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金牛座
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣（340）+1 穩(wěn)重（285）+1 配置多（256）+1 空間寬裕（167）+1 底盤扎實(shí)（122）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1371）+1 換擋會(huì)發(fā)抖（978）+1 貴了點(diǎn)（406）+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(xiě)（205）+1 中低配儀表丑（153）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的動(dòng)力方面了，金牛座的性能還是非常不錯(cuò)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的馬力有245匹，動(dòng)力強(qiáng)勁又平順，有激情，駕駛感覺(jué)特別的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的話就是他的多媒體系統(tǒng)吧，就挺拉跨的，當(dāng)然比亞洲龍，凱美瑞這些豐田車要好點(diǎn)，但是總體上還是拉跨，想導(dǎo)航但是我又實(shí)在不想專門弄個(gè)手機(jī)支架放在空調(diào)出風(fēng)口，所以很多時(shí)候還是挺尷尬的，現(xiàn)在因?yàn)槭切萝嚨年P(guān)系，不想拆車什么的所以先不折騰了，等我到時(shí)候忍無(wú)可忍了肯定要去換一個(gè)好用點(diǎn)的，起碼能導(dǎo)航的那種
外觀：車身尺寸比較大，看起來(lái)很穩(wěn)重，輪轂也比較大，大車配大腳
內(nèi)飾：內(nèi)飾有大量的軟皮包裹，門板和座椅上都繡有花紋，看起來(lái)極具檔次感，中控設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，12.8英寸的大屏確實(shí)比小屏要好用，有點(diǎn)后悔沒(méi)有選白色的內(nèi)飾配色，全黑有點(diǎn)太普通了。
空間：后排不把中間扶手放下來(lái)的話，是完美的三人空間，還可以保持一定的距離，我爸8O千克坐在后排，也能舒服的躺著!
配置：這車在日常使用讓我感覺(jué)特別的靠譜，而且它的缺點(diǎn)也不是特別大離譜都在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：這車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，在高速輕松上120，推背感也很強(qiáng)，普通道路更不用說(shuō)。
操控：
整輛車子雖然體積和重量都比較大，但是用起來(lái)就覺(jué)得它轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的順滑，不會(huì)有那種搖晃的感覺(jué)，非常的nice。
油耗：高動(dòng)力帶來(lái)的弊端就是油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在無(wú)論是我開(kāi)的多溫柔都好，13升的油耗是必不可少的，現(xiàn)在的油價(jià)這么高，這樣的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)就高了點(diǎn)
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，真皮材質(zhì)也高端，前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)也給力，可以分區(qū)域來(lái)控制，任何年齡的人坐在車內(nèi)，體驗(yàn)感都很好。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車本身的保值度還是挺高的，其次吧各方面的配置也還是比較有檔次的，所以說(shuō)看上這輛車，最看重的就是它較高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：油耗量總體保持的比較高，一個(gè)水平在市區(qū)內(nèi)行駛的話油耗平均都在九個(gè)油點(diǎn)左右，高速路段也在七個(gè)有點(diǎn)以內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的。
外觀：個(gè)人覺(jué)得外觀非常不錯(cuò)，看起來(lái)屬于大氣低調(diào)的類型，很穩(wěn)重，檔次感和氣場(chǎng)拿捏得很好
內(nèi)飾：車內(nèi)最搶眼的是豎著擺放的12.8英寸液晶大屏，科技感太強(qiáng)了，真皮的方向盤也讓檔次提升不少，坐在車內(nèi)溫馨又舒服，感覺(jué)非常愜意。
空間：空間還是比較大的，我身材是比較大的那種，但是人坐進(jìn)去，不管坐在什么位置，我都覺(jué)得不是那么壓抑，頭頂?shù)母叨群芨撸静粫?huì)頂頭，放腿的地方也夠，反正就是很大
配置：性價(jià)比算是中規(guī)中矩的吧，因?yàn)閮r(jià)格也有二十多萬(wàn)了但是不怎么保值后期保值率是個(gè)大問(wèn)題。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，我能清晰的感覺(jué)到它的速度非常流暢有力，高速的時(shí)候性能相當(dāng)好動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
操控：
懸掛的韌性夠足，底盤也比較的穩(wěn)重，足夠扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)，所以行車的安全性還是有一定保障的。
油耗：車子的經(jīng)濟(jì)開(kāi)銷可能不算太低，但是我也能夠接受，要知道這輛車子給我?guī)?lái)了這么多的快樂(lè)，9個(gè)點(diǎn)左右又咋滴?
舒適：整車的駕駛感受還是不錯(cuò)的，底盤又穩(wěn)又扎實(shí)，座椅軟硬程度也非常合理，減震效果也做的非常的到位，家人的反饋也很好。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格30.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是它的實(shí)用性，我覺(jué)得這車實(shí)用性很好。感覺(jué)非常好，它也有非常好的表現(xiàn)，內(nèi)部配置和質(zhì)量。我不需要擔(dān)心，因?yàn)樗龅煤芎谩?/span>
缺點(diǎn)：車本身的舒適強(qiáng)度還是做的不夠到位，試駕的時(shí)候，車內(nèi)還是有比較刺鼻的異味，氛圍燈也比較的弱，這一點(diǎn)還是有待改善的。
外觀：這外觀一般人看著都會(huì)喜歡，龐大的車身搭配上大嘴型的格柵，使車頭更氣派了，大燈的造型也犀利，車尾的層次感很強(qiáng)，還有兩出的大尾排，凸顯出這車的實(shí)力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工和用料都很高級(jí)，有種豪車的感覺(jué)，真皮座椅做工精致，扶手也大，還有超大的液晶屏，豎著擺放著，就像個(gè)超大的手機(jī)一樣，充滿了科技感，雖然整體沒(méi)什么特別設(shè)計(jì)，但讓我感覺(jué)干凈利落，我就喜歡這樣的風(fēng)格，不過(guò)偶爾感覺(jué)車機(jī)系統(tǒng)不流暢。
空間：對(duì)家用來(lái)說(shuō)，這空間綽綽有余，后排葛優(yōu)躺都不是問(wèn)題，前排更寬松，坐直了也離車頂很遠(yuǎn)。
配置：以這個(gè)價(jià)格買到這種配置的車，已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了，而且車本身的保值度也非常高，綜合下來(lái)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力水平可以說(shuō)是同級(jí)別車中最好的了，平時(shí)也是比較追求速度這塊的，只要油給夠，速度就給夠，整體的動(dòng)力算是無(wú)可挑剔了。
操控：
我覺(jué)得這款車的操控還是非常給力的，雖然車身很大，但開(kāi)起來(lái)還是特別的靈活，而且也很容易掌控，感覺(jué)并不像是那么大的車。
油耗：目前油耗基本相當(dāng)穩(wěn)定，基本在八油到九油之間，還在合理的控制范圍內(nèi)!
舒適：特別舒服的一款車，全家都直稱贊它，座椅軟軟的，跟坐在沙發(fā)上沒(méi)區(qū)別。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型上比普通的幾個(gè)橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì)好看太多，最大扭矩能達(dá)到390，動(dòng)力輸出更是有爆發(fā)力～
缺點(diǎn)：最最不喜歡的就是他的中控系統(tǒng)，雖然已經(jīng)在4S店看車的時(shí)候看過(guò)了，而且也接受了，但是還是要吐槽一下，因?yàn)槠綍r(shí)想用來(lái)導(dǎo)航都沒(méi)辦法，觸屏反應(yīng)慢的像上個(gè)世紀(jì)的老人機(jī)一樣，而且導(dǎo)航的聲音跟周偉環(huán)境特別格格不入，很刺耳，電子眼的提醒也是，現(xiàn)在就是用來(lái)放音樂(lè)而已了
外觀：高配的高級(jí)感都不太一樣，外觀設(shè)計(jì)，特別是中網(wǎng)，也比較與眾不同，包括輪轂造型，全方位的展現(xiàn)出金牛座的獨(dú)特，特別適合有穩(wěn)定工作，有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的奮斗中青年～
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多方面都沒(méi)什么可吐槽，就是這個(gè)多媒體，我想導(dǎo)個(gè)航都困難重重，先是屏幕難點(diǎn)，然后就是反應(yīng)慢，再者就是導(dǎo)航還不一定準(zhǔn)，就很迷
空間：空間是這車的優(yōu)勢(shì)，超五米的車長(zhǎng)和接近三米的軸距，坐在車上哪個(gè)位置都很富裕，不過(guò)后排中間地板凸起的有點(diǎn)高。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)素質(zhì)的車子已經(jīng)是可以的了，要豪華還是挺豪華的，而且配置方面也不差，起碼有幾個(gè)配置，大多數(shù)車還真沒(méi)有
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常的舒服，只要油力夠足，它的爆發(fā)性還是特別強(qiáng)的，畢竟2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配245馬力擺在那，這感覺(jué)不就上來(lái)了。
操控：
操控的感覺(jué)還不錯(cuò)，這車的動(dòng)力雖然很大，但是輸出還是比較平順的，很好控制，變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到什么遲滯，而且換擋也很快，給我印象比較深刻的就是不會(huì)一直拖在哪個(gè)轉(zhuǎn)速不升檔的，然后就是他的方向盤力道還可以，打方向打多了也不會(huì)很累，不像我朋友那臺(tái)車，這個(gè)在開(kāi)山路的時(shí)候體會(huì)就很明顯
油耗：論開(kāi)車，其實(shí)我平常的開(kāi)車速度算是非常的溫柔了，但是每百公里的油耗都還是會(huì)超過(guò)十個(gè)點(diǎn)，這個(gè)數(shù)值還是有點(diǎn)超出了我的預(yù)期范圍。
舒適：不管坐在車上的哪個(gè)位置都舒服，座椅軟，后排也有獨(dú)立空調(diào)，駕駛位上還可以按摩。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車操控很容易，車子的舒適度很高，坐著很舒服，無(wú)論是前排還是后排位置，對(duì)身體的支撐部位很到位，減震效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車硬，堵車跟車時(shí)開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)不線性，很生硬
外觀：外觀還是比較中規(guī)中矩的，雖然沒(méi)有特別亮眼的地方，但是一點(diǎn)也不會(huì)老氣，白色的漆面光澤度也很高，整體還算是滿意的。
內(nèi)飾：屏幕大到絲毫沒(méi)有考慮駕駛員的視線，直挺挺的往中間投放，看個(gè)導(dǎo)航頭還得往右偏一些，反光那是經(jīng)常的事兒，除此之外，用料沒(méi)話說(shuō)，觸控靈敏，儀表盤數(shù)據(jù)清晰.
空間：本人身高一八零，家人也都是高個(gè)子，腿長(zhǎng)，所以看車時(shí)就在意空間，金牛座的后排空間完全OK，可以翹二郎腿
配置：開(kāi)了也有一年了我覺(jué)得它乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了，無(wú)論是前排座椅還是后排座椅，腿部空間都是很寬敞的，在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得很擁擠，尤其是后備箱的裝載能力很不錯(cuò)，足夠放得下我的釣魚(yú)用具，車子外觀的造型設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚帥氣，車身線條設(shè)計(jì)也是非常流暢的，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠使用了，而且提速感非常不錯(cuò)，非常平順，整體看下來(lái)覺(jué)得性價(jià)比非常不錯(cuò)！
動(dòng)力：反正2.0T的排量就算平時(shí)自己用不了這么快的速度，但是放在那邊擺著也不是浪費(fèi)用的開(kāi)心就好，有些東西它可以不用但它不能沒(méi)有對(duì)不？
操控：
操控水平不是很高，感覺(jué)他的底盤太軟了，轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)性并不是很快，再加上可能是車身比較重的關(guān)系，車子的側(cè)傾有點(diǎn)大，就導(dǎo)致了車子開(kāi)起來(lái)并不是那么靈活，不堵車也還好，堵車了就難受，因?yàn)檐囎右泊_實(shí)有點(diǎn)大，還有一個(gè)就是他確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候一把還倒不過(guò)來(lái)
油耗：純市區(qū)油耗還行，表顯10-12個(gè)油之內(nèi)，日常都要堵車半個(gè)小時(shí)以上，車內(nèi)空調(diào)全開(kāi)，偶爾還帶2-3個(gè)人，全程高速的油耗還可以，最低開(kāi)到過(guò)8.5左右，一箱油可以走700公里以上。
舒適：座椅都是真皮的，不僅檔次很高，舒適性也很棒，坐在上面感覺(jué)很柔軟，支撐的也到位。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是他的動(dòng)力了，兩百多匹馬力的車確實(shí)不是蓋的，油門輕輕一點(diǎn)就出去了，而且給我的感覺(jué)就是特別輕松，可能是我感覺(jué)快的時(shí)候他甚至轉(zhuǎn)速都還沒(méi)過(guò)兩千轉(zhuǎn)，但是真正到三千轉(zhuǎn)的時(shí)候他的噪音也不是很大，能聽(tīng)到，但是不礙事，然而這個(gè)時(shí)候就已經(jīng)是差不多起飛的狀態(tài)了，不管是跑高速還是跑低速都相當(dāng)舒服
缺點(diǎn)：中控實(shí)在太大了浮夸風(fēng)，而且在日常使用中覺(jué)得特別不方便。
外觀：外觀霸氣十足，有種當(dāng)仁不讓的氣魄在那放著給人很威嚴(yán)的感覺(jué)，特地選的黑色比白色有氣勢(shì)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾什么都好，就是這個(gè)中空的多媒體系統(tǒng)實(shí)在是不好，連小小用來(lái)導(dǎo)航的能力都沒(méi)有，現(xiàn)在只能用來(lái)放歌就比較雞肋
空間：我本人還是比較高的，但是主駕駛給我的感覺(jué)就是完全沒(méi)有束縛感，頭部空間或者腿部空間都是非常充足的，伸展性還是非常強(qiáng)的。
配置：金牛座這款車在同價(jià)位同等級(jí)的車中性價(jià)比還是比較高的存在，再加上福特這個(gè)百年老品牌的在背后加持使人更加的放心，而且車子用了這么久整體表現(xiàn)我都特別滿意，從實(shí)用性和價(jià)格來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較劃算的。
動(dòng)力：245匹的馬力開(kāi)著很有激情，一腳油門下去速度就涌上來(lái)，要是換成運(yùn)動(dòng)模式，性能更強(qiáng)。
操控：
運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q速度比較一般，但自動(dòng)模式下變速箱很平滑，皮質(zhì)的方向盤打方向，非常的精準(zhǔn)，不輕不重，適合我的手大小。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是可以接受的吧，畢竟新車到手會(huì)有一段磨合期，所以油耗會(huì)稍微高一些，再過(guò)一段時(shí)間，它應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：質(zhì)量可靠的三大件，功能拉滿的座椅和方向盤，敞亮的空間，還有豐富又多彩的娛樂(lè)配置，舒適性真的做到了很齊全!
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車上的配置太豐富了，安全方面很全面，只要是我知道的它都有，舒適性的也很豐富，座椅多向調(diào)校，前排還有加熱通風(fēng)按摩功能。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這輛車的油耗這方面的問(wèn)題了，平時(shí)開(kāi)車的速度也不是特別的快，油門踩的也不猛，但是油耗都有點(diǎn)超出了我的預(yù)期。
外觀：買這輛車外觀也是原因之一，這輛車運(yùn)動(dòng)了許多，時(shí)尚了許多，年輕了許多，修長(zhǎng)的車身，加上這清晰可見(jiàn)的線條，簡(jiǎn)直太帥了。
內(nèi)飾：車內(nèi)讓我覺(jué)得很清爽，坐在里面很舒服，方向盤是四幅式的，飽滿有力，后側(cè)的10.1英寸液晶儀表盤也很有科技感，最搶眼的還是中控的液晶屏，代替了所有的按鍵，搭配旋鈕式換擋操作，高檔感完全散發(fā)出來(lái)。
空間：空間利用率挺好的，一般情況下，即使家里人滿了，出行也沒(méi)什么問(wèn)題，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，視野也挺開(kāi)闊的!
配置：性價(jià)比高是我選擇這車的原因，通過(guò)它的實(shí)力，結(jié)合它的價(jià)格，我認(rèn)為這車是非常值得選的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在日常駕駛過(guò)程中是非常夠用的。車只是在起步一兩秒有點(diǎn)肉，過(guò)了動(dòng)力就來(lái)了，深踩油門還是可以有推背感。
操控：
車上的輔助駕駛配置非常豐富，加上它的性能很強(qiáng)，輕松駕馭這個(gè)大塊頭。
油耗：油耗表現(xiàn)還是很驚喜的，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：我覺(jué)得這款車的舒適性非常的給力，用料還是非常厚道的，隔音、底盤也可以給出很高的舒適性，在高速上也非常的穩(wěn)當(dāng)，特別是后排功能也應(yīng)有盡有。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金牛座的性能不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的馬力有245匹，動(dòng)力強(qiáng)勁而又平順，有激情，駕駛感受還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車是百分之百的滿意，經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，我看到的全是它的優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有缺陷。
外觀：我覺(jué)得這款車的外觀還是非常不錯(cuò)的，改款后的金牛座，穩(wěn)而優(yōu)雅，前臉波浪式中網(wǎng)，車身也非常的修長(zhǎng)，五福式輪轂很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，感覺(jué)一般的，里面做工也不是特別精致，而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也不是特別的喜歡，看起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)品位，感覺(jué)有點(diǎn)老土埃!
空間：它的體型相當(dāng)大，空間分布也相當(dāng)合理，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是蠻多的，放一些雜七雜八的東西就挺方便的，不用搞得亂七八糟的。
配置：對(duì)比第一輛車花了差不多加倍的價(jià)錢感受到差不多加倍的體驗(yàn)，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力相當(dāng)滿意，它有很好的力量和推背感，而且反應(yīng)速度快，沒(méi)有頓挫感，起步加速也特別迅猛，偶爾還能來(lái)個(gè)彈射起步呢。
操控：
方向盤很輕很好開(kāi)，還有它的自適應(yīng)巡航我覺(jué)得特別有用，感覺(jué)特別的容易上手。
油耗：油耗比我們家另一臺(tái)日系車高不少，不過(guò)吃的糙，只要92號(hào)油，算下來(lái)勉強(qiáng)能接受
舒適：平常也就是喜歡到處逛一逛，把穩(wěn)重的車子安靜的內(nèi)部，然后還有智能給力的空調(diào)，總是能夠激發(fā)我出門的欲望，覺(jué)得這是個(gè)炎熱夏季的好去處。
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)隔音效果好，一點(diǎn)都不吵，后排空間足，可以翹二郎腿。
缺點(diǎn)：低速換擋會(huì)有頓挫感，平時(shí)堵車走走停停會(huì)有點(diǎn)難受，低檔位平順性很一般。
外觀：改款之后的金牛座更為霸氣了，前臉為波浪式中網(wǎng)，車身修長(zhǎng)卻不失穩(wěn)重，后視鏡的視野也比較廣泛，整體的顏值還是抗打的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的皮質(zhì)用料非常棒，空調(diào)的送風(fēng)效果也非常的不錯(cuò)，語(yǔ)音控制這個(gè)功能，用起來(lái)也比較的省心，整體的內(nèi)飾我還是很滿意的。
空間：2949mm的軸距讓車內(nèi)的空間非常寬敞，哪怕是1.83米的人坐在后排，也是非常富裕的。
配置：這款車的性價(jià)比不算太高吧，提車的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，要是價(jià)格能再低一點(diǎn)就非常的完美了，誰(shuí)讓我看上了它。
動(dòng)力：動(dòng)力爆發(fā)，能夠在最合適的時(shí)機(jī)讓你感受，特別是切換運(yùn)動(dòng)模式，帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)駕駛感受和加速性能，早就把舊車拋在腦后，2.0t的確實(shí)和普通排量不一樣!
操控：
車子開(kāi)起來(lái)給我的一種感覺(jué)就是特別的穩(wěn)，方向盤的材質(zhì)用料摸上去手感也非常的好，給我的操控感還是蠻強(qiáng)的。
油耗：網(wǎng)上很多網(wǎng)友對(duì)于福特車的評(píng)價(jià)就是油耗非常的高，但是提車這么久以來(lái)，我覺(jué)得它還是可以接受的，基本上每百公里都不會(huì)超過(guò)10個(gè)點(diǎn)。
舒適：舒適度很好，因?yàn)檫@車的穩(wěn)定性很好，而且它的減震效果也很好，個(gè)人感覺(jué)很滿意!
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購(gòu)買車型金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我174cm高，98kg但坐在后排可以非常輕易翹起二郎腿，所以說(shuō)家用車講究還是實(shí)用，每個(gè)人都覺(jué)舒服才是最滿意！新車到手后，首先給我最感覺(jué)就是動(dòng)力，以前開(kāi)1.8L自吸，現(xiàn)在開(kāi)2.0T，開(kāi)起來(lái)明顯是兩種體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車的后排地板凸起的略高些，感覺(jué)坐三個(gè)人不太舒服。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)還是特別能抓住我的審美的，非常的符合我心目中的理想車型，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：打開(kāi)車門，10.1英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的中控屏就展現(xiàn)在眼前，科技感太強(qiáng)了，車內(nèi)還有七色的氛圍燈，晚上用車打開(kāi)時(shí)，車內(nèi)顯得更高級(jí)，也給我一種溫馨感，車內(nèi)還有14個(gè)喇叭，音質(zhì)都很好，聽(tīng)歌時(shí)別提有多愜意了。
空間：里面倒是挺大的，作為中型車地道道的后排，讓自己的膝蓋再也不用彎曲的角度太大，可輕松的舒展開(kāi)來(lái)。
配置：用料足夠扎實(shí)厚道，要空間也有足夠大的空間，顏值這塊也非常的抗打，綜合對(duì)比幾款同類別的車，還是這款大金牛性價(jià)比最高。
動(dòng)力：加速很快，起步時(shí)也沒(méi)太大的噪音，深踩油門推背感很強(qiáng)
操控：
操控優(yōu)秀，底盤懸掛扎實(shí)，轉(zhuǎn)向很輕松，剎車的踏板腳感不會(huì)太緊，360度全景影像對(duì)于5米長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō)很實(shí)用，更容易倒車入庫(kù)。
油耗：一萬(wàn)多的公里數(shù)還算是個(gè)準(zhǔn)新車，油耗也是被說(shuō)多了，內(nèi)心漸漸平靜，高一些，不離譜就行。
舒適：我覺(jué)得舒適度一般，其實(shí)座椅這些都挺好的主要是它的噪音有點(diǎn)大，主要是從它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，感覺(jué)隔音效果不是很好。
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