一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:磨合期時(shí)起步比較肉,因?yàn)槟ズ掀谵D(zhuǎn)速不能超過2200,所以只讓它慢慢起步,跑了2千多公里后還是有不錯(cuò)的表現(xiàn),起步只要舍得給油,動(dòng)力也還是和其他車可有一比的。現(xiàn)在我馬上要首保了,跑了2767公里,起步時(shí)只要前面安全,一踩油門還是提速很快的。
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:開了一陣子,體會(huì)到什么叫肉了,算了不能十全十美,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪不介入的情況下帶1.6噸的車身,勉為其難,速度起來了就好了加速表現(xiàn):渦輪不介入啥都不說,舍得給油還是能飛起的,油耗嘛。。。跑高速:高速上沒得說,打開定速巡航之后,腳只負(fù)責(zé)踩剎車,手控制巡航速度,渦輪介入后跑得很爽動(dòng)力平順性:加速還有遲滯感,特別是紅綠燈起步的時(shí)候,一腳深油門,動(dòng)力還是要等1秒左右才上來
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步非常的肉 作為一臺(tái)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車 我是沒發(fā)現(xiàn)提速快過 不過速度上來以后 渦輪帶入 提速還是可觀的 高速120輕松!
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:起步非常的肉 作為一臺(tái)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車 我是沒發(fā)現(xiàn)提速快過 不過速度上來以后 渦輪帶入 提速還是可觀的 高速120輕松!
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力一般,會(huì)有力不從心的感覺。一檔不穩(wěn),可能是因?yàn)檐囂,容易熄火。有時(shí)候會(huì)有踩了油門但是車并不積極響應(yīng)的問題,不過應(yīng)對(duì)日常的行駛是足夠了,我相信買這車的人也沒打算開著它去跑路況太復(fù)雜的路,更別想著去越野了。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
東南DX7
風(fēng)光580
宋
瑞風(fēng)S3
寶駿730
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6