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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我比較喜歡GS4,因為駕駛起來比較輕松,動力響應(yīng)也比較好。雖然動力參數(shù)并不是很好,但是在低速加速的時候,動力還是很足的,只要一踩油門,動力就會很好。而且這輛車的售價這么低,前后懸架都是獨立懸掛的,所以在通過測試的時候,車身的反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)暮,車身也不算太大。所以,結(jié)合這段時間的用車體驗,我對這輛車的操控體驗非常滿意。
缺點:雖然懸架對車身的支撐比較好,但是在遇到大的顛簸或者減速帶的時候,懸架的彈跳并不是很好。但是當(dāng)車速達到90公里的時候,輪胎噪音和 A柱的風(fēng)噪都會傳遞到車內(nèi)。引擎工作時產(chǎn)生的噪音也會進入車艙。所以實際乘坐起來的舒適度并不是很好,我覺得還可以改進一下。
外觀:外觀還挺霸氣的,我覺得 SUV的設(shè)計比較內(nèi)斂,但還是挺符合我的口味的,前大燈鍍鉻,給人一種威武霸氣的感覺。打5星
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很時尚,但是用料卻是差了一些,雖然這輛車的售價不算太高,但是和同級別的其他車型比起來,這GS4的塑料含量確實要比其他車型多一些。
空間:空間布置得還算合理,雖然后懸架采用了多桿式獨立懸掛系統(tǒng),但是空間并不算太大,后備箱的空間還是很大的,可以放一些比較大的東西。之前我朋友搬家的時候,他的車根本裝不下冰箱,但我的GS4后排座椅可以放平,可以擴大后備箱的空間。反正在冰箱里裝洗衣機也不是什么難事。
配置:因為我買這輛車只是為了上下班或者周末用。不就是釣魚嗎?所以我最關(guān)心的是這輛車開起來是否輕松,油耗是否符合我的預(yù)期,這兩點都很不錯,而且后背空間也比較大。上個星期,我約了三四個釣友去釣魚,所有的釣具都放在后備箱里,我覺得物有所值。
動力:我選擇了六檔手自一體變速箱,所以我覺得動力比7檔濕式雙離合要好很多,而且平順性也不錯。在高速上超車的時候,可以一口氣從6檔降到4檔,所以超車的動作也比較簡單,可以限制臺劇,也是因為個人的動力儲備比較充足。
越野: 這輛車采用了電動助力系統(tǒng),所以在轉(zhuǎn)向的時候會非常的輕盈,雖然方向有一定的偏差,但是卻非常適合家用。這樣開起來會容易一些,因為方向感太強的話就不適合在城市里開車了。還有就是懸架的支撐性比較好,所以操控起來還是很不錯的,在高速過彎的時候,車身也沒有太大的晃動。
油耗:這輛GS4果然沒有讓我失望,百公里的油耗只有7.2升左右,而且還用了92號汽油。
舒適:舒適性還算一般,主要是因為高速行駛的時候會有比較大的噪音,而且懸架在高速行駛或者過減速帶的時候彈跳效果不是很好,所以坐在后排會感覺到顛簸,而且坐墊的長度也比較短,對腿部的支撐也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡它物美價廉,功能偏多的那種,該有的配置一應(yīng)俱全,使用起來非常舒服。
缺點:后備箱是我最想吐槽的地方,先不說它的高度,它畢竟是一輛越野車,但空間還是太小了。
外觀:外觀很不錯,造型也很時尚,運動感也很強,買回來的第一天,就吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很普通,沒有任何奢華的感覺,內(nèi)飾也很簡單。
空間:車內(nèi)的空間還算寬敞,坐著也不會覺得擁擠,腿部空間也很大,底部也很平整,坐起來一點都不影響坐在上面。不過后備箱的空間比較一般,后備箱比較高,座椅也比較靠后,所以整個后備箱的空間都被壓縮了,根本裝不下太多的東西。
配置:物美價廉,物美價廉,各方面性能都不錯。
動力:這輛車的動力很好,在高速上的時候,油門都沒怎么踩,就上了120。
越野: 操控性還算不錯,方向盤也不錯,主要是輕便,呵呵,開起來一點都不費勁,轉(zhuǎn)彎也很順手。
油耗:市區(qū)的綜合油耗還算不錯,不是很費油,開著空調(diào)也才8.7 L左右。
舒適:座椅很舒服,電動調(diào)節(jié)座椅,前后調(diào)節(jié),視野好,包裹性好,坐在上面也不會覺得壓抑,而且空間也很大,開起來也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)非常靈敏,碰撞預(yù)警系統(tǒng)也非常出色,剎車系統(tǒng)也非常靈敏。就算是新手小白,在高速上也能輕松駕馭。安全性大大提高。長得好看,回頭率也高。車內(nèi)的座椅很舒服,司機說這輛車的價格在三十萬左右。
缺點:雨刮器出了兩次故障,下雨的時候高速行駛,幸好速度很慢。雨刮器停在擋風(fēng)玻璃中間,速度快的可怕。還有360的升級,工廠也應(yīng)該給出解決辦法。
外觀:最滿意的是外觀,大氣,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,中控臺很漂亮。唯一的缺點,就是沒有無線充電。
空間:后備箱的空間很大。一家人的東西都能放進去,還有多余的空間。旅行的好幫手;
配置:物美價廉,加入6 AT后,同級別無敵。
動力:加速平穩(wěn),給油加速,超車沒有壓力。
越野: 我開過奔馳、豐田等車,GS4的輔助系統(tǒng)也算是比較全面的了。車道偏離和輔助功能真的很有用,給你帶來了不小的安全感;
油耗:綜合油耗8左右吧;
舒適:路面顛簸,車內(nèi)噪音有點大,過坑減震有待改進。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得它很霸氣,每次開出去都會有很多人回頭率很高,很多朋友看過我的車,都說它很漂亮。
缺點:唯一遺憾的是它的內(nèi)飾,新車的味道有點大。我買回來的時候,買了很多碳包,經(jīng)常通風(fēng),現(xiàn)在感覺好多了。
外觀:外觀和外觀上,我覺得無可挑剔,這樣的車開在路上,肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面唯一的缺點就是味道比較重,不過功能齊全,儲物空間也比較豐富,放一些小東西還是很方便的。
空間:空間很大,雖然是小型 SUV,但是以我180的身高,坐在前排和后排都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大,可以容納很多東西。
配置:我覺得性價比挺高的,不然我也不會選它了。
動力:1.5 T很適合日常家用,動力不會太強,也不會太弱。而且只要踩一下油門,它就會源源不斷的輸出動力,給你帶來非常不錯的反饋。
越野: 操控性還行吧,車身大小剛剛好,不會太笨重,轉(zhuǎn)向靈活,方向盤輕巧,單手開車完全沒問題。
油耗:我覺得油耗挺節(jié)省的,畢竟1.5 T的發(fā)動機省油還是很給力的,現(xiàn)在八臺以內(nèi)的發(fā)動機,我覺得還是不錯的。
舒適:舒適性很好,底盤調(diào)教的很好,減震效果也很好,可以很好的過濾掉一些小的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:“我什么時候最滿意了?”這個問題,我還真不好說,因為這個問題要從幾個方面去分析,一是實際用途,二是個人喜好。總之,GS4的乘坐舒適性,無論是從實用性上,還是從我個人的角度來看,都能滿足我的需求,乘坐起來非常舒適。
缺點:開了一千多公里的車,我對這輛車的操控并不滿意,因為剎車太過敏感,我適應(yīng)了很久,到現(xiàn)在還沒適應(yīng)。
外觀:外觀倒是挺不錯的,雖然跟以前的車型差別不大,但也證明了GS4在外觀設(shè)計上還是比較成功的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,無論是用料還是做工,都相當(dāng)不錯。所有人都覺得,這是一個級別的水準(zhǔn)。
空間:里面的空間很合理,儲物空間也很豐富。
配置:既然這輛車各方面都符合我的要求,性能也很均衡。當(dāng)然是最適合我的車了,性價比應(yīng)該不會太高吧?
動力:動力方面就比較一般了,雖然在城市里開著還算不錯,但是開到高速之后再開上空調(diào),那就更好了。確實是有些力不從心。
越野: 我不太喜歡駕駛,因為我喜歡舒適性,所以懸架比較軟,剎車也比較靈敏。經(jīng)常點一下剎車,整個車就會有一種向前傾的感覺。
油耗:油耗不高,但也不低。1.5 t渦輪增壓發(fā)動機的百公里油耗為7.6升。
舒適:舒適度我是最滿意的,坐起來非常舒服,無論是隔音還是軟硬程度,都能滿足我日常使用的需要。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:GS4的優(yōu)點很多,自從買了這輛車之后,我對這輛車的設(shè)計還是比較滿意的。跟現(xiàn)在那些千篇一律的旋轉(zhuǎn)式屏幕比起來,雖然少了點科技感,但我覺得更有設(shè)計感。而且車內(nèi)的很多功能布局都很合理,使用起來也很方便。
缺點:如果選擇了軟懸掛,那么就會帶來一些不好的影響,第一個影響就是操控性,降低了戰(zhàn)士的極限,側(cè)傾也會變得更加明顯,如果這輛車的載重比較大,比如我在后備箱里放了幾箱酒,再加上滿載的話,懸架會明顯的被壓縮。即便是過了減速帶,減震效果也會大打折扣。
外觀:如果只看車頭的話,我覺得這輛車還挺好看的,但我覺得唯一的缺點就是 C柱和 D柱之間的那塊玻璃,不知道為什么不把它改成純黑色,這樣看起來會更好看一些。
內(nèi)飾:我個人對內(nèi)飾還是比較滿意的,因為它的設(shè)計讓人賞心悅目,用料和做工都很不錯,比豐田要好。所以我對這個內(nèi)飾非常滿意。
空間:空間還不錯,我需要兒童安全座椅,安裝時后排空間還算寬敞。就算安裝了兒童座椅,坐上兩個成年人也不會覺得擁擠。
配置:因為這個價格,并不算太貴。這輛車的質(zhì)量還算不錯,油耗也比較低。我覺得物有所值,值得一買。
動力:總體來說,動力足夠,不需要太強的推背感,但是加速能力還是很強的,在城市里開一輛車還是沒問題的。在高速行駛時的動力表現(xiàn)也很好。
越野: 因為懸架比較軟,所以我在過彎的時候,不敢開得太快,因為我覺得這車很嚴重,剎車也太靈敏了,走走停停的時候,總覺得剎車太猛了。
油耗:油耗很低,我開車的習(xí)慣不是很好,也不是很省油,但是一百公里下來,油耗只有7.2升左右。這是一款省油的越野車。
舒適:隔音效果很好,座椅長度適中,軟硬適中,但是懸架暖和的好處就是可以很好的過濾掉一些細小的顛簸,但是在顛簸的路面或者減速帶上,車身的晃動會比較明顯。如果路面不平整,坐久了很容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是它有多種駕駛模式可切換,駕駛樂趣很多,旅途也不會太無聊。
缺點:最讓我不滿意的是它竟然沒有疲勞駕駛提示,讓我感覺少了一點安全感。
外觀:它的外觀設(shè)計,走的是主流時尚路線,給人一種清新脫俗的感覺。它的前臉設(shè)計得非常大氣,非常精致。
內(nèi)飾:整體看起來很有格調(diào),給人一種很精致的感覺。中控屏和儀表盤結(jié)合起來,設(shè)計新穎,充滿了科技感。座椅的設(shè)計很不錯,很寬敞,很舒服。很多細節(jié)都做的很好,不愧是名牌車。
空間:它的前排和后座空間都很大,不會讓人覺得拘束。車里有很多小儲物柜,有水杯、雨傘、紙巾等生活必需品。它的后備箱空間更大,可以輕松地放大東西。
配置:它的價格比同級車型要便宜一些,駕駛感也不錯,空間也很大,買起來還是很劃算的。
動力:它的動力輸出很流暢,給人一種輕快的感覺,開起來很輕松。作為一款家用 SUV,它的動力輸出非常積極。
越野: 操控起來很簡單,方向盤很容易控制。剎車和油門反應(yīng)靈敏,車身反應(yīng)積極。
油耗:它的油耗在我看來算是比較低的了,我開車比較穩(wěn),不會經(jīng)常踩油門踩剎車,油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適:前排座椅是可調(diào)的,外面累了還能調(diào)整座椅,躺下休息一會。車里的隔音效果很好,開車的時候也比較安靜。整體舒適性還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我更喜歡GS4。因為我是一名汽車檢測站的員工,所以我開過的車型沒有一千也有八百,對于不同價位,不同級別的車型。所以我開了一輛十多萬的越野車,只是因為GS4給我留下了很好的印象,雖然只是從停車場開到了檢車點,但是短短的一兩百米的距離,我卻能感覺到這輛車精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,油門更快,視野更好。這也是我選擇GS4的原因。經(jīng)過這段時間的用車體驗,我對這輛車的各個部分和不同的駕駛環(huán)境都有了更好的體驗。開起來很舒服,無論是低速還是高速,車身的穩(wěn)定性都很好,而且方向感也非常的精準(zhǔn),給人一種指點江山的感覺。
缺點:這輛車在低速行駛的時候還算完美,并沒有什么太大的問題,但是當(dāng)它的速度變快的時候,會感覺到這輛車的噪音很大, A柱和后備箱里傳來的噪音確實會影響到乘坐體驗。主要是風(fēng)聲,聽起來有些刺耳,也不知道是因為我的車,還是因為這輛車。確實會影響駕駛體驗。
外觀:我很喜歡這款車的外觀,也很喜歡這款低配車的外觀,旗艦版的線條太復(fù)雜了,看起來沒有我這個低配車型大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,但用手一摸,大部分地方都是硬塑料。最主要的是,他的右腿旁邊有一塊很大的塑料,在開車的時候經(jīng)常會撞到他的腿,不僅不好看,還會影響坐著。
空間:我買這輛車主要是為了家用,因為我老婆懷孕了,需要一輛車,方便孩子上學(xué),所以我考慮了一下。我提前在網(wǎng)上查了一下兒童安全座椅的尺寸,到了現(xiàn)場之后,我就估算出了后排空間的大小。這輛車的后備箱空間很大,以后帶著孩子出去玩的時候,可以在后備箱里放一輛兒童自行車。所以GS4的內(nèi)部空間和乘坐空間都很充足。
配置:性價比還是很高的,雖然油耗和我預(yù)想的不太一樣,開起來也不是很舒服,但是開起來舒服多了,而且這輛車我也只是偶爾出門一趟,大部分時間都是開在市區(qū)里。所以,我覺得物有所值。
動力:我沒選雙離合車型,因為我有一個朋友開的也是雙離合。開了幾萬公里之后,在市區(qū)換擋的時候就會出現(xiàn)明顯的失誤。我不知道GS4是否存在這種問題,所以干脆選擇了自動變速箱,直接避免了這個問題。所以我的GS4其實輸出還算平穩(wěn)。在沒有頓挫的情況下,加速度還算不錯。
越野: 我真的很喜歡開著它,因為它的動力很好,開起來很輕松。而且這輛車的視野很好,方向感也很好,不管是什么速度,開起來都很輕松。
油耗:油耗比我預(yù)想的要高一些,百公里差不多要8.2個油,雖然這個油耗在 SUV里不算太高,但還是超出了我的預(yù)期,畢竟 NEDC的油耗是6.8 L,我覺得這個差距有點大。
舒適:低速行駛的舒適性確實不錯,但是超過80公里每小時,車內(nèi)的噪音就會越來越大。這對乘坐舒適性有很大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:GS4的各項性能都很不錯,但是最讓我滿意的是它的舒適性。
缺點:尤其是在即將超車的時候,更是如此。感覺動力有點遲鈍。這就是渦輪增壓小排量的弊端。
外觀:外觀還算不錯,我覺得GS4在10萬級 SUV中,算是比較拉風(fēng)的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,做工也很不錯,用料也很扎實,材質(zhì)也很不錯。
空間:里面的空間很大,可以滿足日常生活的需要。
配置:我覺得GS4的性價比還是很高的,雖然動力不足,但是大部分時間都是在城市里開車,所以各項性能都很不錯。
動力:動力方面還是差了點,在市區(qū)還不覺得有什么問題,但是到了高速之后想要超車,還是感覺動力不足。
越野: 雖然動力不足,但操控還是很好的,方向感很好,方向盤也不重,開起來很輕松。
油耗:油耗也不算太高,基本上七千公里的平均油耗是7.2 L左右。
舒適:我對這輛GS4非常滿意,我覺得這輛GS4的底盤還是很不錯的,所以減震效果很好,乘坐起來也很有檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是小四的整體舒適與安靜,它給我的第一印象就是安靜,安靜的環(huán)境。無論是坐在車內(nèi)還是車外,都能感受到車內(nèi)的世界,車內(nèi)的世界安靜祥和,完全無視車外的喧囂。
缺點:說實話,我對小四還是很滿意的,唯一的感覺就是動力有點一般,不能說不夠好,但也不算太強。
外觀:它的前臉也有很多選擇,我覺得更人性化,我自己也比較喜歡這個,感覺有特點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是用料卻很不錯。
空間:一般情況下,我都是帶著老婆孩子和岳父岳母出去玩,后排坐著兩個老人,空間還算寬敞。
配置:十萬出頭,這樣的 SUV,我已經(jīng)很滿意了。
動力:動力就是如果你想要感受那種強烈的推背感,你可能感覺不到,但是在城市里開一輛車還是沒問題的。
越野: 再說了,小四開起來感覺還不錯,方向盤很準(zhǔn),剎車也很線性。
油耗:一般油耗都是8.5個油左右,在我朋友圈里,油耗應(yīng)該是比較低的了。
舒適:至于乘坐方面,前面已經(jīng)說過了,一是安靜,二是減震方面做的不錯,對于我這種有孩子的家庭來說,還是比較合適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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