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K50
2015款 1.5L 自動豪華型

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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是內飾啦,因為內飾所以選擇K50s
缺點:顯示屏高度太低,導航時不容易掌握。
外觀:漂亮,藍色車挺吸引眼球的,可惜當時沒有K50S自動擋,只能K50自動擋加包圍和倒車雷達,有些遺憾。
內飾:和外觀有些不配,稍顯普通,以后自己裝飾一下吧,訂車那天坐了超貴的GL8專車去,感覺內飾風格有些老款GL8的簡約風格,稍顯老氣一些。
空間:在這個級別的MPV中較好的,兼顧了安全和空間的要求。
配置:長期關注國內汽車的發(fā)展,目前為止自動擋車型,K50我認為性價比是最高的,這里我是實話實說,如果帶有某些目的的,我不會把動力和內飾都打4分,請大家理解。
動力:基本夠用,高速和山路都走過,甚至比很多10萬左右的合資轎車都好一些,標稱的80KW功率就是實際最大功率,這個就是實在。
操控: 一流,車頭較短,轉彎半徑小,基本操控自如,感覺比轎車好開,值得稱贊。
油耗:因為自動擋,磨合期80-100時速百公里可以在8.8L左右,我們這里是堵城,這個比較真實一點,剛首保完,估計以后還會省一點,感覺自動擋磨合期應該在60公里時速以上才對,2000轉才到80公里時速,所以在1200公里后果斷走了2000公里高速,大約4-5人的載荷平均時速110公里以上,用這種激進方式駕駛,百公里油耗9.7升,基本就是拿最高限速走的,雖然油耗高了,但是對車也有了新的認識。2月4日去了石門公園,高速來回220公里,50公里山路,連市區(qū)路共走了317公里,加油26.35升,147元。
舒適:不錯,車身用料十足,鋼板較厚,比很多10萬多的合資車用料要足,關門聲接近RAV4。
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