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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(2943)+1 樣子好看(2147)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(2087)+1 空間寬敞(1675)+1 舒適性好(1213)+1 底盤扎實(shí)(1173)+1 自主研發(fā)實(shí)在(1108)+1 很安全(1058)+1 漂亮(360)+1缺點(diǎn):
變速箱頓挫(6903)+1 太貴了(3667)+1 全系沒巡航(2846)+1 非常貴(2186)+1 后排無出風(fēng)口(1685)+1 全景天窗沒有(1573)+1 內(nèi)飾較差(1464)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(980)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀,看起來沉穩(wěn)大氣,空間大,油耗低。
缺點(diǎn):高速上的噪音有點(diǎn)大,他打算花錢買個(gè)隔音的東西!
外觀:第一眼看去,并不是特別的驚艷,但是越看越耐看,白色的車身看久了也不會(huì)覺得膩,平時(shí)看起來比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單,沒什么亮點(diǎn),胎壓監(jiān)測(cè)功能也不錯(cuò),中控臺(tái)的屏幕也很清晰。
空間:GS4的空間絕對(duì)夠用,家用也夠用,坐在后排翹著二郎腿也是輕而易舉,而且后備箱比較大,放三四個(gè)行李箱都沒問題。
配置:GS4雖然價(jià)格不算太貴,但大部分人還是能接受的,做工和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是保值率太低了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,沒有太強(qiáng)的推背感,起步感覺還不錯(cuò),還好我不是個(gè)急性子的人。
越野:
開著GS4的第一感覺就是穩(wěn)定,非常的平穩(wěn),而且在高速上也不會(huì)有太大的顛簸,方向盤也很靈活,不得不說,GS4的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:正常情況下,油耗在九點(diǎn)左右,在高速上很少,只有七點(diǎn)左右,有點(diǎn)高。
舒適:車內(nèi)空間比較大,坐在里面很舒服,沒有什么異味,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最讓我滿意的,比我以前開的那輛A級(jí)車要大得多,前后座椅都很寬敞,過年的時(shí)候一家人都輕松了不少,后備箱里也有足夠的空間。
缺點(diǎn):價(jià)格讓我很郁悶,談了幾次價(jià)格就降了幾千塊,連禮物都沒送。
外觀:外觀漂亮,顏色鮮艷,看起來很拉風(fēng),車頭和車尾設(shè)計(jì)得比較時(shí)尚,開在路上肯定會(huì)引起很多人的注意,出門開起來也有信心。剛買了一輛車回到丈母娘家,就覺得很有面子,哈哈。
內(nèi)飾:GS4的內(nèi)飾做工很不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),都是軟的,功能也不錯(cuò),還有胎壓監(jiān)測(cè),駕駛起來更安全,屏幕更大,畫質(zhì)更好,觸感更靈敏。
空間:空間很大,前后都很寬敞,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置:價(jià)格優(yōu)惠力度不夠,討價(jià)還價(jià)太痛苦了,談了幾次才打了幾千塊錢,我覺得品牌質(zhì)量還行,畢竟要選質(zhì)量好的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,以前開1.5 T的時(shí)候,感覺完全不一樣,1.5 T的爆發(fā)力更強(qiáng),加速也更快。
越野:
方向盤大小合理,皮質(zhì)包裹,手感還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕,單手操作起來很輕松。
油耗:油耗還算公道,開在市區(qū)里還算可以,只要不堵車,油耗不高。
舒適:GS4的舒適性還算不錯(cuò),座椅舒適性不錯(cuò),乘坐起來也很舒服,車內(nèi)也沒有什么異味,都是用柔軟的材質(zhì)包裹著的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還算公道,外觀也不錯(cuò),1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,內(nèi)部空間和配置都很好,乘坐起來也很舒服,三大件也很耐用,6 AT變速箱也很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):到目前為止,已經(jīng)行駛了數(shù)千公里,這輛車的性能還算不錯(cuò),唯一的區(qū)別就是車內(nèi)的味道比較重。
外觀:我很喜歡這種側(cè)身設(shè)計(jì),從車頭到車尾都有一種微微上翹的感覺,再加上現(xiàn)在流行的懸浮式車頂,給人一種很時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:扁平的中控臺(tái)給人一種很有視覺沖擊力的感覺,但內(nèi)部的材質(zhì)卻不怎么樣,塑料方向盤實(shí)在是太煞風(fēng)景了,真皮座椅看起來很大氣,但車內(nèi)的味道卻更重了。
空間:前排和后座空間都很大,我一米78的身高在家里是最高的,坐在前排和后排都綽綽有余。
配置:我覺得這輛車還是挺劃算的,畢竟它的價(jià)格也不算太貴,再加上它長得這么帥,十萬塊錢絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不算太大,但給人的第一印象卻是輕快,滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野:
這輛車開起來還算輕松,轉(zhuǎn)向輕松,底盤扎實(shí),油門踩得很穩(wěn),6 AT變速箱也跟得上。
油耗:這輛車確實(shí)很省油,剛開始的時(shí)候油耗比較高,但開了首保之后,油耗明顯下降了不少,平均油耗在7.5左右。
舒適:不難看出,這輛車的座椅非常寬大,里面的填充物也比較柔軟,前后排坐上去都非常的合身,而且底盤也很結(jié)實(shí),行駛起來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車最滿意的第一件事就是外觀設(shè)計(jì)帥氣,開起來信心十足。第二點(diǎn),品牌好,質(zhì)量好。第三點(diǎn),就是功能齊全,功能齊全。
缺點(diǎn):目前對(duì)車還沒有什么不滿意的地方,以后再說吧。
外觀:外觀很滿意,設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,車身線條流暢,整體看起來更有運(yùn)動(dòng)感,走在路上都會(huì)有人回頭率很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)得很精致,儀表盤設(shè)計(jì)得很大氣,畫面也很清晰,中控臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)尚,看起來很有檔次。
空間:平時(shí)我們一家三口坐一輛車,只有過節(jié)的時(shí)候才會(huì)有更多的人坐,現(xiàn)在這個(gè)空間已經(jīng)足夠了,每次出門都不用帶什么東西,坐在后排的老婆孩子也很寬敞,經(jīng)常會(huì)脫鞋躺在后排休息。
配置:總體來說,GS4的性價(jià)比還是很高的,比豐田和本田兩個(gè)牌子的價(jià)格更實(shí)惠,功能更豐富,外觀設(shè)計(jì)也更好。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步也比較快,油門也不大,換擋的時(shí)候也沒有太大的壓力,開起來非常的順暢。
越野:
車子的操控要好很多,方向盤更輕,轉(zhuǎn)彎也更靈活。
油耗:開了將近兩千公里,油耗比較低,每天上下班,再加上四次高速,油耗大概在8.9 L左右。
舒適:我喜歡安靜的環(huán)境,這輛車的隔音效果很好,啟動(dòng)的時(shí)候幾乎沒有噪音,開著車還能開著音樂。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是里面的空間,這車?yán)锏目臻g非常的大,兩個(gè)孩子的家庭,里面的空間非常的寬敞,孩子們可以坐在里面,而且還可以給他們準(zhǔn)備一些玩具和食物,方便攜帶,后備箱里的空間更大,可以容納孩子們的衣服和一些小推車。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是這輛車的味道有些難聞,估計(jì)是因?yàn)檫@輛車是新車的原因,再加上在烈日下曬了幾個(gè)小時(shí),味道會(huì)變得更加難聞,好在他買了熏香,又經(jīng)常通風(fēng)。
外觀:傳祺GS4看起來非常的霸氣,非常的有設(shè)計(jì)感,車身線條流暢,前臉是傳祺的家族式風(fēng)格。特別符合現(xiàn)代人的審美,深受現(xiàn)代年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡單,沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),都很傳統(tǒng)。另外,內(nèi)飾用料也很不錯(cuò),很多地方都用了軟性材料,更加人性化。座椅的材質(zhì)很厚實(shí),材質(zhì)也很精致,做工也很精致,一點(diǎn)都不粗糙。
空間:車?yán)锏目臻g很大,前排的空間也很大,我和老公都是大個(gè)子,他坐在駕駛座上,腦袋離天花板只有一拳的距離,腿部空間很大,可以自由活動(dòng)。我的副駕就更不用說了,平時(shí)玩鬧的胳膊腿都伸得很開。后排空間還不錯(cuò),平時(shí)只有我的兩個(gè)丫頭坐著。有時(shí)候坐滿了人,空間也剛剛好,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:物有所值,10多萬的價(jià)格就能買到這么豪華的車,而且配置還挺齊全的。
動(dòng)力:雖然是1.5 T,但動(dòng)力還是很足的。我們平時(shí)接孩子上下班都綽綽有余,油門踩下去也能感受到推背感。而且我們還爬過山,雖然它的速度慢了點(diǎn),力氣也小了點(diǎn),但它還是能爬上去的,這對(duì)GS4來說并不是一件容易的事情。我已經(jīng)知足了。
越野:
GS4的操控性很好,操作起來很簡單,方向盤也很流暢,指向也很精準(zhǔn)。剎車靈敏,油門加速,輔助駕駛功能,讓駕駛更加方便,也更加安全。
油耗:GS4的油耗還算不錯(cuò),平時(shí)上班堵車的時(shí)候可能要開8輛車,在高速上開7輛車,如果開車習(xí)慣好的話,油耗應(yīng)該會(huì)降一些,為了省錢,還是省點(diǎn)吧。
舒適:傳祺GS4的座椅很柔軟,包裹性也很好,但在崎嶇的山路上,減震效果一般,顛簸的感覺還是比較強(qiáng)烈的。高速上風(fēng)的噪音也比較大,不過空調(diào)效果還不錯(cuò),不用等了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,我第一眼看到它的時(shí)候就覺得眼前一亮,從里到外都透著一股霸氣,停在路邊看起來威風(fēng)凜凜。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是這輛車的味道有些難聞,估計(jì)是因?yàn)檫@輛車是新車的原因,再加上在烈日下曬了幾個(gè)小時(shí),味道會(huì)變得更加難聞,好在他買了熏香,又經(jīng)常通風(fēng)。
外觀:傳祺GS4看起來非常的霸氣,非常的有設(shè)計(jì)感,車身線條流暢,前臉是傳祺的家族式風(fēng)格。特別符合現(xiàn)代人的審美,深受現(xiàn)代年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡單,沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),都很傳統(tǒng)。另外,內(nèi)飾用料也很不錯(cuò),很多地方都用了軟性材料,更加人性化。座椅的材質(zhì)很厚實(shí),材質(zhì)也很精致,做工也很精致,一點(diǎn)都不粗糙。
空間:車?yán)锏目臻g很大,前排的空間也很大,我和我老公都是大個(gè)子,坐在駕駛座上,腦袋離天花板只有一拳的距離,腿部空間很大,可以自由活動(dòng)。我的副駕就更不用說了,平時(shí)玩鬧的胳膊腿都伸得很開。后排空間還不錯(cuò),平時(shí)只有我的兩個(gè)丫頭坐著。有時(shí)候坐滿了人,空間也剛剛好,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:物有所值,10多萬的價(jià)格就能買到這么豪華的車,而且配置還挺齊全的。
動(dòng)力:雖然是1.5 T,但動(dòng)力還是很足的。我們平時(shí)接孩子上下班都綽綽有余,油門踩下去也能感受到推背感。而且我們還爬過山,雖然它的速度慢了點(diǎn),力氣也小了點(diǎn),但它還是能爬上去的,這對(duì)GS4來說并不是一件容易的事情。我已經(jīng)知足了。
越野:
GS4的操控性很好,操作起來很簡單,方向盤也很流暢,指向也很精準(zhǔn)。剎車靈敏,油門加速,輔助駕駛功能,讓駕駛更加方便,也更加安全。
油耗:GS4的油耗還算不錯(cuò),平時(shí)上班堵車的時(shí)候可能要開8輛車,在高速上開7輛車,如果開車習(xí)慣好的話,油耗應(yīng)該會(huì)降一些,為了省錢,還是省點(diǎn)吧。
舒適:傳祺GS4的座椅很柔軟,包裹性也很好,但在崎嶇的山路上,減震效果一般,顛簸的感覺還是比較強(qiáng)烈的。高速上風(fēng)的噪音也比較大,不過空調(diào)效果還不錯(cuò),不用等了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):公共交通本來就是最環(huán)保的交通工具,但自從疫情以來,大家都戴著口罩,查健康碼和行程碼,這讓公共交通變得很麻煩,所以今年打算買一輛車。除了平時(shí)上下班方便,過年的時(shí)候自己開車回家也不用搶票了。最開始的預(yù)算是11-15萬,看了卡羅拉,軒逸,朗逸,寶來,這些路上常見的車型,要么不滿意,要么不滿意,最后只能選擇國產(chǎn)。買一輛國產(chǎn)車就能買到一輛 SUV,而且傳祺4S離上班的地方也不遠(yuǎn),他就這么莫名其妙的開著GS4回家了。最讓人滿意的,還是外觀,凌云翼3.0那碩大的格柵非常醒目,雖然不是國產(chǎn)車型中最漂亮的,但絕對(duì)是最耐看的。相比于某些車型的夸張?jiān)O(shè)計(jì),GS4這款外觀在未來幾年內(nèi)絕對(duì)不會(huì)過時(shí)。
缺點(diǎn):開了快四個(gè)月了,唯一讓人不滿意的是,全景影像的顆粒感很強(qiáng),說白了就是有點(diǎn)模糊,尤其是晚上光線比較暗的時(shí)候。這應(yīng)該是廠家為了節(jié)省成本,沒有安裝高清攝像頭的緣故,這錢不該省。
外觀:越看越喜歡GS4,越看越喜歡,就像是一臺(tái)合資的大眾汽車,第一次看的時(shí)候還不覺得驚艷,但是看久了,還是很好看的。不過側(cè)面的設(shè)計(jì),我覺得可以改一下,不用黑色的 D柱,GS4本來就不短,有四米五以上,但是用這種設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)小,不知道大家有沒有這樣的感覺?
內(nèi)飾:兩塊屏幕設(shè)計(jì)得很豪華,12.3寸的儀表盤和中控臺(tái),讓這輛車的檔次一下子提升了不少。而且GS4的用料也不錯(cuò),摸上去軟綿綿的,車門上還有縫線,看起來很有檔次。如果非要說內(nèi)飾的話,那就是擋把太普通了,如果能重新設(shè)計(jì)一下,相信會(huì)有更多的人喜歡。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),不算寬敞,也不算太窄,當(dāng)然,這也是因?yàn)槲覀儌(gè)子不高的緣故。前排和后座的空間足夠大,坐五個(gè)人還是沒問題的。本來我以為后備箱里的空間還可以,但是看到堂哥的瑞虎8后,我才發(fā)現(xiàn),這輛車的后備箱實(shí)在是太小了。
配置:既然已經(jīng)買了,那就不談性價(jià)比了,要不然還得和其他車比,太累了。如果有錢了,再換一輛更好的車。
動(dòng)力:GS4開起來還是挺舒服的,不僅座椅柔軟,懸架也很軟,在顛簸的道路上走來走去很舒服。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在家用方面還是沒問題的,6 AT的平順性還是不錯(cuò)的,就是反應(yīng)慢了點(diǎn),想要超車,還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。另外,我還沒上過高速,不太清楚高速公路的隔音效果。
油耗:到目前為止已經(jīng)行駛了3850公里,主要用于上下班,周末去過幾次郊區(qū),目前油耗為9,不算太高。我看同事開越野車,油耗都在10塊以上,所以我覺得這個(gè)油耗不算太高。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,經(jīng)濟(jì)模式我不喜歡,默認(rèn)模式是標(biāo)準(zhǔn)的,起步不會(huì)太胖,動(dòng)力充足,超車綽綽有余!內(nèi)飾和座椅都是真皮包裹,非常適合自己,后排空間也很大,再加上一個(gè)兒童座椅,坐三個(gè)人綽綽有余!后備箱的空間很大,可以裝下所有的行李!表現(xiàn)油在高速行駛時(shí)耗油量低于6,還是很驚喜的,但通過測(cè)量顯示油耗偏低。目前行駛1513公里,累計(jì)加油1400元,剩余里程220公里,表顯平均油耗8.3,市區(qū)實(shí)測(cè)油耗9個(gè)多,擁堵路況要10-11個(gè)油,比期望的要高點(diǎn),還能接受吧!最讓人滿意的,就是這輛車的配置了,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)鎖車窗,電動(dòng)尾門,自動(dòng)駐車,自動(dòng)剎車,自動(dòng)前大燈,自動(dòng)雨刷,還可以隨時(shí)調(diào)整前霧燈,非常實(shí)用,非常適合新手!
缺點(diǎn):最讓人不滿意的地方有兩個(gè),第一,360系統(tǒng)白天可以用,晚上卻不能用,因?yàn)樗鼘?dǎo)致了右前杠有兩次輕微的擦傷,而且廠家的客服說,這是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不能解決任何問題。2、前杠很薄,第二天晚上,我和一輛新卡羅拉擦肩而過,都是白色的,我的右前杠已經(jīng)掉漆,卡羅拉的左后杠上只有一道劃痕,這一次,國產(chǎn)車居然輸了,而且輸給了以漆薄著稱的日系車!我有點(diǎn)失落啊!
外觀:適于家用
內(nèi)飾:真皮座椅軟包
空間:正常情況下,五個(gè)人的空間足夠大了,而且后排地板是純平的,坐在中間也很舒服。
配置:一般般,綜合性價(jià)比還行!
動(dòng)力:雖然這個(gè)價(jià)位的車并不是很輕,但是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的。
越野:
其他的還好說,有時(shí)候剎車會(huì)很硬,但也不是一直這樣,咨詢過售貨員說一切正常!
油耗:市區(qū)耗油9-10,高速6個(gè)左右
舒適:這個(gè)價(jià)位的舒適型配置
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)車型設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),傳祺算是國產(chǎn)車型中的佼佼者。傳祺GS4的價(jià)格還算合理。這個(gè)配置還算齊全,打折之后只要十一萬。
缺點(diǎn):他不喜歡這輛車的檔位,車內(nèi)看起來很豪華,科技感也很強(qiáng),但是這個(gè)檔位還是機(jī)械檔。如果換成電子檔的話,整體看起來會(huì)更好看,也更好看。
外觀:外觀很不錯(cuò),是傳祺經(jīng)典的造型,車頭設(shè)計(jì)得很飽滿,給人一種很有力量感的感覺。
內(nèi)飾:屏幕設(shè)計(jì)的很漂亮,但是檔位很差,機(jī)械檔位也很一般。
空間:這輛緊湊型 SUV的空間很大,車身長度達(dá)到了4米5,五個(gè)成年人坐在里面都很寬敞,后備箱里可以放很多東西。
配置:還不錯(cuò),優(yōu)惠力度還不錯(cuò),開了這么久,我對(duì)這款車還是很滿意的。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車,基本上都是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來也比較快,不會(huì)有太大的頓挫,加速效果也不錯(cuò)。
越野:
這輛車,配置更高,雷達(dá)更好,影像也更清晰。
油耗:1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗并不算太高,在城市里開了大概八升左右。
舒適:新車的味道比較重,隔音效果也不是很好,這是國產(chǎn)低價(jià)位車的通病。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買這輛車已經(jīng)一年多了,通過這一年的駕駛,我和大家分享一下我對(duì)這輛車最滿意的地方:首先,它的內(nèi)飾大部分都是皮革包裹的,摸上去軟綿綿的,座椅也很舒服,開車也不會(huì)太累。對(duì)于每天上下班的我來說,座椅的舒適度比什么都重要。其次,它的駕駛質(zhì)感和換擋性能都要好很多,目前愛信 AT變速箱在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少了,所以廣汽傳祺可以選擇。而且我平時(shí)開的比較勤,這輛車的操控感很強(qiáng),越野車就像是轎車一樣,我喜歡超車,在高速過彎或者左右超車的時(shí)候,沒有明顯的側(cè)傾,路面反饋很好,方向盤指向性也很好,而且可以調(diào)節(jié)方向盤的力度,舒適標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)三種模式。同級(jí)別的油耗表現(xiàn)出色,駕駛質(zhì)感出色,功能齊全空間寬敞動(dòng)力隨行,選擇這款車絕對(duì)不會(huì)讓人后悔。而且除了日常保養(yǎng)之外,沒有任何問題,質(zhì)量絕對(duì)沒問題。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)座椅,360攝像頭,1.5 t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)配 AT變速箱,操控感不錯(cuò)空間寬敞表現(xiàn)相當(dāng)出色,美中不足可能就只有第二排座椅不能調(diào)節(jié)如果第二排的仰角還能再大一點(diǎn)那這個(gè)車就太完美了這個(gè)價(jià)位里面很少有對(duì)手了
外觀:這2022款車的外觀明顯比前兩代車要好看得多,中網(wǎng)和全新的 LED大燈讓這輛車充滿了科技感。
內(nèi)飾:全新的車機(jī)平臺(tái)無論是啟動(dòng)速度還是使用舒適性都很好,真皮包裹的隔音效果也比前兩款車要好很多。
空間:我一米八的身高,調(diào)整了一下前排的位置,后排腿部空間有一拳多一點(diǎn)的空間,我一家人坐在里面很寬敞,坐起來也不累座椅材質(zhì)也很舒服;
配置:做了幾次保養(yǎng),平均一次四百塊錢吧,比外面貴了點(diǎn),我還是選擇在店里保養(yǎng)有記錄,以后賣車的時(shí)候也會(huì)有一些增值哈哈哈
動(dòng)力:相信大家都對(duì) AT變速箱有絕對(duì)的信心,質(zhì)量可靠換擋沒有明顯的頓挫,超車的時(shí)候掛 S檔直接給油。
越野:
方向盤不虛,路感反饋清晰,濾震性好減震軟,廣汽傳祺gs4底盤一直以來都是廠家的主打元素;
油耗:平時(shí)我上下班上下班上下班上下班上下班早晚高峰平均開九個(gè)油如果是快車道的話就非常省油7個(gè)以上;
舒適:座椅的舒適性包裹性很好,車門外面的噪音聽不到,但是120邁以上的速度會(huì)變得更快。
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