一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
金牛座
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（341）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（168）+1 底盤扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這輛車的各個(gè)配置，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力，在上下坡的時(shí)候不會(huì)卡頓，并且這輛車看起來(lái)非常的大氣。
缺點(diǎn)：目前新車有點(diǎn)頓挫尤其堵車的時(shí)候。20-40碼踩油門再松油門很難受。內(nèi)飾大屏不算很low，分辨率也還行，說(shuō)屏幕操作不好用的建議是一下語(yǔ)音，很方便。這塊屏就是屏占比太低了所以看著low，明顯是廠家都不愿意重新開模，直接把老款的中控和按鍵扣掉硬塞了一塊屏。
外觀：很多人說(shuō)這臺(tái)車就像是放大版的蒙迪歐一樣，但是我覺得還好吧，至少這臺(tái)車的車長(zhǎng)是不會(huì)出賣人的，而且裝配的工藝還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多方面沒(méi)什么說(shuō)的，都是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的水平，但是再這個(gè)把多媒體科技作為主要賣點(diǎn)的現(xiàn)在，他的車機(jī)還是這么拉跨，是我沒(méi)想到的
空間：我覺得車子的空間還是有點(diǎn)小的，雖然前排的駕駛位空間足夠的大，你在前面駕駛的時(shí)候會(huì)覺得視野非常廣闊，但是后備箱的儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比的話我就覺得確實(shí)是比較一般了，沒(méi)什么很特別的配置，但是他的售價(jià)也有點(diǎn)高，雖然他的各個(gè)方面都沒(méi)什么說(shuō)的，但是他的價(jià)格也算是一個(gè)梗了吧
動(dòng)力：能滿足年輕人想要的刺激感，野心和內(nèi)心追求刺激的欲望，每次上手之后都讓我愛不釋手，去哪都是我自己開車去。
操控：
別看這車大，但是操控很好，由于車子長(zhǎng)所以緊急變道還是有點(diǎn)晃
油耗：油耗不錯(cuò)，我省到新車開出了6的油耗，現(xiàn)在是在市區(qū)開，油耗都在七八以下，高速7左右吧。
舒適：車子是美國(guó)車底盤，也是那種美系車的風(fēng)格，底盤很軟，很舒服，包括他的坐墊也是那種美式的大沙發(fā)，可以說(shuō)，這臺(tái)車子把美系車的那種大而軟的舒服進(jìn)行到底，這臺(tái)車子用來(lái)高速巡航的時(shí)候是最舒服的了
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車在駕駛的時(shí)候真的非常的舒服，車內(nèi)的隔音效果能讓我擁有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這個(gè)方面我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：當(dāng)前有拘束的地方就是后備箱，每次自己出差的時(shí)候，東西超過(guò)三個(gè)行李箱后備箱就容納不了。
外觀：金牛座的外觀還是很漂亮的，車漆顯得特別的厚實(shí)，特別是在陽(yáng)光的照耀下顯得熠熠生輝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，大屏實(shí)車比圖片好看點(diǎn)，能接受，如果能改成新銳界的連屏就更好了，沒(méi)有空調(diào)實(shí)體按鍵確實(shí)不太方便，儲(chǔ)蓄空間有點(diǎn)少，手機(jī)不太好放。
空間：空間是真的超級(jí)大，駕駛位空間就不說(shuō)了，挺舒服的，后排感受最明顯，腿部空間的寬度很大，前排座椅離我膝蓋起碼五個(gè)拳頭左右的距離，平時(shí)挪挪腳或者翹個(gè)二腿都是很輕易的事情，后備箱空間也很大，一家人出去旅游啥行李物品全塞進(jìn)去都不成把問(wèn)題。
配置：其實(shí)從綜合方面來(lái)看這輛車還是比較劃算的，它的尤浩不是很多，因?yàn)楸旧淼目臻g就很大，開車的時(shí)候隔音效果也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0t的雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人是覺得可滿足日常的要求，駕駛速度非常的快，就算是超車也可以給我十足的新的，基本上沒(méi)有什么壓力。
操控：
操控真的是指哪打哪啊，車子的油門和剎車的反應(yīng)還是很靈敏的，懸架也不會(huì)便宜，開著蠻舒服的,方向盤很穩(wěn)，我覺得金牛座的操控應(yīng)該是能夠超越很多同級(jí)別的車的吧，個(gè)人覺得換擋不夠平順。
油耗：從車子剛買回來(lái)油耗就不算高，到目前為止這么長(zhǎng)時(shí)間了，一直保持得非常好，而且即使是經(jīng)常開空調(diào)，或者是滿載出行，也沒(méi)有大的波動(dòng)，我自然是特別滿意的。
舒適：底盤較為穩(wěn)健，所以在開車的時(shí)候較為舒適并且發(fā)動(dòng)機(jī)給力，那你并不會(huì)覺得行駛過(guò)程中會(huì)有反力的感覺，坐墊還有支撐效果。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)金牛座這款車比較滿意的一點(diǎn)就是它的操控了，因?yàn)槠綍r(shí)開著它的時(shí)候，感覺它行駛的穩(wěn)定性也是比較好的。而且方向盤設(shè)計(jì)的也非常到位，不會(huì)存在虛位。指向是比較精準(zhǔn)的，開著它還是很安全的。因?yàn)樗陌踩禂?shù)也是比較高的，與同級(jí)別競(jìng)品相比要高出不少呢。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)蓄空間太少，手機(jī)不太好放，車機(jī)屏幕剛啟動(dòng)時(shí)候點(diǎn)上去反應(yīng)有點(diǎn)慢，過(guò)一會(huì)會(huì)好點(diǎn)，車外后視鏡塑料件有點(diǎn)單薄，縮放和捏起來(lái)有異響，方向盤上沒(méi)有暫停按鈕，只有靜音鍵，聽歌想暫停要點(diǎn)屏幕。
外觀：有些人不是那么喜歡這個(gè)車的外觀，其實(shí)我一開始也不是那么喜歡，但是看多了又覺得好像還是挺好看的，而且在這個(gè)很多中級(jí)車就是自家緊湊級(jí)車直接放大而來(lái)的時(shí)代，他又可以坐到和自家的緊湊級(jí)有很多的同而大有不同
內(nèi)飾：其實(shí)福特的車子做工要認(rèn)真起來(lái)那還是沒(méi)什么說(shuō)的，當(dāng)然也可能現(xiàn)在還是新車所以一切都還好好的，還有設(shè)計(jì)風(fēng)格上也和外觀比較呼應(yīng)，都是那種商務(wù)穩(wěn)重的調(diào)調(diào)
空間：空間的表現(xiàn)是沒(méi)什么問(wèn)題的，我覺得是很大的，后排基本上可以直接翹起個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，特別是后尾箱，我覺得那個(gè)縱深真的可以，有一次塞了5個(gè)一般尺寸的行李箱，真的很給力
配置：其實(shí)從綜合方面來(lái)看這輛車還是比較劃算的，它的尤浩不是很多，因?yàn)楸旧淼目臻g就很大，開車的時(shí)候隔音效果也很好。
動(dòng)力：差不多250匹馬力的車子用在這臺(tái)車上確實(shí)做到了動(dòng)力的隨叫隨到，而且變速箱的換擋動(dòng)作很輕，讓我?guī)缀醺惺懿坏剿趽Q擋，即使是突然一腳油門線下去，幾乎沒(méi)什么頓挫感和拖拽感，直接就降了一檔轉(zhuǎn)速升高車子就飛出去了，這臺(tái)車跑高速真的很好飛
操控：
操控上自動(dòng)歸位的力度相當(dāng)好，而且前后獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶的時(shí)候表現(xiàn)很利落，顛簸感很小，車身緊致完全不松散，總體給我的駕駛感很好，底盤很扎實(shí)，也是我購(gòu)車的理由之一。
油耗：油耗水平不算高，在我們能接受的范圍內(nèi)所以還是比較滿意的。
舒適：安靜啊，低速關(guān)窗真沒(méi)聲音。高速開音樂(lè)有B&O也很不錯(cuò)，享受
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這臺(tái)車的外觀有點(diǎn)豪車的味道我挺在意外觀的，跟差不多價(jià)格性能的車相比較，我還是覺得金牛座更讓我滿意一點(diǎn)，而且在配置上也更符合我的期待。
缺點(diǎn)：我不太滿意，就是這輛車的油耗量，聽說(shuō)這輛車的油耗量比較高，可能是現(xiàn)在還不太熟悉吧，自己能達(dá)到9點(diǎn)多個(gè)油。
外觀：外觀也可以給個(gè)5分吧，因?yàn)殡m然他的前臉是比較一般的，但是架不住他整體都非常好看，特別是很多細(xì)節(jié)確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，做工也是可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，特別是黑藍(lán)邊條非常顯眼，內(nèi)飾配置真的很高，充滿了科技感，車內(nèi)皮料也沒(méi)有異味。
空間：本身就是考慮了空間，所以才買這輛車的，因?yàn)樽约?米8，所以我希望他的前排駕駛位比較大，然后他也做到了這個(gè)方面，并且他的后備箱空間也挺大的。
配置：滿分，落地不到24，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)絕對(duì)買不到其他品牌的類似車型。
動(dòng)力：一個(gè)字猛，說(shuō)起步肉的建議開運(yùn)動(dòng)模式，真的很爽。買車一定要自己去試駕
操控：
車子比較大比較長(zhǎng)，比之前的�？怂挂钜稽c(diǎn)，但福特車的操控不用質(zhì)疑。
油耗：市區(qū)工況油耗在10個(gè)左右，高速前幾天專門測(cè)過(guò)，正常行駛，該巡航巡航，該超車超車，百公里穩(wěn)定在6.5，比蒙迪歐高0.5-0.7吧，我平時(shí)70以上都是高速，這點(diǎn)非常滿意。
舒適：它的前排座椅有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐，不僅如此，加熱和通風(fēng)功能也是必不可少的，即使跑遠(yuǎn)途，也不會(huì)感覺到明顯的疲憊，前排還安放了多層隔音玻璃，所以在高速上快速行駛的時(shí)候，不會(huì)有明顯的胎噪，舒適性還是很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和外觀，設(shè)計(jì)比較個(gè)性，有自己獨(dú)特的味道，雖然不是一見鐘情，但也是格外喜歡。
缺點(diǎn)：油耗略高，這可能是金牛座車主都必須接受的事情了，其實(shí)也就是因?yàn)樽罱蛢r(jià)都比較高的關(guān)系，不然其實(shí)他這樣的油耗其實(shí)沒(méi)什么所謂，還有就是他的操控性，因?yàn)榈妆P太軟了，所以轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)并沒(méi)有那么靈活
外觀：這輛車看著就比較沉穩(wěn)大氣，而且它的辨識(shí)度也是很高的，再加上車漆質(zhì)感也非常不錯(cuò)，對(duì)于它的外觀是比較喜歡的。
內(nèi)飾：新車買回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾沒(méi)有異味，但內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔明了，也是我很喜歡的，車上的配置該有的都有，現(xiàn)在夏天后排的空調(diào)也很給力，制冷效果極佳。
空間：空間很大，親自自己去試過(guò)就知道他的內(nèi)部空間到底有多大了，我這么高個(gè)子的人是真的覺得這樣的空間是ok的，舉個(gè)栗子吧，我可以在后排直接翹個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的
配置：金牛座有如此靚麗的外觀，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，高端的安全配置，感覺買的很值。
動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在起步的一瞬間，動(dòng)力可以得到徹底的釋放，不會(huì)有遲緩的現(xiàn)象，而且也不會(huì)有那種向前竄的感覺，在加速過(guò)程當(dāng)中，也是顯得比較平穩(wěn)，不暴力，如果跑高速的話，只要給足油，車速就會(huì)得到很好的提升，連續(xù)超車也是比較輕松的，提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
操控：
操控的手感我個(gè)人感覺還可以，因?yàn)檫@個(gè)車我老婆平時(shí)也會(huì)自己一個(gè)人開的，在此之前她是非常怕開車的，但是開過(guò)這臺(tái)車之后，她都覺得這個(gè)車開起來(lái)還是挺好開的，因?yàn)樗淖�，視野，方向盤的力度等等都給了她不小的信心，我個(gè)人是覺得這個(gè)車開起來(lái)的感覺都是一個(gè)樣的，所以就沒(méi)什么體會(huì)，既然我老婆都這么說(shuō)了，那肯定就滿分了
油耗：這輛車不管怎么說(shuō)體積還算大的，平時(shí)載重物啊，熱天開空調(diào)散熱啊，這就導(dǎo)致我都油耗比較大，我覺得廠家還是要在耗油方面改善一下，那這輛車就更完美了。
舒適：隔音效果還是很不錯(cuò)，在車內(nèi)駕駛的時(shí)候并沒(méi)有什么噪音感覺很好，只是說(shuō)買來(lái)的時(shí)候里面的灰塵有點(diǎn)多，現(xiàn)在也就沒(méi)了。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的整體性價(jià)比表現(xiàn)得非常棒，這也正是我最滿意的地方。本身就是中型車，所以內(nèi)部的乘坐空間比較寬敞，前后排座椅都有非常合適的空間，即使前排座椅再往后調(diào)節(jié)，也不會(huì)影響到后排的乘坐，頭頂上也不會(huì)有壓抑感。本身它配置的就是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力的輸出還是非常強(qiáng)勁的，不管跑什么樣的路段，都不會(huì)有動(dòng)力欠缺的狀況。我始終認(rèn)為，動(dòng)力好的車駕駛起來(lái)就相對(duì)輕松一些，它就是這樣的，本身方向盤輕盈，油門和剎車腳感好，再配合充足的動(dòng)力，所以平時(shí)開起來(lái)真的很輕松。不僅如此，整個(gè)車子的舒適度也可以達(dá)到比較理想的狀態(tài)，座椅軟硬度好，而且還很透氣，無(wú)論車子開得多塊，都幾乎聽不到任何的胎噪和風(fēng)噪。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是對(duì)于這輛車的內(nèi)飾不太滿意，它里面的用料一般，摸著手感并不是那么舒服。因?yàn)橛幸恍┦撬芰系乃詴?huì)覺得看起來(lái)有些廉價(jià)。
外觀：外觀絕對(duì)低調(diào)，看著不像5米長(zhǎng)的車，只有倒車入位時(shí)才能感覺到。
內(nèi)飾：還行，就是這個(gè)7色氛圍燈太垃圾了，白瞎可以調(diào)7色。福特內(nèi)飾還是要學(xué)一學(xué)德系友商
空間：我是開廠的，有時(shí)候得拉一些貨，這輛車空間足夠大，尤其是后備箱儲(chǔ)量大，我上次拉了三個(gè)蛇皮袋的鞋裝進(jìn)去位置還綽綽有余。
配置：目前性價(jià)比對(duì)于各大車行來(lái)說(shuō)金牛座是比較高的，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，并且對(duì)上下班各方面都比較方便，舒適感也非常強(qiáng)。
動(dòng)力：車子一的動(dòng)力十足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)一踩油門能跑得非常的快。只要你的油夠用，他就能達(dá)到你心目中的速度。
操控：
駕駛的時(shí)候并沒(méi)有什么難度，即使是新車剛買回來(lái)的時(shí)候，也沒(méi)有特別明顯的生疏感，只要稍作適應(yīng)就可以輕松上手，本身它的方向盤就是輕重合適的，油門和剎車的踏板反應(yīng)也比較靈敏，即使在緊急剎車的情況下，也不會(huì)有特別明顯的身體前傾的感覺，倒車的時(shí)候，倒車影像也可以發(fā)揮它應(yīng)有的作用。
油耗：現(xiàn)在一般都是13個(gè)油多，我覺得這樣的動(dòng)力單元這樣的動(dòng)力還是很正常的了，所以就沒(méi)怎么計(jì)較
舒適：舒適性是我最為看中的方面，真皮座椅軟硬適中，支撐性剛剛好，坐墊長(zhǎng)度前后排都比較長(zhǎng)，是美系大沙發(fā)的風(fēng)格，座椅通風(fēng)和加熱功能對(duì)舒適性的提升非常大，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是除了座椅記憶外，主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)完全一樣，很好地照顧到了夫人的感受，好評(píng)！ 車門厚重，車門限位器太松散，打開車門時(shí)一不小心就開到最大，容易碰到障礙物，另外車上有女性或者小孩子的時(shí)候開門也會(huì)費(fèi)力些。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)配置同級(jí)別都有的不多說(shuō)，LED大燈超亮，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向相當(dāng)實(shí)用，前排座椅10向調(diào)節(jié)和記憶以及通風(fēng)、加熱實(shí)在太愛了，感應(yīng)式尾箱用起來(lái)很方便，中控臺(tái)的搪塑材質(zhì)手感相當(dāng)好；細(xì)節(jié)部分四門照地?zé)艉蛙噧?nèi)閱讀燈、填充各種接縫的橡膠條、車門和座椅上規(guī)整的縫線簡(jiǎn)直治愈強(qiáng)迫癥啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)都是塑料做成的，缺少豪華感，其他方面沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在的金牛座設(shè)計(jì)非常巧妙，車商看起來(lái)非常的立體，并且車線也很流暢，沒(méi)有任何很低的工藝水平，整個(gè)方面還是很不錯(cuò)的，并且比較精致。
內(nèi)飾：方向盤是采用真皮材質(zhì)，摸上去手感細(xì)膩，而且粗細(xì)合適，中控屏是采用12.8英寸的超大豎屏，這也是金牛座的一大特點(diǎn)，屏幕里面的功能是比較齊全的，便于操作，而且屏幕下方設(shè)計(jì)了實(shí)體按鍵區(qū)，也是非常順手，音響配備也比較有檔次，是采用14喇叭音箱，視聽效果絕佳。
空間：單從外觀來(lái)看，金牛座這款車的空間就小不了，再加上里面的布局也算可以，所以空間都能讓我們充分利用起來(lái)。
配置：評(píng)價(jià)一輛車的性價(jià)比如何，真的不能單看一兩個(gè)方面，只有一兩個(gè)方面表現(xiàn)好的話，真的不能代表整個(gè)車子的性能，金牛座在這方面的表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò)，它不僅在主要的性能方面給了我非常大的驚喜，就連細(xì)微的設(shè)計(jì)都能夠做到面面俱到，這還真是一般的車子無(wú)法比擬的，平時(shí)開著這樣的車子出行真的是非常放心的，而且車子還省油，所以無(wú)論跑多遠(yuǎn)的路程，我都不擔(dān)心費(fèi)用問(wèn)題。不僅如此，它的后期保養(yǎng)也能夠做到比較完善，不僅工作人員態(tài)度好，而且操作起來(lái)也是非常細(xì)致的，有了這樣的后續(xù)保障我自然是很放心的。
動(dòng)力：畢竟這輛車的配置也不低，功率比較大，所以作為代步車來(lái)講的話，能滿足我們的需求。而且在高速上開的時(shí)候，它的爆發(fā)力也是比較強(qiáng)的。
操控：
操控起來(lái)非常方便，按照我的習(xí)慣來(lái)說(shuō)，這輛車與我的適配度還是蠻高的，然后方向盤的輕重較為合適，沒(méi)有什么虛位。
油耗：說(shuō)這臺(tái)車子油耗高得很，離譜的話，那倒是不會(huì)，但是這臺(tái)車子相對(duì)油耗會(huì)高一點(diǎn)，是確實(shí)，現(xiàn)在這臺(tái)車子的油耗一般都要去到十升油出頭了，看看等再過(guò)一段時(shí)間去把首保給做了，估計(jì)會(huì)好一些
舒適：座椅的容納性很好，身材瘦的人坐在上面也能很好的包裹，胖的人坐在上面也有一定的支撐力度。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：可能是因?yàn)槲覄倓偺彳嚨年P(guān)系，對(duì)這臺(tái)車子滿意的地方還是很多的，首先一個(gè)就是他的外觀，有一些人可能不是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，認(rèn)為它的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)像一條鯰魚，但是在我看來(lái)，設(shè)計(jì)是整體的，整體看來(lái)，這臺(tái)車子的商務(wù)氣息還是非常的老派，很穩(wěn)重，不張揚(yáng)，所以這也是我選擇這臺(tái)車子的原因，其次就是他的動(dòng)力了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出200多匹的馬力，不管是日常駕駛還是跑高速，這樣的動(dòng)力都是綽綽有余的了
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力系統(tǒng)就顯得特別美式風(fēng)格了，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出非常驚人，但是它的油耗也確實(shí)有點(diǎn)驚人，相對(duì)比較高，除此之外，倒是沒(méi)有什么很明顯的缺點(diǎn)，至少我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀每個(gè)人審美不一樣，我覺得很好看，同事說(shuō)前臉像大鯰魚
內(nèi)飾：車?yán)镉幸粔K比較大的中控屏，高清且讓人容易看懂，方向盤質(zhì)感也很不錯(cuò)，玻璃的厚度也很不錯(cuò)。
空間：空間其實(shí)比較一般，這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)有日系車做得那么好，從外面看車子確實(shí)很大，但是里面的空間就沒(méi)那么大了，不知道是不是車子本身的東西太多了，從外面往里面看就像是堆滿了很多東西一樣
配置：總的來(lái)說(shuō)這輛車的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樗臍鈭?chǎng)很大，當(dāng)時(shí)一看就很想買，然后使用過(guò)程中無(wú)論是動(dòng)力還是空間都讓我很滿意。
動(dòng)力：美系車的動(dòng)力表現(xiàn)基本上都不用怎么擔(dān)心，而且這臺(tái)車的變速箱表現(xiàn)也在我的意料之外，有些人說(shuō)他的變速箱不是那么聰明，我一開始還是比較擔(dān)心的，但是通過(guò)這一個(gè)月以來(lái)的表現(xiàn)，我覺得已經(jīng)可以算是不錯(cuò)的了，反正我開的時(shí)候還真沒(méi)覺得有什么頓挫感，連換擋的感覺都很微弱，不去感覺都不知道
操控：
操控算不上特別好，只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧，因?yàn)樗能嚤旧砭屯χ氐模绻菑澛繁容^多的時(shí)候就真要留意一下，但是那種大直路的時(shí)候就很舒服了，方向盤的虛位剛剛好，開起來(lái)不累，變道的時(shí)候也是輕輕打方向的事
油耗：本來(lái)我以為它動(dòng)力充足，而且車型也不小，每天在市區(qū)內(nèi)走走停停，車速完全提不起來(lái)，又會(huì)經(jīng)常遇到紅綠燈，而我又很喜歡開空調(diào)，在這種情況下油耗一定不會(huì)低，但事實(shí)證明我的想法還是錯(cuò)誤的，它是比較省油的。
舒適：車子是否舒適，主要還是看座椅，它的座椅是采用真皮材質(zhì)，不僅透氣，而且里面的填充物質(zhì)非常緊致，厚實(shí)，所以說(shuō)乘坐時(shí)間久了也不會(huì)有明顯的塌陷。底盤對(duì)一些小的坑洼可以很好的濾出，所以減震方面自然是有很好的表現(xiàn)，經(jīng)過(guò)嘈雜的地方，只要關(guān)上車窗，對(duì)車內(nèi)也沒(méi)有明顯的影響。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車在駕駛的時(shí)候真的非常的舒服，車內(nèi)的隔音效果能讓我擁有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這個(gè)方面我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)后悔沒(méi)有直接上頂配，怎么說(shuō)呢，外觀差別挺大的，個(gè)人感覺氣勢(shì)更足一點(diǎn)，還有后排的舒適性配置頂配的要豐富太多了，工作需要出車的時(shí)候基本都是我坐后排的，座椅功能幾乎都在駕駛位上，就造成了我坐在后排沒(méi)有一點(diǎn)的體驗(yàn)感。
外觀：看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在的金牛座設(shè)計(jì)非常巧妙，車商看起來(lái)非常的立體，并且車線也很流暢，沒(méi)有任何很低的工藝水平，整個(gè)方面還是很不錯(cuò)的，并且比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，他的中控屏并沒(méi)有占據(jù)太多的位置，然后屏幕很大，但是很多的功能都能在上面使用。
空間：他的腿部空間是真的很寬，我一米8的個(gè)子在后排座翹二郎腿都沒(méi)什么問(wèn)題，而且頭部空間非常充足，基本上不會(huì)有什么特別壓抑的感覺
配置：買這輛車的最大原因就是它的性價(jià)比夠高了，20來(lái)萬(wàn)可以買到這樣沒(méi)有啥很大缺陷的車已經(jīng)很完美了，我會(huì)讓我的兄弟們都安排上。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力表現(xiàn)真的很不賴，跑高速打開運(yùn)動(dòng)模式，瞬間感覺這臺(tái)就是2.5t的車子啊，提速非�？�，超車無(wú)壓力，動(dòng)力很充沛。
操控：
美系車從來(lái)不講究什么操控手感，但是要給個(gè)4星不知道是不是因?yàn)樗能嚿肀容^重的關(guān)系，他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候的確反應(yīng)并不是那么快，總是要稍微慢一點(diǎn)整臺(tái)車才能進(jìn)入那個(gè)拐彎角
油耗：對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)油耗不算太高，在跑高速還能夠降下一些，開車時(shí)幾乎都有在開空調(diào)，油耗的上升空間不大。
舒適：隔音的話也沒(méi)啥區(qū)別，唯一美中不足的就是懸架偏硬，不能過(guò)濾掉多余的震動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3899公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車剛開始就比較喜歡他的舒適性，因?yàn)檎摳粢粜Ч麃?lái)說(shuō)，這車的確是很安靜，就是碾過(guò)沙井蓋的時(shí)候他都聽不到什么很多余的聲音，底盤處理這一類震動(dòng)的時(shí)候顯得特別游刃有余，不知道外面看起來(lái)這個(gè)車怎么樣，反正我平時(shí)自己開，或者讓我老婆開的時(shí)候我坐后面，都覺得這個(gè)車的確是舒服，遇到顛簸幅度不大，而且隔音效果直接拉滿
缺點(diǎn)：金牛座我已經(jīng)開了半年多了，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我對(duì)它真的是已經(jīng)充分的了解了，各方面性能都表現(xiàn)得非常棒，所以目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么讓我不滿意的，或者是有任何的欠缺，當(dāng)然了，誰(shuí)都不希望自己的車子有什么毛病，我真的希望它的這些優(yōu)點(diǎn)保持得時(shí)間越長(zhǎng)越好。
外觀：金牛座最主要的外部特點(diǎn)就是屬于扁平化的設(shè)計(jì)，整個(gè)車前臉基本上都是以直線條為主，包括格柵內(nèi)部都是由多條直線組成的圖案，給人一種直來(lái)直去的感覺，視覺效果也顯得非常大氣，前大燈是采用LED光源，絕不失應(yīng)有的水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：我買的是那個(gè)全黑的，感覺黑色不容易嫩臟，這樣就可以減少我去打掃它的時(shí)間，雖然并不是特別的具有時(shí)尚感，但是還是很有設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
空間：空間有的地方用起來(lái)比較自由，但是后備箱我實(shí)在是想吐槽一下，放我24寸的行李箱，三個(gè)都塞不進(jìn)去。
配置：從它的外部外觀到內(nèi)部的內(nèi)飾，以及上手之后帶來(lái)的操控手感都是我想要的感覺，所以縱觀整體來(lái)看它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)出色的，本身它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就是特別充沛，不管是起步的時(shí)候還是提速，只要燃油充足，動(dòng)力就會(huì)有非常好的釋放，雖然在市區(qū)內(nèi)只能穩(wěn)步跟車行駛，但是在高速上卻可以得到充分的發(fā)揮，連續(xù)超車都不在話下。
操控：
我是沒(méi)有想到外表設(shè)計(jì)的這么復(fù)古，但它的硬件配置卻這么能緊跟得上步伐，駕駛模式分成了三種不同的種類，上手也太爽了。
油耗：有點(diǎn)高，但是這么大馬力的車就還能接受了，現(xiàn)在一般是12.5個(gè)
舒適：不得不說(shuō)隔音效果真的很出色，在一些路況不好的路段可能只有不是那么大的噪音，但是走好路的時(shí)候可以說(shuō)那聲音和電動(dòng)車差不多了，幾乎只能聽到路噪和風(fēng)噪之類的，很小很小聲，這樣的好處就是在車上交流的時(shí)候很舒服，不用大聲吼出來(lái)
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
