一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(473)+1 空間很好(360)+1 很實(shí)用(187)+1 空間大實(shí)用(37)+1 動力強(qiáng)(17)+1缺點(diǎn):
不夠誠意(770)+1 沒有ESP(433)+1 自動豪華小貴(359)+1 低配沒ABS(283)+1 價(jià)格太高(223)+1 后門太土(163)+1 無232布局(163)+1 后門尾燈丑(100)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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空間:K50的空間足夠我用的了。就乘坐空間來說,我身高175CM,中等個(gè)吧,坐在前排駕駛室的話,頭部空間還是綽綽有余的,而且,調(diào)整好座椅之后,踩離合油門,扶著方向盤,距離還是挺合適的。最好的就是第三排空間,折疊之后,后面的空間更大,平時(shí)出門采購什么的,不用擔(dān)心不夠用的。平時(shí)后排都是折疊起來的,出去玩的時(shí)候,才放下來,七個(gè)人坐滿也不擁擠。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20385公里
綜合評分
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空間:空間這快是個(gè)大話題了,我個(gè)子不高不矮正好1.7米,坐在駕駛室里行動方便,不會說是很擁擠的感覺。應(yīng)該1.8米的高個(gè)坐在里面也是有空余地的,第二排是最舒服的,空間大,到第三排的過道上,小孩可以跑,這樣說大家應(yīng)該會覺得夠大了吧,呵呵。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程337公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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空間:空間方面K50的表現(xiàn)非常不錯(cuò),乘坐空間相當(dāng)大坐在里面不會很拘束,第二排也可以前后移動,后備箱的容量也不錯(cuò),如果要拉貨的話,第三排放倒后也能提供足夠的空間,不夠的話可以把第二排和三排座椅拆了可以拉很多貨。
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