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K50
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 潛江
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣,線條柔美,整體很不錯
缺點：最不滿意的就是這車的減震，減震真硬，特別是過坑洼路面的時候，車身有些顛簸，尤其是后排，很生硬的感覺。
外觀：還不錯，外觀跟十來萬的車型都是出不多
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾就這樣吧 ，湊活吧。
空間：空間就不用多說，兩個字超大，尤其是頭部和座椅，不管是前后中排都很寬敞，儲存的空間也很多，怎樣都是個舒服
動力：自動擋超車也是嗖嗖的
操控：
轉(zhuǎn)向操縱性比較沉穩(wěn)，開起來很順手，方向感很好。
舒適：舒適性方面要分著說了。從乘坐上說，這車的內(nèi)部空間很大，座椅之間的間隔也很好，七座的MPV，內(nèi)部空間滿載之后也沒有擁擠壓抑的感覺。這是好的方面，不好的地方那就是，這車的減震偏硬，上面也說了，特別是在過不好路面的時候，減震偏硬，咯噔咯噔，噪音有些明顯，不過路感比較清晰。
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 鐵門關
裸車價格6.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！
缺點：這個價位的車子都有點小毛病，噪音異響什么的都不算大事，看看車子的價格，其實這些不完美都是可以接受的。
外觀：外觀是我最滿意的地方，像別克一樣的瀑布格柵簡直大愛。而且整個看起來不像宏光方方正正的，有天在外面吃飯我的車和旁邊停的一臺宏光一比，朋友都說我眼光可以，開瑞好看上檔次，內(nèi)心竊喜，就是一臺名副其實的越野級商務車嘛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點硬邦邦的感覺，但是看看價格，欣然接受。
空間：空間沒的說了，絕對比SUV大多了，家用拉貨都可以~
配置：超值！這個價位的車子有這樣的實用性已經(jīng)很不錯了。
動力：比我的QQ提速快多了，就算是滿載也絕對夠我用的了。
操控：
操控性能不錯，轉(zhuǎn)彎半徑小，四輪碟剎，制動性能杠杠的
油耗：耗油還是比較滿意，在城區(qū)也是4毛5。
舒適：隔音沒有我想象的那么好提速時機艙的噪音好大哦，
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購買時間2016年04月
購買地點海南 五指山
裸車價格4.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適，性價比很高
缺點：提速有點慢，車子屁股有點不好看還是擺脫不了面包車的影子，希望貴公司繼續(xù)加油改進。
外觀：這點最滿意 車頭 很霸氣 有不有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟只幾萬元的車，只能說對得起這價錢。
空間：乘坐空間還是不錯的，我170CM第三排頭部空間還有一拳。整體坐位較高，視野也不錯，總之空間很滿意。
動力：這么大的車，配1.5，動力是可想而知的，不開空調(diào)時好的多。這車尤其是起步啊，肉啊，肉。不過開起來就OK多了，畢竟在市里開車，每天都是堵車狀態(tài)，不跑高速，我覺得這動力是足足的富裕的。想省油嗎，就別談動力，想要動力NB的小伙伴們還是買帶T的靠譜。
操控：
方向盤較輕，掛檔容易，剎車性能也比較好
油耗：行駛了五千多公里，油耗低
舒適：suv底盤，乘坐很舒適，可惜沒有中央空調(diào)
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里人多！需要空間大點的！K50空間確實夠用了！坐7個人妥妥的！
缺點：新?lián)Q的內(nèi)飾顏色有點淺不耐臟，而且自動擋是四速的，要是五速就更好了，不過四也夠用了
外觀：外觀中庸、耐看，而且是越看越待見。中網(wǎng)采用了縱向多條幅設計，并且采用鍍鉻裝飾，車身線條流暢協(xié)調(diào)。車尾一條鍍鉻裝飾條與兩側的尾燈相連，營造出時尚感。
內(nèi)飾：很好看，就是不耐臟，做工也挺精致的，都很滿意
空間：空間方面沒有問題，K50的空間足夠用的了，除了乘坐空間寬敞外，這車的儲物空間也很好，座椅一折疊，就可以擴展出空間來拉東西。拉人拉貨，都是挺方便的。這也是我比較滿意的一個方面。
配置：6萬多加上牌保險購置稅下來花了將近7萬3,差不多吧,性價比也比較高了
動力：自動擋超車也是嗖嗖的
油耗：比手動擋高快一個油，自動擋車，不說別的，這油耗可以了
舒適：滿意
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先看中的就是外觀，前臉比較好看，空間也比較大，前置前驅(qū)的車噪音相對來說也要小，外觀設計，跨界風格濃郁，仿似suv，，操控也好！四輪碟剎安全性也高！
缺點：售后網(wǎng)店少，能在多點就好了，還有就是車的尾門有異響，在維修站去檢查也沒有查出來。到現(xiàn)在也沒有弄好 ，最近掛倒擋始終要掛兩次，開去服務站沒有檢查出來結果，夏天開空調(diào)動力不足，有時候容易熄火。還有就是車身縫隙太大了，剛生產(chǎn)出來的車都縫隙都沒有這么大
外觀：第一眼看中的就是外觀，前臉比較霸氣，車身算寬的，而且輪胎在同級別車里是是最大的，我第一眼看到小K就好像看到了福特的車一樣，前臉設計確實好看，給滿星可以 不？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般 座椅是仿皮的，車的內(nèi)飾基本上也都是塑料了，所以新車的異味會比較重，建議多通通風
空間：我身高180，坐在駕駛室一點不覺得矮，上面還有一個拳頭的距離！空間真的很大，滿坐七個人，一點不覺得擁擠！而且它的視野特別好，即使暈車的人也不會有暈車的感覺！就是車的后尾箱比較小，放不下太多東西，不過這也不怪它，十萬以下的七座車都差不多！總的來說還是不錯的，因為主要是坐人嘛！
配置：性價比還是不錯的，舒適版就這樣了。
動力：動力一般吧，要是在爬坡的時候最好不要開空調(diào)，開空調(diào)爬坡會動力不足。畢竟才1.5的排量，夠用就行
操控：
四輪定位非常準，穩(wěn)，一條直線不跑偏，液壓助理，方向盤也不費勁！轉(zhuǎn)向比較精準，前后懸架走爛路也不會很難受，215/55R16的寬胎跑起來也是特別的穩(wěn)當
油耗：油耗還是比較滿意，在城區(qū)也就4毛5左右，跑高速可能更省油了，我一直都沒有跑高速。和我當初想的差不多，現(xiàn)在這個年頭掙錢不容易呀！能省就省 ，夏天到了開空調(diào)比較費油，現(xiàn)在每公里要6毛了所以現(xiàn)在比較費油
舒適：在同級別的車里面，算是做得相當優(yōu)秀了，比較舒服。這點很不錯。 座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2015年06月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間.外觀.車內(nèi)噪音的控制。
缺點：新車味道非常大.1擋起步感覺非常無力。倒檔有時候需要踩2腳離合
外觀：秒殺同價位所有車型.買車的時候我去4S看了好多的車型，宏觀S 北汽 長安等等。我就是感覺小K大氣，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，全是塑料的，新車里面還有很大的氣味，需要很長的時間才能把車的味道完全消除掉，不過車里面的內(nèi)飾顏色比較耐看，居家的感覺而且很有檔次。
空間：空間是小K讓我最滿意的地方~~我買的是7座的~車里面真的沒話說，前置前驅(qū)，里面真的很寬松，這車買來就是家用的，家里人基本都不胖，坐在里面無論是哪一排都非常舒服，一點都感覺不到局促，每天早上我還去上批發(fā)市場批貨，我把最后一排的頭枕拿了下去，一往前掀，那空間沒話說。唯一一點遺憾就是第2排座椅不能折疊。
配置：我就這么說，如果你要是為了拉貨，能接受小毛病，最好你買五菱，人家才是真正的拉貨車，如果你為了舒適性，好看，還可以拉一點小貨，開瑞K50不會讓你失望。
動力：以前我開的是長安的面包車，跟現(xiàn)在的小K根本就比不了。反正是比我以前的面包車有勁，目前車還在磨合期，不敢給大油門，但是我感覺小K 的動力還是蠻不錯的，尤其是3~4擋加速超車。
操控：
小K 的方向指向還是挺精準的，高速過彎的時候.我沒感覺到有那種要翻的感覺.其他方面表現(xiàn)的也不錯.剎車很好.
油耗：目前處于磨合期，油耗應該不會低，車現(xiàn)在我自己才跑了170公里，油表掉了2格。我感覺油耗應該不會太高。
舒適：這點也沒話說，以前開我的那個破面包只要一跑起來，整個車都在響。小K表現(xiàn)的就很安靜，開車的時候如果聽著歌曲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2500，你是不會聽到發(fā)動機的聲音的。小K是采用轎車的地盤，懸掛也比較不錯，碰上比較差的路面，只要你不是開的特別快，座在車里不會有太大的起伏感。
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，車內(nèi)沒有氣味，這一點開瑞做的很不錯，即使曬了一天太陽，車內(nèi)的氣味也不大，發(fā)動機噪音小，但還是沒有辦法和小車比。
缺點：沒有倒車雷達，離合行程大，起步經(jīng)常性的熄火，我畢竟是新手吧，新手開車還是需要一個適應階段的，嘿嘿
外觀：外觀大氣，前臉兇猛，前面和側面看有SUV的感覺，后面又恢復了MPV的味道了，不過大屁股，我還是蠻喜歡的，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是算滿意的，部分細節(jié)裝配的時候還是要注意的，畢竟人無完人，車無完車吧。
空間：空間很大，家用足夠了，以后媽媽再也不用擔心我擰著大包小包的擠公交車了，嘿嘿
配置：綜合性價比是同級別、同價位里面最高的了，噴子勿噴，畢竟人各有所愛。
動力：動力一般吧，日常代步足夠了，本人對動力要求不高，高速能跑120就可以了，沒有肉車的這個道理我相信大家還是懂的，我就不多說了，呵呵
操控：
總體轉(zhuǎn)向偏沉，方向感還是蠻強的，沒有多大虛位，轉(zhuǎn)向還是蠻有信心的
油耗：目前還在磨合期，再加上本人新手，暫時還不對油耗做出任何評價，買車加了200塊錢的油，目前跑了300來公里，還剩半箱油的樣子，油耗總體還是滿意的
舒適：我是買的五座版的主副駕駛座椅舒適性還是可以的，包裹性不錯，后排座椅偏薄，偏硬，感覺就是七座版的把中間的兩個座椅拆掉了，把第三排座椅往前移了，但細心的人還是會發(fā)現(xiàn)五座版的座椅還是比七座版寬了10公分，還加了兩個兒童座椅接口，這個非常不錯，我訂車的時候還擔心有沒有兒童座椅接口，看來我的擔心是多余的了，呵呵！后排座椅乘坐方面，短途乘還行，要是跑長途，后排乘坐人估計會很累，后排座椅要是能分開放倒就好了。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，躁音小，有轎車的感覺，比同樣配置的寶駿730便宜了2萬多呀！
缺點：內(nèi)飾看起來太一般，如果能配上那種鋼琴烤漆中控面板之類的，就更值了，可以把皮座椅去掉。
外觀：外型大氣，比面包好看的多，有點像SUV，完全是高大上的感覺。只是接縫有點大，有點拉低了檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太普通，沒有什么亮點，黑黃的搭配，我個人不喜歡，對于我們拉貨做生意的人來說，皮座椅有點腐敗，不小心刮壞了怎么辦，不如織物的感覺實在，實用，如果把這些錢省下來，用在中控的裝飾上，或者用在倒車雷達，或者行車記錄儀上面不是更好嗎。
空間：空間滿意，拆掉后排座，放四組兩米長的折疊貨架（合計8米長，一米寬）只占去車輪一側30厘米，再加上車輪上20厘米的空間，出門帶擺兩個攤的貨，（拼圖，偏光眼鏡），內(nèi)部空間只能算占去一半，如果貨多些，估計問題不大，完全滿足我的需要。
配置：性價比超高，滿足了面子，也滿足了實用，更滿足了舒適！
動力：無論高中低檔，都感覺加速有力，完全沒有太肉的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精確， 這么大的車，轉(zhuǎn)彎沒有不穩(wěn)的感覺。
油耗：目前加了200元的油（第一次加的6.11，第二次加的是5.99）現(xiàn)在跑了350公里左右，并且還有三個格的油。市區(qū)占五分之一，平路國道占五分之二，山路占五分之二）估計不會超過8個油。
舒適：面包車的價格買到了轎車的感覺，我們做小生意的人，立馬有了劃時代進步的享受了。這是我最滿意的一點。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間：坐七個人還是可以的，但是第三排不要坐胖子。拉貨方面，第三排立起來，空間和面包沒區(qū)別。2.噪音和振動：這方面很滿意，開車時，在車內(nèi)除非仔細聽，都很微弱，正常聊天，孩子在車內(nèi)睡覺都沒問題。3.動力和油耗：車子空調(diào)不開大，給油之后反應還是很到位的，掛三檔以上省油，在4或5左右，勻速六七十邁，油耗在5個多或6個多。4.安全性：四輪碟剎，abs epc滿意。5.外觀：不像面包像商務。
缺點：1.倒車檔：偶爾掛不上，離合踩到底也掛不上，踩第二次可以。也許是在磨合期吧。2.車漆：感覺有點薄，細看能看到引擎蓋上掉了兩小塊漆。3.4S服務：提車太慢，等了一個多月（還好店經(jīng)理說額外多給一次保養(yǎng)，但是也沒寫條，不知能否兌現(xiàn)），貸款綁定奇瑞金融，利息太高。
外觀：外觀沒得說，絕對商務的感覺。
內(nèi)飾：用料不會看，從顏色搭配上不單調(diào)，座椅不知道是革的還是皮的，感覺做工還可以。
空間：空間滿足一家老小，拉貨空間不輸面包。
配置：性價比現(xiàn)在來看，從里到外，我認為是最好。
動力：不開空調(diào)或空調(diào)不開大，給點油就有推背力，開空調(diào)要深踩一點。
操控：
操控性很輕松，掛二檔過減速帶感覺減震有些硬。平時過坑洼地帶都很舒服。
油耗：磨合期油耗百公里6.6個油，很滿意，但市內(nèi)開車估計要多一些，三檔以下耗油多。
舒適：舒適性很滿意，坐著舒服，不擁擠，噪音很微弱，這個價位里的很滿意。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，對比五菱宏光S1，長安歐尚，東風菱智，瑞風等車型，這款車操控，換擋，車內(nèi)感覺最好。
缺點：動力偏弱，1.3頓的車，1.5L的發(fā)動機拉起來還是有點不夠力的感覺，1檔爬陡坡感覺好吃力，不把轉(zhuǎn)速拉上去感覺馬上就要死火了，某些地下車庫的出庫口，陡坡，起步的時候真心感覺怕；
外觀：好看，屁股再好看點就更好了。
內(nèi)飾：一般，塑料結構，這個價位的車就這樣了，空調(diào)出風口風向調(diào)整區(qū)間太小。
空間：空間夠大，我做液晶拼接屏的，后座一拆，那就是一輛箱式貨車，送送貨毫無壓力，裝上座位就是一輛商務車，中間2個座位太享受了。
配置：高，這個價格的車，不追求高逼格的享受，實用性，質(zhì)量穩(wěn)定性滿意。
動力：有點弱，要是上1.5T就好了。
操控：
60碼左右過高架彎感覺車身會側傾，轉(zhuǎn)向精準無虛位，方向盤男人開剛好 ，算是比較好開的車，女人開的話感覺會很吃力；
油耗：高速最低開到過6L，開空調(diào)走高速應該在8L左右，市區(qū)不開空調(diào)大約是在8L左右，開了空調(diào)的話就沒譜了，最高11都開出來過。綜合起來應該是在7~8之間吧。
舒適：怠速非常安靜，座椅感覺有點硬，也能接受，路感清晰（減震調(diào)校偏硬）2000轉(zhuǎn)左右換擋，車內(nèi)噪音不算大，不用刻意的去提升說話的音量 ，跑高速上了120左右的時候，胎噪，風噪，發(fā)動機接近3500轉(zhuǎn)左右，聲音就有點大了。
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