一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿560
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（2465）+1 外觀好看（2461）+1 配置多（1911）+1 家用神器（1692）+1 配置高（1485）+1 性價(jià)比高（1337）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（1262）+1 親民厚道（1136）+1 家用非常合適（33）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力不足（4739）+1 車標(biāo)太丑（2360）+1 價(jià)格稍貴了（1983）+1 車標(biāo)丑（1555）+1 沒有自動(dòng)擋（1482）+1 外觀丑（1115）+1 無四驅(qū)（949）+1 車頂偏高（793）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音很棒，時(shí)速100聽到的基本都是風(fēng)聲�？臻g超大，后排放平可以睡覺，可以當(dāng)床車使用。還有天窗，8寸液晶中控屏，esp啥的，還有超低的油耗，這么大的車百公里8個(gè)油左右右
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航，一點(diǎn)也不準(zhǔn)，瞎導(dǎo)！后背箱門需要用力使勁關(guān)，要不就關(guān)不上！后排座椅放倒再復(fù)原也要用力，否則會(huì)一高一低
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，特別是后排腿部空間大到?jīng)]朋友，后排座椅放倒后純平地面，后備箱空間瞬間翻倍。
缺點(diǎn)：減震稍差，過坑或者減速帶速度一定要放慢。
外觀：選車的時(shí)候在糖果白、勃艮第紅之間猶豫了一下，看了實(shí)車之后決定買勃艮第紅，外觀大氣，LED尾燈、日間行車燈很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：多數(shù)為硬塑料加鍍鉻裝飾，同價(jià)位內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)了，中央扶手、門邊都是和座椅一樣的仿真皮加紅色縫線，質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：2750的軸距決定了超大的乘坐空間,作為緊湊型SUV坐到車?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不覺得緊湊，后排乘坐翹二郎腿很輕松，親戚朋友坐這個(gè)車都說空間大，從外面看不出來有這么大的空間。后備箱空間稍小，不過家用足以，后排向前放倒之后整個(gè)后備箱是純平的，深度一米八，空間很大，前幾天拉一個(gè)一米三長的浴桶毫無壓力。
配置：推薦購買，同價(jià)位的SUV配置都要560低一些，綜合起來價(jià)位低配置全易上手空間大。
動(dòng)力：低檔加速?zèng)]問題，五檔加速較慢，新手上路還有很多技巧沒掌握好，降檔超車還是很爽的。
越野：
第一輛車，不太懂操控，覺得新手駕駛起來一點(diǎn)問題沒有。上高速之后開定速巡航，解放雙腳，特別舒服。
油耗：這么大一輛車油耗在9個(gè)左右，很滿意，跑高速的時(shí)候油耗下降特別明顯，也就6個(gè)多。
舒適：乘坐空間大決定了舒適性很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不覺得壓抑，不過減震較硬，路面有坑洼的時(shí)候車內(nèi)感覺還是比較明顯的。
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間方面絕對(duì)滿分，主管的寶馬X5、到我車?yán)锟纯�，你的車怎么比我的還大，這空間太變態(tài)了，哈哈后排上下了根本不用人下來，直接從面前就能走過去，后面完全可以巧個(gè)二郎腿還有空間，后備箱女兒的小推車輕松放下還用很多空間，功能很多而且都是日常用到的，不會(huì)說有的車功能多但是日常很少用到，寶駿這方面絕對(duì)了解市場
缺點(diǎn)：不滿意的也有，就是掛檔偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫，不過讓老司機(jī)來了半天說沒問題，很好！說可能是因?yàn)槲沂切率�，掛檔離合沒踩到位！還有就是動(dòng)力，動(dòng)力絕對(duì)是夠，但是就是加速比較平緩，尤其四擋，油門深踩也不會(huì)有明顯加速，很緩慢，超車用三擋還是杠杠的，完全無壓力，動(dòng)力隨叫隨到，但是不會(huì)突然的串出去一樣
外觀：外觀唯一不滿意的就是車頭有點(diǎn)短
內(nèi)飾：做工非常符合這個(gè)價(jià)位
空間：560空間無法形容
配置：絕對(duì)秒殺同級(jí)
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠，唯一的就是加速比較平緩，油門不會(huì)響應(yīng)很快
越野：
指哪打哪，
油耗：非常滿意，1.8新車不到七個(gè)油
舒適：靜音真的很棒，熄火了都感覺不到
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，大到超出我的想象，之前做過“漢來大”可以有得一拼，2750的軸距和730一個(gè)平臺(tái)，730比較是7座，改來560以后后排全平，還可以蹺二郎腿，后排放倒能做到98%全平，合資車也不一定能達(dá)到這種效果，對(duì)于喜歡出去玩喜歡露營的同學(xué)來說這點(diǎn)再好不過了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較硬，塑料居多，空調(diào)不是自動(dòng)的。空調(diào)出風(fēng)的聲音太大，有點(diǎn)吵，后備箱的縫隙太大，需要后期自己安裝膠條。
外觀：沒有特別出色的地方，中規(guī)中矩，但是和和諧，沒有什么不協(xié)調(diào)的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得黑色的比較時(shí)尚，也比較狂野，座椅全皮帶紅色縫線絕對(duì)是漂亮得。手縫方向盤也是很流行，不喜歡空調(diào)的界面，感覺按鈕較少，但是也比較清新，一看就知道這個(gè)按鈕是干嘛的了。
空間：最滿意的就是空間了，1.7m的身高非常舒服，朋友1.8m的坐進(jìn)去都直夸它呢，后排蹺二郎腿很舒服。
配置：10萬元自主品牌無敵
動(dòng)力：1.8自然吸氣的配置帶個(gè)那么大的車還算勉強(qiáng)，1-3檔比較有力，4檔5檔在100碼以內(nèi)超車的話要地板油，油耗畢竟和排量掛鉤的
越野：
方向盤很輕，指哪到哪很準(zhǔn)確，不錯(cuò)，沒開過豪車，離合和檔位很輕，油門也是很輕，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很好，車速快了以后方向盤越來越重，這也是給安全駕駛考慮的，低速或者原地打方向基本上小女生都能扭得動(dòng)。
油耗：目前主要在國道開得多，7個(gè)油左右/百公里、加了300，開了280公里還有一半。。
舒適：寶俊系列的佼佼者，標(biāo)配的馬牌輪胎確實(shí)不錯(cuò)，胎噪幾乎沒有什么，主要是還是有點(diǎn)風(fēng)噪音，座椅皮的包裹性很好，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便，后排的空間大，又安靜，和20萬的車有得一拼，朋友的K5沒我的安靜。減震較硬，畢竟不是獨(dú)立懸掛，路面的質(zhì)量反饋的比較清楚。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的首先是空間、2 . 然后就是好開、因?yàn)槲沂悄玫今{駛證的當(dāng)天下午開的寶駿560、就是好開、3 . 動(dòng)力也足、一不小心開了八個(gè)超速單子、因?yàn)椴粫?huì)用導(dǎo)航！
缺點(diǎn)：1 . 熄火，到現(xiàn)在已經(jīng)開半年了還有的時(shí)候會(huì)熄火，2 . 高配版的都沒有玻璃一鍵升起，這個(gè)可以有，真可以有。
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大,好開
缺點(diǎn)：別的都行,就是車標(biāo)不好看
外觀：看起來大氣,整體看沒有驚艷的外觀
內(nèi)飾：個(gè)人還是效喜歡
空間：非常大‘非常滿意
配置：性價(jià)比高.內(nèi)行朋友說同級(jí)別車,在價(jià)格上無車可比
動(dòng)力：家用足夠了,二‘三檔最有勁,只要給油立馬超車無壓力
越野：
一只手就行,好開
油耗：我是新手,目前油耗8.9,不是很滿意,可能跟開車技術(shù)也有關(guān)系吧,800km,車還沒過首保
舒適：還行
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：物有所值，車型不錯(cuò)，低調(diào)不失風(fēng)度，帶點(diǎn)悶騷的氣息，很好！
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗，可能是跟我是新手有關(guān)，我怎么怎么換擋，他始終都是8.8以上，200塊錢跑了三百公里！怎么破，目前也無解！
外觀：都說標(biāo)志很難看，其實(shí)最開始我也覺得太難看了，以前從沒想過我會(huì)買這個(gè)奇葩標(biāo)志的車，結(jié)果，誰想我就買了它，猿糞來了，擋都擋不住，現(xiàn)在看久了。還不覺得難看了！天啦，我這是怎么了，我是學(xué)美術(shù)的誒，誰叫我現(xiàn)在是它主人！愛屋及烏！
內(nèi)飾：用yyp的話說吧，價(jià)格擺在那，你還指望全真皮包裹！
空間：空間不錯(cuò)，平時(shí)主要是上下班，后排幾乎用不了，大空間也沒用武之地啊，總之，空間夠大夠味兒！
配置：性價(jià)比當(dāng)然是超高啦，這么底的價(jià)格，享受合資品牌10幾萬的配置，當(dāng)然是值了，為國產(chǎn)車這么給力，點(diǎn)贊！
動(dòng)力：提車兩星期，主要在市區(qū)跑，經(jīng)常堵車，后來拉了一次內(nèi)環(huán)，發(fā)現(xiàn)四檔以上油門踩到底了，加速反映卻不大，要超車只能降檔！抵擋位加速還行！
越野：
我開車就喜歡根據(jù)路面的振動(dòng)，然后傳到車內(nèi)，感受越野的感覺！嘿嘿，整體感覺不錯(cuò)！就是檔位距離有點(diǎn)長，每次換擋，就像在打太極！不過不是問題！
油耗：可能和我是新手有關(guān)，從這兩周開下來的感覺來看，不是很理想，希望技術(shù)好一點(diǎn)之后，油耗能降下來！
舒適：第一天提車時(shí)候，沒有腰靠，哎喲我去，開回家之后我的老腰病犯了，于是第二天跑去買了一對(duì)腰靠，現(xiàn)在才不疼！
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在車子里面比較安靜，很喜歡在車?yán)锼X
缺點(diǎn)：買來之后一個(gè)多月發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有異響，到現(xiàn)在，但是沒有時(shí)間去修，煩
外觀：外觀我一直很喜歡，特別是前臉，外觀設(shè)計(jì)偏向于增重型的，就是屁股總覺得有點(diǎn)別扭，過幾天去網(wǎng)上買個(gè)裝飾條貼上去
內(nèi)飾：用料么談不上高級(jí)，剛剛好吧，用去也蠻順手的，手碰的到的地方都是真皮的，蠻柔軟的，這點(diǎn)喜歡，就是硬塑料的地方比較多，不顯高級(jí)感，畢竟這個(gè)價(jià)格在那邊，可以了哞
空間：大大大，重要是事情說三遍，把后排放到就是全平空間，可以放個(gè)一張氣墊床在車上，晚上的時(shí)候可以睡在上面，我經(jīng)常睡在車上的，下雨天就不是很方便了，不能開窗了，還有睡在車上要把窗戶開著哦，不然就悲劇了哦！
配置：這個(gè)就比較高了，但是我發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是，掛羊頭賣狗肉，不是通用的，是寶駿自己研發(fā)的，不過還行吧，開著還是比較穩(wěn)定的，變速箱的愛信的，還可以，所有的配置啊，加起來都不止這個(gè)價(jià)了，還有定速巡航等等！
動(dòng)力：畢竟家用型的，帶四個(gè)人就不怎么行了，還可以吧，不要要求過高，拉拉貨啊，跑跑快車啊還是好的，就是1.8的排量有點(diǎn)受不了，跑快車的話，現(xiàn)在也沒什么油水了，跑快車，要過年啊什么的時(shí)候跑跑還是可以的，比較那個(gè)時(shí)候有補(bǔ)貼�。《铱腿撕芟矚g加價(jià)！
越野：
開了這么久了，有點(diǎn)跑左邊，高速到還好，會(huì)定在當(dāng)中，方向會(huì)加重的，這個(gè)好，在拐彎的時(shí)候方向就不是很聰明了，不會(huì)有液壓助力的那種過彎感，會(huì)讓新手不放心1沒有自信，可以選擇減速換二檔過彎，我有個(gè)朋友1買了輛白色的，過彎的時(shí)候有一次太快了方向又打的很用力，結(jié)果就悲劇了，差點(diǎn)撞墻一輛電瓶車，還好旁邊有老駕駛員坐著，主動(dòng)把手剎拉起來了，我朋友還油門當(dāng)剎車了，說起來我就想笑，車子到現(xiàn)在已經(jīng)磕磕碰碰四五個(gè)地方了我
油耗：跟這個(gè)表上的大概相差一個(gè)油左右，平均油耗，還可以吧，大概八個(gè)油左右，五毛不到點(diǎn)，我在貼吧里也經(jīng)常發(fā)些油耗啥的，朋友們好去看看！
舒適：車子里還是蠻安靜的，就是過著溝溝坎坎的，就顯示出了車子的地盤不結(jié)實(shí)！會(huì)有異響，還有右前輪不知道是避震還是輪胎，過一些小的減速帶啥的都會(huì)咯噔一下，好心疼的感覺
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.38L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好，配置高，外觀大氣開出去有面子，8萬多的車給人太多的驚喜了
缺點(diǎn)：減震偏硬尤其是過減速帶或坑洼路面，倒擋不是很好掛，偶爾打齒，需要停穩(wěn)車慢慢掛
外觀：前大燈與途觀神似，但其他地方能看出，原創(chuàng)還是比較多的，不像某些品牌，整體大氣，不像八萬多的車，開出去很有面子，我最喜歡的是尾燈，用了造型光管，晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：毫無疑問8萬級(jí)別只能用硬塑料，但五菱做得也很仔細(xì)，碳纖維飾板的運(yùn)用，儀表臺(tái)的紋路，鍍鉻件的點(diǎn)綴，真的很上檔次，想想5年前買的瑞虎也是8萬多，簡直不是一個(gè)檔次。中控鎖的位置不在扶手處不太方便。
空間：這個(gè)還用說嗎？10萬級(jí)別最大，沒有之一，原以為后排大了，后備箱會(huì)小，但我錯(cuò)了，后排跟途觀媲美，后備箱絕對(duì)比途觀大，跟crv差不多，但垂直高度沒有crv好，因?yàn)閏rv門檻很低，空間優(yōu)勢依仗的就是車長和軸距，這方面560見一個(gè)秒一個(gè)
配置：我這個(gè)人買什么東西也要性價(jià)比，560就正中我的軟肋，試問有哪個(gè)560車主不是沖性價(jià)比去的，我們不是沒有錢，而是要用最少最合理的錢完成最大的需求。
動(dòng)力：目前950公里，60%高速，因?yàn)闆]出磨合高速都是定速80開，也沒覺得別人說的5檔肉，況且你也不能5檔超車啊，在城里一二三檔有勁，低扭足，倒車拱減速帶就能感覺到。三檔非常好用，基本城里都在用三檔，速度20多碼，轉(zhuǎn)速已經(jīng)掉到1000轉(zhuǎn)以下了，踩油門居然能悠起來，而且絲毫沒有動(dòng)力不足的抖動(dòng)
越野：
換擋比較順滑，這里要吐槽一下倒擋，非常難掛，掛十次有一次順滑就不錯(cuò)了，現(xiàn)在自己的解決辦法就是停穩(wěn)車兩腳離合，雖然也有阻滯感，但最起碼不會(huì)打齒，希望磨合過了，換變速箱油后會(huì)有改善
油耗：兩次高速都是定速開，道路通暢，沒超過90碼，一次5.47升/百公里，一次6.85升/百公里，在市區(qū)也開過一段時(shí)間，走走停停，買東西，吃飯，油耗9.79升/百公里，現(xiàn)在平均7.38個(gè)油，開的不多，數(shù)據(jù)不多，以后慢慢再看吧，估計(jì)出了磨合最高也不會(huì)超過10個(gè)油，還是比較省的
舒適：減震有點(diǎn)硬，這也是我對(duì)比crv來感受的，正常行駛其實(shí)感覺不出區(qū)別來，但過減速帶時(shí)咚咚兩下感覺車身要跳起來一樣，后排中間座椅太硬而且高，成年人坐中間肯定不舒服，好在腿部空間的優(yōu)勢彌補(bǔ)了一下。低速噪音控制很好，跟crv差不多，得益于馬牌胎，高速因?yàn)檗D(zhuǎn)速高不如crv，2.4的crv120碼巡航轉(zhuǎn)速只有2200，但560的隔音水平也已經(jīng)超水平了，能達(dá)到11-13萬轎車的水平。
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車頭較短
外觀：車頭短，引擎蓋前傾明顯，730同一頭樣
內(nèi)飾：很好，關(guān)鍵車耐用，保有量高，便修理。
空間：超大，超能裝。
配置：能選裝前排座椅通風(fēng)加熱，來出個(gè)自排，那簡直成了國際SUV神車
動(dòng)力：市區(qū)游刃有余
越野：
方向盤很好用，底盤市區(qū)表現(xiàn)很好。
油耗：接受
舒適：沒下過鄉(xiāng)，也沒走爛路，市區(qū)隔音捧，我相信五菱，以前家里有過一輛之光，這車就愁開不壞。太能載了，2000斤水泥，泥水路很有力，相信
|
寶駿530
風(fēng)光580
瑞風(fēng)S3
眾泰大邁X5
北汽幻速S6
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
