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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格26.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6812公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，底盤扎實，用料實在，四坨鋁合金，車內(nèi)各種皮質(zhì)包裹，基本無異味，四門鑰匙感應(yīng)，十四個喇叭，重要的幾個喇叭都是B0的。吃粗糧，發(fā)動機(jī)成熟穩(wěn)定，245馬力，390NM扭矩，賬面實力中級車佼佼者，8AT變速箱雖說笨了點但是說得過去。駕駛輔助很好用，高速行駛利器，大大減輕疲勞感。雙側(cè)隱私玻璃，兼顧隔音和私密性。自動剎車也出現(xiàn)過幾次，有時候確實是正確提醒，有時候莫名其妙嚇一跳。車道保持大部分時候好用，有時候線不清楚會失靈，失靈后會提醒。自動駐車很好用，啟停我一般上車就關(guān)。3年6次免費保養(yǎng)，不過是半合成機(jī)油，我都加錢換成了美孚全合成。座椅記憶功能超級棒。遠(yuǎn)程啟動，冬天自動開座椅加熱，很舒服。
缺點：最不滿意的就是剛起步時，不僅慢而且發(fā)動機(jī)的聲音極其難聽，還不如我的帝豪來的得勁，速度起來就好了，發(fā)動機(jī)也沒聲音了。個別地方做工松垮，比如換擋旋鈕，門飾板碰的時候咯吱響。還碰到過兩回大屏幕死機(jī)，都是車熄火在外面呆了10分鐘左右再進(jìn)去點火就好了。大屏幕不能分屏，最好是上面顯示音樂，下面顯示導(dǎo)航這樣，雖說可以語音控制，但還不如那樣來的直接，而且反應(yīng)偏慢，不跟手。起步慢，降檔有時候不積極。后視鏡不夠大，折疊效果感覺像沒折疊完就沒電了似的。前排座椅長度短了點。自動啟停每次點火都要關(guān)閉，行車不自動落鎖，但是配備了兒童鎖這點挺好
外觀：外觀設(shè)計還是不錯,這輛車的風(fēng)格就是比較穩(wěn)重大氣的類型,不太有年輕感,但是我很喜歡這種穩(wěn)重的風(fēng)格,我覺得很適合我自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺很實在,做工也很好，雖然說沒有什么設(shè)計感,但是卻是實實在在的類型,想要別的風(fēng)格的就自己裝飾一下就好了,中控大屏的設(shè)計還是有一定的科技感的，而且可使用的功能也比較全面。
空間：在這個車的主駕駛位開車我可以實現(xiàn)半躺開車，整個車內(nèi)的空間是很大的，包括后排一個成年男性在后面翹二郎腿也是沒問題。
配置：買車的時候自己沒有選擇買豪華品牌，也沒有專挑便宜的，跟媳婦商量著來，因為換車就跟換房子一樣，不能隨心所欲，一定要想好了，適合自己，適合家庭，自己真的喜歡，才可以，所以至少是要往好的方向去考慮，去發(fā)展的，空間一定越大越好。這輛金牛座一定不是我整個人生中最后一輛車，但是未來的七八年，甚至十年的時間，一定是這輛金牛座陪在我的身邊，守護(hù)著我的家庭。
動力：動力搭配2.0T發(fā)動機(jī)和8AT的變速箱，其實在市區(qū)開車已經(jīng)完全超出了我對動力的需求了，平常家用，動力很直接給力，有時候會遇到挖坑修路的情況，底盤的通過性比我想象中的要好得多，一腳油門就能把車從坑洼的地方拽出來。
操控：
底盤是夠穩(wěn)的，底盤懸架支撐性很好，開起來的顛簸感真的很小，方向盤的手感也相當(dāng)不錯，大轉(zhuǎn)彎的時候也不費力，方向盤比較輕，車子配有主動剎車功能，安全性是很高的，而且有車道偏離預(yù)警功能，我平時比較喜歡開經(jīng)濟(jì)模式，因為開起來更省油很多，想要速度感的就可以選擇運動模式，運動模式可以在開高速的時候開。
油耗：油耗在剛開始磨合期的時候很高,現(xiàn)在也降下來一點了，雖說不是特別低的油耗,但是也能夠接受,因為這種類型的車子油耗再低也不會特別低的。
舒適：舒適性很好,座椅的柔軟度很到位,坐上去有很強的包裏感，而且車子的避震效果很好,能夠過濾掉一般的震感，比如說過減速帶時的震感。
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