一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型野馬T70 2016款 升級(jí)版 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是穩(wěn)定的底盤和不錯(cuò)的內(nèi)部使用空間,第二排腿部空間感覺真寬敞,第二排坐椅還可以前后移動(dòng),靠背角度也可少量的調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了,油門踩輕了車沒力,稍微踩重一點(diǎn),噠噠噠的聲音傳入駕駛室內(nèi),它要配的是一臺(tái)柴油機(jī)的話,這聲音就差不多了。
外觀:外觀是見仁見智的事,什么仿這仿那,只中網(wǎng)造型有人說過象x虎,其他部分都是中庸之道,但卻耐看,反正我給五星。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位那么多軟質(zhì)內(nèi)飾,雖然手動(dòng)精英型是仿皮座椅,但質(zhì)感不錯(cuò)!中控采用鋼琴漆面板進(jìn)行點(diǎn)綴,好是好看,但就是容易沾灰。
空間:所謂任性空間,想對(duì)于整車尺寸和軸距不算太大(軸距太大的話通過性會(huì)變差)來說,空間是不錯(cuò)的。
配置:這個(gè)價(jià)位,買得到比它高的配置,但未必買得到那么穩(wěn)鍵的底盤和懸掛,一輛車耐用不耐用,很大程度取決于其車架、底盤、懸掛的強(qiáng)度和鋼度。所以對(duì)性價(jià)比很滿意,沒的說!
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,本來可以給四星的,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有換檔行程較長(zhǎng)被扣分了。
越野:
底盤懸掛舒適度和支撐性都不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)確,但輪胎的爬地力偏弱,稍急的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向都容易胎響,急偏向時(shí)聽到胎響,但車的循跡性還不錯(cuò),這也應(yīng)證了其底盤不錯(cuò)的調(diào)校。
油耗:這么重的車,225的胎寬,新車9升的綜合油耗可以接受,但沒什么驚喜(說我開車習(xí)慣差也可以)。如果達(dá)到7-8升的話,就真可以給五星了。
舒適:這個(gè)價(jià)位,除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大點(diǎn),其他沒什么好說的,頭部空間、腿部空間、后備箱空間都不錯(cuò)。座椅是按沙發(fā)來設(shè)計(jì)的,座墊下面還有彈簧。
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