一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(2465)+1 外觀好看(2461)+1 配置多(1911)+1 家用神器(1692)+1 配置高(1485)+1 性價(jià)比高(1337)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(1262)+1 親民厚道(1136)+1 家用非常合適(33)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力不足(4739)+1 車標(biāo)太丑(2360)+1 價(jià)格稍貴了(1983)+1 車標(biāo)丑(1555)+1 沒有自動(dòng)擋(1482)+1 外觀丑(1115)+1 無四驅(qū)(949)+1 車頂偏高(793)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣東五菱汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
做工略粗糙
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗略高
通過性良好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:寶駿560整體滿意。特別是后排空間,后排座椅可以調(diào)校傾斜角度,一旦坐著就舒服。豪華版全套真皮坐椅。主駕位置的舒適度也挺好,座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。方向盤也可以上下調(diào)。行駛舒適性:現(xiàn)在的路面比較好,感覺也挺好。不過避震系統(tǒng)的減震率需要提升改進(jìn),沙石坑洼路面不好時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些硬直的顛簸感。現(xiàn)在自費(fèi)400,廠家補(bǔ)貼600可以升級(jí)前避震,舒適、軟度估計(jì)可以提升40吧;空調(diào):空調(diào)制冷效果比較快,后排的出風(fēng)口,剛開始風(fēng)量有點(diǎn)小,感覺時(shí)候長了,會(huì)有點(diǎn)變大點(diǎn)。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還可以,在外面聽的話稍有點(diǎn)大,在車?yán)锩媛牪坏。說明這個(gè)車的隔音效果還是挺好的。還要提的一點(diǎn)就是,馬牌輪胎路嘈音聲音比較小,但耐磨實(shí)用性差,行駛不到8000公里4個(gè)輪胎就已經(jīng)全部更換,沒有經(jīng)濟(jì)性可言。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13618公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
通過性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:寶駿560整體還可以。特別是后排空間,后排座椅可以調(diào)校傾斜角度,一旦坐著就舒服。豪華版全套真皮坐椅。主駕位置的舒適度也挺好,座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。方向盤也可以上下調(diào)。行駛舒適性:現(xiàn)在的路面比較好,感覺也挺好。不過避震系統(tǒng)的減震率需要提升改進(jìn),沙石坑洼路面不好時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些硬直的顛簸感?照{(diào):空調(diào)制冷效果也挺好。比較快。就是后排的出風(fēng)口,剛開始風(fēng)量有點(diǎn)小,感覺時(shí)候長了,會(huì)有點(diǎn)變大點(diǎn)。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還可以,在外面聽的話稍有點(diǎn)大,在車?yán)锩媛牪坏。說明這個(gè)車的隔音效果還是挺好的。還要提的一點(diǎn)就是,馬牌輪胎路嘈音聲音比較小,但耐磨實(shí)用性差。行駛不到8000公里4個(gè)輪胎就已經(jīng)全部更換,沒有經(jīng)濟(jì)型可言。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
購買商家
宣城市寶駿汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于開五菱榮光的我,非常滿意
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
購買商家
邯鄲市五菱汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性的話跟豪華的車相比稍微遜色了一點(diǎn),但就同等級(jí)別的SUV里寶駿560絕對(duì)算是舒適型的代表,獨(dú)立懸掛的減震功能得以完美的體現(xiàn),舒適感非?梢缘。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒適,頭枕有點(diǎn)不太舒服,開長途脖子容易累,背也會(huì)有點(diǎn)乏,加個(gè)護(hù)頸應(yīng)該會(huì)好些。我173的個(gè)子要把座位升到頂視野才舒服。隔音還不錯(cuò)的,車體里可見很多隔音板之類的,良心設(shè)計(jì)!家人說比ix25低配隔音效果好。我除了點(diǎn)煙器跟前那個(gè)小格擋以外沒找到放手機(jī)的地方,但這個(gè)地方妨礙3檔,usb數(shù)據(jù)線插上也妨礙3檔,感覺設(shè)計(jì)不合理!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架確實(shí)有點(diǎn)硬,過減速帶和坎有點(diǎn)硬,低速通過說得過去。座椅自我感覺材質(zhì)也可以,顏色就是暗了點(diǎn),不夠青春。噪音自我覺得不錯(cuò),高速隔音很好,比以前的凱越感覺還好?照{(diào)效果,自己新車感覺用起來挺快,冷暖都給力,后排出風(fēng)小了點(diǎn),不過能有后排出風(fēng)口已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
購買商家
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,很滿意的。開起來也很舒服,唯一的不足就是噪音有點(diǎn)大。不過還是可以接受的。而且開起來也很穩(wěn)。車子也沒有異味異響,就是剛買的時(shí)候,新車的味道特別大,不過現(xiàn)在還好了。車子沒什么其他異響。操控方面也不錯(cuò),掛當(dāng)什么的也很好。剎車也很靈,方向盤使用起來也很舒服,路面反饋什么的也很精準(zhǔn)?偟膩碚f操控性很好,沒毛病。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 7.5L/100km
行駛里程30000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 6次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用420元/次
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
做工略粗糙
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
舒適:舒適度一般,前減震太軟,容易托底,座椅舒適度很高抵消了懸架的構(gòu)造,所以總體舒適度是可以接受的!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11公里
綜合評(píng)分
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寶駿530
風(fēng)光580
瑞風(fēng)S3
眾泰大邁X5
北汽幻速S6
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者