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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,內飾,配置都是我提這款車的關鍵所在。。。
缺點:油耗稍高,起步有些肉。
外觀:外觀還是挺霸氣的,但就是有點模仿的味道
內飾:內飾還算良心吧,做工不行,有待提高啊…其他沒什么
空間:空間整的很大,這一點我是比較滿意的。
配置:性價比絕對要給五星 十來萬的車里面有那個有小六的這個配置
動力:本人不是激烈駕駛一族,市內及郊區(qū)感覺夠用,超車沒問題
越野: 這款車還配備了剎車輔助系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng),8英寸顯示屏我一個戴眼鏡的看起來也毫無障礙,操控自如。真皮包裹的三輻式方向盤操控起來那是沒話說的,而且不僅是上下調節(jié),方向盤支持四向調節(jié),調到最適合你為止,是車適應人,而不是人適應車。
油耗:油耗沒有想的那么高百公里8.2感覺還可以,出磨合期還能下降些,這么大的車不能和轎車比。
舒適:前面我說了,這款車定位舒適性的城市SUV,在這個定位而言,他做的很不錯.所以我要好好說一下這輛車為什么在舒適性上面做的很不錯吧.首先是我得表揚一下它的座椅,柔軟度和包裹性都很好,有種坐在沙發(fā)上的感覺.而且后排座椅能有個大概70度的調整角度,這就可以讓后排的乘客躺著坐車了,再加上后排空間那么大,嘖嘖嘖,作為一個駕駛員,我更有坐在后排的欲望了.然后是變速箱,毫無頓挫感的變速箱調教的讓人滿意,不會感覺有突然一下突兀的頓挫影響整體的舒適度,這一點我也是非常喜歡的.最后是懸掛,四輪獨立懸掛,減震效果非常好,再配合柔軟的座椅,路面上的小顛簸基本感覺不到,這點必須攢啊!
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