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購買時間2021年04月
購買地點云南 昭通
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體隔音很好,120碼也很安靜,內(nèi)飾用料做工都很不錯,觸感很舒服,音響音質(zhì)很好,后排位置大并且舒服
缺點:這個車的輪胎有點顛,車啟動后低速換擋頓挫,還有堵車的時候,平凡收踩油門也會有頓挫,不過在可接受的范圍內(nèi),不過車重1.8噸也是可以理解跟其他車相比過,同樣的減速帶都不會有太多的余震。
外觀:每個人有每個人喜歡的車的風(fēng)格的樣子,對我來說,這臺車的風(fēng)格我還是比較心水的,至于有多好看,我就不加以詳細描述了,只能說實車比網(wǎng)上看的要更加好看吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明了,也是我很喜歡的,車上該有的配置都有,后排的空調(diào)也很給力,制冷效果很強。
空間:車子的空間沒話說,前后排的空間都非常的寬敞,而且車身接近3m的軸距,空間特別的充裕,座椅也支持各種調(diào)節(jié)。
配置:性價比還是很不錯的完全滿足了我的需求而且買了這么久也沒有給我掉過鏈子。
動力:很早就聽說福特的發(fā)動機雖然不是那么的出名,但是他的馬力還是挺大的,像2.3T野馬的發(fā)動機什么之類的,當然,也包括這一臺2.0T的發(fā)動機,那個馬力真的不是普通的2.0T可以相比的,這個在日常的使用過程中就可以很明顯的體會到它的推背感,就和別的車子與眾不同
操控: 操控感受挺棒的,雖然體積不算小,但是這臺車的操控還是比較好的,這也得益于底盤的性能發(fā)揮比較穩(wěn)吧。
油耗:綜合路況相比朋友380邁騰高1到1.5個油,觀察下來,高速差不多六個油,低速12個,現(xiàn)在3000多公里,均速38表顯8.0油耗。
舒適:座椅的支撐性還是挺不錯的,而且坐墊的包裹能力也很強,讓我還比較滿意的是前排座椅有個加熱和通風(fēng)的功能。
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