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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5429公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面和油耗方面我都挺滿意的，還有一點就是舒適性方面不錯，基本沒有什么噪音，有時打火還以為沒有打火呢，不過夏天開空調了就有點聲音了，就不會分不清是打火還是沒有打火了。
缺點：就是內飾方面，首先就是中控臺太過普通了一點，還有就是顯示屏也太小了了，本來這車在外觀方面是挺上檔次的，就因為這點我給它就減分了。
外觀：說到這車的外觀，感特別是前臉還有大燈，前蓋，我感覺設計的很完美，模仿了很多高級轎車的前臉設計，覺得跟別克的轎車前臉是一樣一樣的，弧形大燈看上去也挺嫵媚的。反正不管從哪個角度看，就看不到微面車的影子了，反而帶有轎車和suv的氣息，開出去在外面也挺有面，就因為他的大氣漂亮的外觀吧。
內飾：內飾顏色是米色，給人的第一感覺蠻溫馨舒服的感覺。更有多功能方向盤導航什么的，操作起來簡單方便，就只是中控臺有些太過普通了，顯示屏也略微小了點，其他的都還不錯的。
空間：空間方面還是馬馬虎虎，如果是上下班，那是完全夠了，還有多的，畢竟是7座的mpv。前排的駕駛室是挺寬敞的，中間一排也是2座的，加上去后排的過道，感覺還是不錯，第三排座椅是3坐的，反正坐三個人還是不算擠，并且腿腳還能自然的活動，當然不要坐太高或太胖的人，前面一二排坐胖的，合理安排空間就是蠻不錯的，挺舒適，而且視野也是蠻不錯的，我老媽媽坐這車還不暈車呢，坐別的小車就暈的不行了。還有就是后面座椅收起來了還可以拉跟多的東西，拉人拉貨是兩不誤。就是從二排去三排的地方設計我不喜歡，k50是從中間去后排，要是叢邊上去那就更人性化了。
配置：在我看來，這車能拉人，能拉貨，配置也蠻高，基本上是該有的都有，動力也還不錯，也能省油，空調效果表現(xiàn)也蠻不錯。這個價格買這車，我個人覺得性價比是最高的。
動力：平時就是上班代步用，感覺動力沒得挑，偶爾帶著全家人出去自駕游，泡點高速路或者國道，動力也還夠用，除了上坡超車有點點使不上勁，其他都還好，但是也得看超的是什么車，如果去超那個排量是1.8的，肯定是超不過的。一般1.5或者1.6的蠻好超的。提速也還不錯，特別是在農村老家的上坡路，又要技巧，還要動力，不過還好，我這七八年的老司機，完全是小菜一碟，換作新手就會惱火了，我總結了一下，新手爬不上去是因為油門加太大了，導致輪胎空轉，所以才老是熄火，像我就不會，輕輕踩油門就上去了。
操控：
這車是前驅動的，所以檔位是蠻好掛的，視野就更是不用說了，油門也是電子油門，輕輕一踩就有了。液壓助力方向不管是高速路還是城區(qū)，開著方向很穩(wěn)，一點都不飄，轉向液蠻清晰。特別是該車的剎車由于是四個輪子都是碟剎，所以一踩就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來。感覺比鼓剎的性能好很多。
油耗：我開一直差不多就5角錢一公里吧,平時上下班堵車稍微要油耗高點，正常行駛或者是高速上，還或者是國道省道，差不多還不到5角吧。所以油耗方面一直就在我的預期范圍之內。感覺蠻省油蠻合理了。
舒適：這車是前驅的，當時在試駕的時候我就覺得沒有什么噪音，座椅的軟硬度也還不錯，坐久了也沒有很累的感覺。座椅還可以前后調節(jié)，放倒。人少可以躺在乘坐，甚至可以睡覺，感覺這些方面設計是挺人性化的，座椅的做工也還不錯。整體感覺在這個價位的車，有這般舒適度，能跟一些轎車比了。
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