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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力和操控不錯(cuò),舒適靜音
缺點(diǎn):沒有什么不滿意,唯一一點(diǎn)不好的就是太舒服容易有睡意
外觀:我非常喜歡這款內(nèi)斂渾厚的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感材質(zhì)還算不錯(cuò),做工精細(xì),但在豪華氛圍的營造上還欠缺一點(diǎn);緵]有什么異味。手感材質(zhì):摸得到的地方都是柔軟干凈,按鈕材質(zhì)阻尼適中,非常舒服。儀表中控:索尼的那個(gè)儀表盤過于簡潔了,其實(shí)不是很喜歡,還不如時(shí)尚的那款好看,杯架,充電口,點(diǎn)煙器煙灰缸什么的都可以蓋起來,什么都可以蓋起來,特別簡潔清爽。
空間:后排座3個(gè)200斤的胖子都行,還可以翹起二郎腿,座兩個(gè)人的時(shí)候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,這個(gè)沒有什么優(yōu)勢,因?yàn)楹笈抛螣o法等比放倒,所以后配箱空間沒有什么亮點(diǎn)。儲(chǔ)物空間:手套箱不大,車門上的儲(chǔ)物空間也不大,但是夠用了。
配置:性價(jià)比很高,20多萬用來做接待剛剛合適,比起30多萬A6L少了將近10萬!
動(dòng)力:起步不肉中后段依然強(qiáng)勁
操控: 操控精準(zhǔn),有人說方向偏重,我倒是沒感覺。給我的感覺比較穩(wěn)。底盤及懸架:底盤用料誠意十足,鋁合金直臂,底盤調(diào)校的不錯(cuò),絕對是高端車的感覺。缺點(diǎn)是沙子打底盤聲音太大 太大 太大。重要的事情說三遍。廠家為啥不解決呢。
油耗:看是誰開車了,有些踩油門的習(xí)慣不好,動(dòng)不動(dòng)就是腳掌下去,油耗自然低不了,均勻加速建議用腳祉頭點(diǎn)一下,緩慢加油。我感覺在市區(qū)內(nèi)跑了幾天,自己算了一下,11.3升/百公里,新車磨合期,完全可以接受。
舒適:坐著舒服 就是有打地盤聲
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