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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格26.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16770公里
綜合評分
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優(yōu)點:穩(wěn)定性是我最滿意的一個點吧,車子底盤屬于比較低的那種,整體穩(wěn)定性很好,大轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)側(cè)傾、漂移的情況,新手開車更放松;接下來就是動力了,本來看著這款車體積這么大,我還有點擔(dān)心動力不足,想著它會是小馬拉大車,但是現(xiàn)在行駛了這么長時間,發(fā)現(xiàn)我真的是太外行了,雖然說車子體積大,但動力一點都不比其他車型弱,平常在市區(qū)里面起步的時候速度很快,輕輕一踩就能夠感覺到它的沖勁,上高速開起來感覺也和跑車一樣,特別刺激,很符合我的要求。
缺點:4500公里時,車子在城市道路行駛在80km左右時,駕駛位車門出現(xiàn)異響,用手輕輕擠壓車門時異響消失。8800公里時,在無碰撞(車漆完好)的情況下,左側(cè)霧燈莫名松動脫落,經(jīng)檢查為霧燈焊點脫落,才知道原來霧燈是用熱熔膠粘在保險杠上的。
外觀:外觀整體設(shè)計比較修長,看起來的話也很有這個高雅的氣息在里面,大燈的設(shè)計也是炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣不說也很經(jīng)典耐看,簡單又不失時尚感。座椅包裹的很緊實,觸感不錯。
空間:空間滿意,五個180的大漢也不覺得擠,全家出游,行李啥的一點不愁,完美,我185的身高,駕駛位頂部還有一拳,完美,
配置:我覺得它的價錢還好,是我可以接受的范圍,感覺也不是很高的那一種。買車的時候也是給了不少的禮品,真不錯。
動力:對于我來說,我對車子的要求就是在駕駛的時候動力夠用,平時在市區(qū)內(nèi)行走其實距離也不是很長,就希望能夠平穩(wěn)一點。
操控:
我對這款車的操控性是較為滿意的,方向盤很好打,轉(zhuǎn)彎也很可以,不用打死方向盤。它的車身長度不是很長的那種,在等待停車的時候經(jīng)常可以讓我迅速找到停車位快速的停好車。上周,單位同事借了我的車外出辦事,回來了之后對它的操控方面贊不絕口。
油耗:油耗那自然是比一般車要高,紅綠燈太多 ,在市區(qū)走走停停,油耗肯定上來,而且我發(fā)現(xiàn)大牛越是低速 油耗越高 跑起來油耗就下來了 現(xiàn)在是表顯11.9-12L基本上一塊錢一公里 但是這也沒啥,買了就得接受它的油耗,之前看了口碑上普遍反應(yīng)油耗高,其實對大牛這個重量來說正常
舒適:舒適度這一塊給人的感覺也相當(dāng)不錯,尤其是座椅坐起來非常舒服,還有減震降震效果也挺不錯的,即使路過減速帶也都沒什么太大的感覺,就是新車有點味道。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格24.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個空間設(shè)計的還是比較合理的,而且我覺得它的這個前后兩排都很大,反正坐進(jìn)去的話沒有一點的拘束感,是我最滿意的了
缺點:最不滿意的地方應(yīng)該就是它的舒適性,就是第二排的座位角度略微的奇怪,不是很好調(diào)節(jié),家人說坐上去不太舒服。
外觀:當(dāng)我第一次看到它的時候就被驚艷到了,整體外觀使用了家族式設(shè)計,豪華感和高級感表現(xiàn)的很不錯,它的車頂造型非常飽滿、流暢,但溜背程度不算夸張,車身尾部整體輪廓圓潤飽滿,犀利的燈角向前延伸出筆直的筋線,突顯出了力量感,反正就是怎么看怎么美,太愛它的外觀了。
內(nèi)飾:12.8英寸的觸控屏幕太酷了,還有這個語音識別系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng)等等。而且我最喜歡的就是它的這個音響設(shè)備,特別舒服,真的愛了啊。
空間:空間對我來說的話是非常有用的,然后我坐在這個前后排的話感覺非常的大,而且它的這個后備箱設(shè)計的也非常合理
配置:性價比的話我是很認(rèn)可,因為這款車買回來到現(xiàn)在開的還是比較順手的,也沒有出現(xiàn)過什么故障
動力:車身重,加速慢,油門不跟腳。跑高速:高速超車時候為了盡快提速,可以通過換擋撥片手動降一檔加油門。
操控:
車身不管是長度還是寬度來說,都是有點大的,但是這完全不影響他的轉(zhuǎn)彎的一個靈敏性。還有就是在駕車的時候,在馬路邊的側(cè)方位停車啊等等,這些完全也不用擔(dān)心,都是可以輕松地就可以操作;底盤也穩(wěn)給人的感覺還是相當(dāng)不錯的。
油耗:當(dāng)然這段時間遇到的堵車情況也是非常的多的,但是這款車的油耗每100公里才7個多點而已。這真的是太低了,太滿足于我現(xiàn)在的一個收入了。
舒適:我對這個車的舒適性比較滿意,座椅的舒適度、減震的舒適度都是比較好的,坐在車?yán)锖芊(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4586公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的地方是它的空間,因為車子的空間大,所以我一直把它當(dāng)成是我的第二個家,可以任由我擺放以及堆積各種各樣的物品,我日常喜歡放幾件換洗的衣服以及鞋子在車上以防特殊情況,特別是現(xiàn)在天氣冷了,我放在車?yán)锏耐馓讛?shù)量也增加了,但即使我在車上放那么多東西,也不會顯得很擁擠。
缺點:從車的外部來看,雖然這種車非常的酷,非常的大氣,但是相應(yīng)的操作難度也加大了,因為它本身的大體型,這對于我這種新手的停車的技術(shù)要求也變高了,特別是在市里停車的時候,哎哎,難度非常的大。
外觀:這輛車的車燈都是LED的,外觀造型設(shè)計也是很炫酷,第一感就帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊的話還是挺不錯的,因為它的這個屏幕也非常大,使用的時候也會感到非常方便
空間:空間很大,經(jīng)常去開這個車自駕游,車?yán)镒鴿M了5個人一點都不擠,后備箱也很大,5個人的物品后備箱都能夠放得下。
配置:車子的各個方面都不輸給豪華品牌,在家用車?yán)锼闶呛芡怀龅牧耍秃氖呛芙?jīng)濟(jì)的。
動力:2.0T的動力在踩油門的時候不會肉,包括它的這個上坡的時候也是不服輸?shù)摹?/span>
操控:
車子開著比較順手,連我老婆開這個車都比較的輕松順暢,中控顯示屏也比較大,視覺感很好。
油耗:油耗的話還是比較低的,到目前為止也沒有感覺高油耗的地方,即便是堵車的時候它的這個油耗也不會很高,都是一個可以接受的范圍。
舒適:后座空調(diào)不給力。懸架減震舒適性:和同事的雅閣輪流開,過減速帶時候明顯感覺比雅閣舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7125公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在的社會,是一個看臉的社會,不管是追星、談戀愛還是買東西,女孩子嘛總是把顏值放在第一位,反正我第一眼看見這輛車的時候,就被它帥氣的外觀吸引了,除了整體造型非常有自己的風(fēng)格特色,它還很注意細(xì)節(jié)方面的設(shè)計。例如,車頭呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格,再搭配犀利的大燈,視覺沖擊力十足,反正我覺得每一處設(shè)計師都花了很多心思。
缺點:市區(qū)油耗14個,加油加的肉疼,起步肉,前段加速慢,噪音太大了,但是速度起來以后,那245匹的馬力,秒天秒地秒空氣,
外觀:除了前中網(wǎng),其他地方完美
內(nèi)飾:車內(nèi)的座椅設(shè)計是真皮的,看上去很有質(zhì)感,而且后排有三個靠枕,舒服多了,中控臺的位置也很大氣的感覺,換檔旋鈕式設(shè)計很前衛(wèi)。
空間:空間真的很大,對于四口之家完全足夠了,一般都是我坐駕駛位,前排空間對于一般身形的人來說,是足夠用的,我完全調(diào)整好座椅后,頭頂距離車頂還有一拳半的距離,腿部空間的伸展也很不錯,足夠施展了。
配置:性價比蠻高的,車子后期的消費還可以,因為油耗不高,保養(yǎng)花的錢也不多。
動力:這款車的動力很強(qiáng)勁,說實話,我有時候很喜歡開快車,因為我覺得開慢車對我這個人是一種折磨。所以一到了空曠的一個路段的時候,我都會加速行駛,或者是提速超車,那么一般這種情況下,這款車就可以滿足這方面的一個需求,它的動力輸出是很強(qiáng)勁,然后就會給我一個很足的一個推背感,不會拖我的后腿。
操控:
它整體底盤設(shè)計比較扎實,身姿態(tài)平穩(wěn),高速上也沒有過大的晃動感,剎車響應(yīng)也比較即時,剎車距離不是很長,而且它的方向盤指向性很不錯,方向很輕盈,我老婆開的時候也能很好的駕馭,總歸一切盡在掌控之中。
油耗:經(jīng)濟(jì)性還是很好的,因為油耗低呀,不管是堵車還是夏天開空調(diào)的情況,也就一直保持在7.7的油耗。
舒適:車子行駛中的體驗感不錯,減震性能好,路過一些坑坑洼洼的地方也能輕松過去,不會顛的特別難受。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19655公里
綜合評分
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優(yōu)點:一說到這款車我還是挺高興的,因為我自己也終于有自己的車子了,出門的話再也不用擠公交或者坐地鐵了,車子的空間很大,坐在里面很寬敞。
缺點:車子買回來到現(xiàn)在都是比較滿意的,我反正沒有特別討厭的地方。
外觀:外觀我覺得很時尚,前臉很霸氣的感覺,腰線從車頭貫穿到車尾,尾燈的設(shè)計也是很秀氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏我還挺喜歡,個人喜好吧,實車沒有網(wǎng)上照片那么難看。有意的建議去4s店試駕一下看看。能摸到的地方都是軟性材質(zhì),還是有一點點高級感的。氛圍燈一般般。
空間:這款車的空間比較充足,我們一家人坐上去綽綽有余,后備箱的空間也比較寬大。
配置:駕駛輔助功能豐富,還是很實用的,有次跑高速時候前車突然急剎,碰撞提醒及時告警,避免了一次追尾。
動力:動力的強(qiáng)勁感還是很明顯的,自駕游坐5個人把山坡非常簡單就上去了,一開始的時候還有點小擔(dān)心,自從開了以后在也沒擔(dān)心過。
操控:
整體的可操控性比較強(qiáng)。所以平時我在日常出行的時候都會特別的喜歡這輛車子,因為我覺得比較的舒適吧。
油耗:油耗是硬傷,,
舒適:我覺得這個車子真的是很舒服,其實我覺得長安福特的車能夠做到這樣已經(jīng)很好了,里面的布局我也是比較滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9639公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我來說這是一款各方面表現(xiàn)還可以的車子,我喜歡他的這個外觀,因為他長的特別的商務(wù),車身也很長,每次上車前看著都很舒適。
缺點:雖然這個車的內(nèi)飾用料很實在,軟材質(zhì),但是按鍵太少,太簡單,總體覺得過于簡單了一些,內(nèi)飾不夠唬人,哎哎,老美真都那么粗曠嗎,做的不能再精細(xì)一點嗎?
外觀:個人覺得這個造型還是比較大氣沉穩(wěn)的,就是真的跟蒙迪歐長太像了,洗車時候被當(dāng)做蒙迪歐。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控雖然很大除了導(dǎo)航和播放音樂外沒啥有用的功能,而且中控的百度地圖真的很傻又很啰嗦。
空間:平時就我一個人開,然后我感覺他的這個空間還挺充足,還有就是后備箱也大。
配置:反正開了一段時間給大家總結(jié)下來就是這款車外觀時尚,不論駕駛還是乘坐它,都能給人不錯的好感,買它絕對不會后悔!
動力:動力表現(xiàn)我覺得比較優(yōu)秀的,2.0T的發(fā)動機(jī)我覺得配這個車還是綽綽有余的,加速起來像一只猛虎一樣。
操控:
安全配置很豐富,操作方便,美中不足缺少360環(huán)影☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個沒試過
油耗:油耗比較經(jīng)濟(jì)呀,經(jīng)常滿載的情況下,車子的油耗也沒什么變動,也就7點多的油耗。
舒適:新車買回來有味道,不過座椅很舒服,真皮的,而且前排可以加熱,這個到了冬天的話還是很不錯的,這個功能很喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身長、空間大,外觀大氣,配置豐富性價比高。車身較重,過顛簸路面時明顯感覺比日系車平穩(wěn)。
缺點:主要就是隔音方面挺差的,在高速上行駛的時候,胎噪聲音比較大,正常在市區(qū)行駛的話還行。
外觀:這款車的外觀是我所喜歡的,流暢的車身曲線,好看的車頭,沉穩(wěn)的顏色,當(dāng)初我看到這款車身的時候第一眼就記在了心里,這款車帶給人的是穩(wěn)定的印象,也恰好是我所需要的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾中控臺設(shè)計不太好,總感覺它操作起來不太靈敏,所以這里必須減分。
空間:內(nèi)部的空間很大,結(jié)婚的時候內(nèi)部空間可是派上了用場,能載人也可以載物,實用性還是很高的。
配置:性價比很高,2.0T 8AT的動力組合,超5米車長、2米9的軸距,妥妥的B 級車,個人感覺比德系和日系性價比高。缺點就是不保值,但是開10年左右差距也不大了。
動力:這款車的動力也是相當(dāng)強(qiáng)勁的,尤其是在跑高速的時候感覺尤為明顯,爆發(fā)力也到位。
操控:
這操控配置很高,倒車影像和全速自適應(yīng)巡航等等都是很不錯的配置,方向盤也是很好用,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:平時上班路況較好,平均車速在50-60之間,每周跑高速的情況下,綜合油耗在7.1。高速綜合油耗:高速油耗最低開到過6.4,開通風(fēng)沒制冷。
舒適:車子的座椅特別舒服,坐在里面感覺十分舒適,而且他的這個隔音效果也是非常好的,基本上這個噪音也很小。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 南充
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,音響效果很好,功能齊全,ACC自適應(yīng)巡航跑高速太爽了,高速油耗6個油,贊!
缺點:變速箱確實不是非常聰明,換擋不如之前的昂克賽拉跟腳,對比后更能突顯馬自達(dá)“人馬合一”真不是吹的。
外觀:外觀比較高級呀,車身的棱線層次感很明顯,前格柵是福特的家族式風(fēng)格,尾部的時尚感也很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控臺整體造型簡約素雅且層次感十足,實際操作上也更加便捷,這種設(shè)計非常迎合我們這種當(dāng)下年輕人的審美,寬大、厚實的座墊,支撐性還是柔軟度都非常適中,我有次帶朋友出去玩,她們說長途久坐也不會覺得累,再配合音質(zhì)上好的音響,反正我自己覺得它所營造的高級感已經(jīng)遠(yuǎn)超它的售價了。
空間:空間很大,但是前排儲物空間不大,手機(jī)無線充電位置比較尷尬,拿手機(jī)不方便。后備箱空間也很大。
配置:性價比肯定高,個人感覺要比邁騰等強(qiáng)得多 價格便宜 底盤也穩(wěn)
動力:動力上可能是因為車子的體積擺在那里,爬坡過程中就很容易出現(xiàn)跑不動的情況,把油門踩到底才能體驗到一點推背感,就不如其它車子開起來順暢。
操控:
車子的方向盤在使用的時候非常靈活,每次超車的時候都是非常的靈敏,而且轉(zhuǎn)彎的時候也沒有任何的偏差。
油耗:到目前為止油耗的表現(xiàn)我都是比較滿意的,挺經(jīng)濟(jì),也就7點多的油耗。
舒適:座椅的舒適性確實是很棒,因為他的這個填充物還是比較柔軟的,所以坐在上面它的包裹性會非常強(qiáng),另外就是這個空調(diào)效果非常好,無論是制熱還是制冷都是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2102公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、配置、空間等等,都是我很滿意的地方。其實金牛座這車,真的是各個方面都比較優(yōu)秀,所以目前我對它也是越開越喜歡。
缺點:不滿意的地方還是有的,買車的時候沒什么優(yōu)惠,就送了一些小東西,腳墊、裝飾品什么的,還是有點小失望。
外觀:車子的造型有一種內(nèi)斂不張揚的氣質(zhì),看起來很有內(nèi)涵
內(nèi)飾:方向盤的手感非常好,內(nèi)飾的用料方面我覺得還是比較實在的,整體還是超級滿意的。
空間:不論是主副駕駛還是后排的乘坐空間都十分的寬敞,后備箱也特別的深,儲物功能還是非常強(qiáng)大的。
配置:這臺車的配置挺豐富的,價格方面也不會高于其他同級別的車型。用車的時間雖然不長,但是金牛座帶給我的整體感受很不錯。
動力:2.0T的動力,又還是8擋手自一體的變速箱,還有三種駕駛模式可以選擇,這個動力還會差嗎。
操控:
子的操控性也是很重要的,還是算比較好開的車子了,差不多一個星期就完全可以適應(yīng)了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤還是比較靈活的,剎車也是很靈敏的,很有操作感。
油耗:現(xiàn)在油耗在7.9左右,平時都是在市區(qū)里面開,所以對7.9這個油耗還是非常挺滿意的,
舒適:這款車的舒適性還是非常不錯的,特別是在空調(diào)方面,空調(diào)制冷特別的快,自動控制也特別的聰明,噪音也不大,打開音樂之后就根本聽不到任何的噪音了,能夠讓我沉浸在音樂里。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方有這么幾個方面吧,一個就是這臺車子有一個非常寬松的空間,坐在車?yán)锔杏X很自由,也很舒服。然后就是車子的動力和乘坐舒適性也是挺不錯的。
缺點:目前用了也有一段的時間了,還真的挑不出什么毛病,等以后發(fā)現(xiàn)再來補(bǔ)充吧
外觀:我覺得這輛車的整體外觀還是非常可以的,憨態(tài)可掬,低調(diào)內(nèi)斂,不張揚,而且非常的耐看,在中級車當(dāng)中是最大氣的。
內(nèi)飾:給人感覺就很舒服的,車內(nèi)的用料也很有質(zhì)感,我就很喜歡這種簡約中又不失大氣的設(shè)計風(fēng)格,蠻對我的口味的。
空間:空間真是太沒問題了,這臺車子的軸距接近3m,長度已經(jīng)超過了5m,可以說是同級別中的一個上游水平了,坐在車?yán)镆稽c也不會覺得有束縛的感覺。
配置:性價比在同級別車子當(dāng)中,算是很高的了。不管是從空間,動力還是配置來說,都是同級中的佼佼者。動力也十分的給力,可以滿足家用,旅游等多種需要。
動力:動力充沛,起步略肉,但是中后段動力源源不絕
操控:
倒車影像挺好用的,顯示的圖像清晰度很高,所以在倒車的時候,就會比較容易了。
油耗:買車的時候,銷售員說金牛座的官方油耗數(shù)據(jù)是七升多一點,我的這臺車油耗是百公里8.7L,我感覺還可以吧。
舒適:這臺車的舒適性重點就是底盤的濾震性能做得很不錯,在過一些坑洼的路段時,車身的起伏一點都不明顯。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿