí)候還算完美，并沒有什么太大的問題，但是當(dāng)它的速度變快的時(shí)候，會(huì)感覺到這輛車的噪音很大， A柱和后備箱里傳來的噪音確實(shí)會(huì)影響到乘坐體驗(yàn)。主要是風(fēng)聲，聽起來有些刺耳，也不知道是因?yàn)槲业能�，還是因?yàn)檫@輛車。確實(shí)會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：我很喜歡這款車的外觀，也很喜歡這款低配車的外觀，旗艦版的線條太復(fù)雜了，看起來沒有我這個(gè)低配車型大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，但用手一摸，大部分地方都是硬塑料。最主要的是，他的右腿旁邊有一塊很大的塑料，在開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)撞到他的腿，不僅不好看，還會(huì)影響坐著。
空間：我買這輛車主要是為了家用，因?yàn)槲依掀艖言辛耍枰惠v車，方便孩子上學(xué)，所以我考慮了一下。我提前在網(wǎng)上查了一下兒童安全座椅的尺寸，到了現(xiàn)場之后，我就估算出了后排空間的大小。這輛車的后備箱空間很大，以后帶著孩子出去玩的時(shí)候，可以在后備箱里放一輛兒童自行車。所以GS4的內(nèi)部空間和乘坐空間都很充足。
配置：性價(jià)比還是很高的，雖然油耗和我預(yù)想的不太一樣，開起來也不是很舒服，但是開起來舒服多了，而且這輛車我也只是偶爾出門一趟，大部分時(shí)間都是開在市區(qū)里。所以，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我沒選雙離合車型，因?yàn)槲矣幸粋�(gè)朋友開的也是雙離合。開了幾萬公里之后，在市區(qū)換擋的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)明顯的失誤。我不知道GS4是否存在這種問題，所以干脆選擇了自動(dòng)變速箱，直接避免了這個(gè)問題。所以我的GS4其實(shí)輸出還算平穩(wěn)。在沒有頓挫的情況下，加速度還算不錯(cuò)。
越野：
我真的很喜歡開著它，因?yàn)樗膭?dòng)力很好，開起來很輕松。而且這輛車的視野很好，方向感也很好，不管是什么速度，開起來都很輕松。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一些，百公里差不多要8.2個(gè)油，雖然這個(gè)油耗在 SUV里不算太高，但還是超出了我的預(yù)期，畢竟 NEDC的油耗是6.8 L，我覺得這個(gè)差距有點(diǎn)大。
舒適：低速行駛的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，但是超過80公里每小時(shí)，車內(nèi)的噪音就會(huì)越來越大。這對乘坐舒適性有很大的影響。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：GS4的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，但是最讓我滿意的是它的舒適性。
缺點(diǎn)：尤其是在即將超車的時(shí)候，更是如此。感覺動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍。這就是渦輪增壓小排量的弊端。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，我覺得GS4在10萬級(jí) SUV中，算是比較拉風(fēng)的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，用料也很扎實(shí)，材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：里面的空間很大，可以滿足日常生活的需要。
配置：我覺得GS4的性價(jià)比還是很高的，雖然動(dòng)力不足，但是大部分時(shí)間都是在城市里開車，所以各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是差了點(diǎn)，在市區(qū)還不覺得有什么問題，但是到了高速之后想要超車，還是感覺動(dòng)力不足。
越野：
雖然動(dòng)力不足，但操控還是很好的，方向感很好，方向盤也不重，開起來很輕松。
油耗：油耗也不算太高，基本上七千公里的平均油耗是7.2 L左右。
舒適：我對這輛GS4非常滿意，我覺得這輛GS4的底盤還是很不錯(cuò)的，所以減震效果很好，乘坐起來也很有檔次。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是小四的整體舒適與安靜，它給我的第一印象就是安靜，安靜的環(huán)境。無論是坐在車內(nèi)還是車外，都能感受到車內(nèi)的世界，車內(nèi)的世界安靜祥和，完全無視車外的喧囂。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對小四還是很滿意的，唯一的感覺就是動(dòng)力有點(diǎn)一般，不能說不夠好，但也不算太強(qiáng)。
外觀：它的前臉也有很多選擇，我覺得更人性化，我自己也比較喜歡這個(gè)，感覺有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是用料卻很不錯(cuò)。
空間：一般情況下，我都是帶著老婆孩子和岳父岳母出去玩，后排坐著兩個(gè)老人，空間還算寬敞。
配置：十萬出頭，這樣的 SUV，我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力就是如果你想要感受那種強(qiáng)烈的推背感，你可能感覺不到，但是在城市里開一輛車還是沒問題的。
越野：
再說了，小四開起來感覺還不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，剎車也很線性。
油耗：一般油耗都是8.5個(gè)油左右，在我朋友圈里，油耗應(yīng)該是比較低的了。
舒適：至于乘坐方面，前面已經(jīng)說過了，一是安靜，二是減震方面做的不錯(cuò)，對于我這種有孩子的家庭來說，還是比較合適的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
