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金牛座
官方指導(dǎo)價:22.89-36.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悅享版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 23.38萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.79
4.83
23.38萬元
8.3L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 29.32萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.62
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.81
4.76
29.32萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 23.43萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.76
23.43萬元
9.4L/100km
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 25.31萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.74
4.69
25.31萬元
8.9L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 27.41萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.45
4.64
27.41萬元
11.4L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 33.89萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
33.89萬元
12.4L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 至尊型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 28.07萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.65
4.62
28.07萬元
11.2L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 時尚型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 23.39萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.57
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.57
4.60
23.39萬元
11.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6旗艦型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 33.87萬元 車主平均油耗: 12.1L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.59
33.87萬元
12.1L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 豪華型
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 25.41萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.55
4.56
25.41萬元
11.8L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 245 豪華型
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 24.94萬元 車主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.68
  • 動力
    4.59
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.64
4.53
24.94萬元
10.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 245 時尚型
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 23.76萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.46
  • 動力
    4.63
  • 操控
    4.66
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.43
4.49
23.76萬元
10.5L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 22.69萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.57
4.38
22.69萬元
9.7L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 國VI
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.48萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.33
4.38
24.48萬元
8.6L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 24.84萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.38
24.84萬元
9.0L/100km
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6限量版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 36.93萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
36.93萬元
11.5L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 28.74萬元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
28.74萬元
11.9L/100km
金牛座 2016款 EcoBoost 325 V6時尚型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 27.61萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.13
4.30
27.61萬元
10.6L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 時尚型 國VI
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 23.23萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
23.23萬元
7.9L/100km
金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 國VI
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 29.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
4.25
29.98萬元
8.2L/100km
展開更多車型
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的動力方面了,金牛座的性能還是非常不錯的,2.0T發(fā)動機爆發(fā)的馬力有245匹,動力強勁又平順,有激情,駕駛感覺特別的不錯。
缺點:要說最不滿意的話就是他的多媒體系統(tǒng)吧,就挺拉跨的,當(dāng)然比亞洲龍,凱美瑞這些豐田車要好點,但是總體上還是拉跨,想導(dǎo)航但是我又實在不想專門弄個手機支架放在空調(diào)出風(fēng)口,所以很多時候還是挺尷尬的,現(xiàn)在因為是新車的關(guān)系,不想拆車什么的所以先不折騰了,等我到時候忍無可忍了肯定要去換一個好用點的,起碼能導(dǎo)航的那種
外觀:車身尺寸比較大,看起來很穩(wěn)重,輪轂也比較大,大車配大腳
內(nèi)飾:內(nèi)飾有大量的軟皮包裹,門板和座椅上都繡有花紋,看起來極具檔次感,中控設(shè)計比較簡約,12.8英寸的大屏確實比小屏要好用,有點后悔沒有選白色的內(nèi)飾配色,全黑有點太普通了。
空間:后排不把中間扶手放下來的話,是完美的三人空間,還可以保持一定的距離,我爸8O千克坐在后排,也能舒服的躺著!
配置:這車在日常使用讓我感覺特別的靠譜,而且它的缺點也不是特別大離譜都在接受范圍之內(nèi)。
動力:這車的2.0T發(fā)動機非常給力,在高速輕松上120,推背感也很強,普通道路更不用說。
操控: 整輛車子雖然體積和重量都比較大,但是用起來就覺得它轉(zhuǎn)彎的時候特別的順滑,不會有那種搖晃的感覺,非常的nice。
油耗:高動力帶來的弊端就是油耗有點高,現(xiàn)在無論是我開的多溫柔都好,13升的油耗是必不可少的,現(xiàn)在的油價這么高,這樣的油耗相對來說就高了點
舒適:座椅設(shè)計的很符合人體工程學(xué),真皮材質(zhì)也高端,前排是電動調(diào)節(jié),空調(diào)也給力,可以分區(qū)域來控制,任何年齡的人坐在車內(nèi),體驗感都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先車本身的保值度還是挺高的,其次吧各方面的配置也還是比較有檔次的,所以說看上這輛車,最看重的就是它較高的性價比。
缺點:油耗量總體保持的比較高,一個水平在市區(qū)內(nèi)行駛的話油耗平均都在九個油點左右,高速路段也在七個有點以內(nèi),個人覺得還是可以接受的。
外觀:個人覺得外觀非常不錯,看起來屬于大氣低調(diào)的類型,很穩(wěn)重,檔次感和氣場拿捏得很好
內(nèi)飾:車內(nèi)最搶眼的是豎著擺放的12.8英寸液晶大屏,科技感太強了,真皮的方向盤也讓檔次提升不少,坐在車內(nèi)溫馨又舒服,感覺非常愜意。
空間:空間還是比較大的,我身材是比較大的那種,但是人坐進(jìn)去,不管坐在什么位置,我都覺得不是那么壓抑,頭頂?shù)母叨群芨,基本不會頂頭,放腿的地方也夠,反正就是很大
配置:性價比算是中規(guī)中矩的吧,因為價格也有二十多萬了但是不怎么保值后期保值率是個大問題。
動力:起步的時候,我能清晰的感覺到它的速度非常流暢有力,高速的時候性能相當(dāng)好動力儲備很足。
操控: 懸掛的韌性夠足,底盤也比較的穩(wěn)重,足夠扎實,轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn),所以行車的安全性還是有一定保障的。
油耗:車子的經(jīng)濟開銷可能不算太低,但是我也能夠接受,要知道這輛車子給我?guī)砹诉@么多的快樂,9個點左右又咋滴?
舒適:整車的駕駛感受還是不錯的,底盤又穩(wěn)又扎實,座椅軟硬程度也非常合理,減震效果也做的非常的到位,家人的反饋也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格30.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是它的實用性,我覺得這車實用性很好。感覺非常好,它也有非常好的表現(xiàn),內(nèi)部配置和質(zhì)量。我不需要擔(dān)心,因為他做得很好。
缺點:車本身的舒適強度還是做的不夠到位,試駕的時候,車內(nèi)還是有比較刺鼻的異味,氛圍燈也比較的弱,這一點還是有待改善的。
外觀:這外觀一般人看著都會喜歡,龐大的車身搭配上大嘴型的格柵,使車頭更氣派了,大燈的造型也犀利,車尾的層次感很強,還有兩出的大尾排,凸顯出這車的實力。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工和用料都很高級,有種豪車的感覺,真皮座椅做工精致,扶手也大,還有超大的液晶屏,豎著擺放著,就像個超大的手機一樣,充滿了科技感,雖然整體沒什么特別設(shè)計,但讓我感覺干凈利落,我就喜歡這樣的風(fēng)格,不過偶爾感覺車機系統(tǒng)不流暢。
空間:對家用來說,這空間綽綽有余,后排葛優(yōu)躺都不是問題,前排更寬松,坐直了也離車頂很遠(yuǎn)。
配置:以這個價格買到這種配置的車,已經(jīng)算是很不錯的了,而且車本身的保值度也非常高,綜合下來,性價比還是很高的。
動力:動力水平可以說是同級別車中最好的了,平時也是比較追求速度這塊的,只要油給夠,速度就給夠,整體的動力算是無可挑剔了。
操控: 我覺得這款車的操控還是非常給力的,雖然車身很大,但開起來還是特別的靈活,而且也很容易掌控,感覺并不像是那么大的車。
油耗:目前油耗基本相當(dāng)穩(wěn)定,基本在八油到九油之間,還在合理的控制范圍內(nèi)!
舒適:特別舒服的一款車,全家都直稱贊它,座椅軟軟的,跟坐在沙發(fā)上沒區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格28.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:造型上比普通的幾個橫條中網(wǎng)設(shè)計好看太多,最大扭矩能達(dá)到390,動力輸出更是有爆發(fā)力~
缺點:最最不喜歡的就是他的中控系統(tǒng),雖然已經(jīng)在4S店看車的時候看過了,而且也接受了,但是還是要吐槽一下,因為平時想用來導(dǎo)航都沒辦法,觸屏反應(yīng)慢的像上個世紀(jì)的老人機一樣,而且導(dǎo)航的聲音跟周偉環(huán)境特別格格不入,很刺耳,電子眼的提醒也是,現(xiàn)在就是用來放音樂而已了
外觀:高配的高級感都不太一樣,外觀設(shè)計,特別是中網(wǎng),也比較與眾不同,包括輪轂造型,全方位的展現(xiàn)出金牛座的獨特,特別適合有穩(wěn)定工作,有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的奮斗中青年~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多方面都沒什么可吐槽,就是這個多媒體,我想導(dǎo)個航都困難重重,先是屏幕難點,然后就是反應(yīng)慢,再者就是導(dǎo)航還不一定準(zhǔn),就很迷
空間:空間是這車的優(yōu)勢,超五米的車長和接近三米的軸距,坐在車上哪個位置都很富裕,不過后排中間地板凸起的有點高。
配置:綜合來說,這個價位能買到這個素質(zhì)的車子已經(jīng)是可以的了,要豪華還是挺豪華的,而且配置方面也不差,起碼有幾個配置,大多數(shù)車還真沒有
動力:動力輸出非常的舒服,只要油力夠足,它的爆發(fā)性還是特別強的,畢竟2.0t的發(fā)動機搭配245馬力擺在那,這感覺不就上來了。
操控: 操控的感覺還不錯,這車的動力雖然很大,但是輸出還是比較平順的,很好控制,變速箱的表現(xiàn)也不錯,開起來的時候不會感覺到什么遲滯,而且換擋也很快,給我印象比較深刻的就是不會一直拖在哪個轉(zhuǎn)速不升檔的,然后就是他的方向盤力道還可以,打方向打多了也不會很累,不像我朋友那臺車,這個在開山路的時候體會就很明顯
油耗:論開車,其實我平常的開車速度算是非常的溫柔了,但是每百公里的油耗都還是會超過十個點,這個數(shù)值還是有點超出了我的預(yù)期范圍。
舒適:不管坐在車上的哪個位置都舒服,座椅軟,后排也有獨立空調(diào),駕駛位上還可以按摩。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格29.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車操控很容易,車子的舒適度很高,坐著很舒服,無論是前排還是后排位置,對身體的支撐部位很到位,減震效果也不錯。
缺點:剎車硬,堵車跟車時開起來就感覺不線性,很生硬
外觀:外觀還是比較中規(guī)中矩的,雖然沒有特別亮眼的地方,但是一點也不會老氣,白色的漆面光澤度也很高,整體還算是滿意的。
內(nèi)飾:屏幕大到絲毫沒有考慮駕駛員的視線,直挺挺的往中間投放,看個導(dǎo)航頭還得往右偏一些,反光那是經(jīng)常的事兒,除此之外,用料沒話說,觸控靈敏,儀表盤數(shù)據(jù)清晰.
空間:本人身高一八零,家人也都是高個子,腿長,所以看車時就在意空間,金牛座的后排空間完全OK,可以翹二郎腿
配置:開了也有一年了我覺得它乘坐空間對我來說是足夠用了,無論是前排座椅還是后排座椅,腿部空間都是很寬敞的,在車?yán)锊粫X得很擁擠,尤其是后備箱的裝載能力很不錯,足夠放得下我的釣魚用具,車子外觀的造型設(shè)計非常的時尚帥氣,車身線條設(shè)計也是非常流暢的,動力對于我來說足夠使用了,而且提速感非常不錯,非常平順,整體看下來覺得性價比非常不錯!
動力:反正2.0T的排量就算平時自己用不了這么快的速度,但是放在那邊擺著也不是浪費用的開心就好,有些東西它可以不用但它不能沒有對不?
操控: 操控水平不是很高,感覺他的底盤太軟了,轉(zhuǎn)彎的響應(yīng)性并不是很快,再加上可能是車身比較重的關(guān)系,車子的側(cè)傾有點大,就導(dǎo)致了車子開起來并不是那么靈活,不堵車也還好,堵車了就難受,因為車子也確實有點大,還有一個就是他確實是有點長,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,所以轉(zhuǎn)彎的時候有時候一把還倒不過來
油耗:純市區(qū)油耗還行,表顯10-12個油之內(nèi),日常都要堵車半個小時以上,車內(nèi)空調(diào)全開,偶爾還帶2-3個人,全程高速的油耗還可以,最低開到過8.5左右,一箱油可以走700公里以上。
舒適:座椅都是真皮的,不僅檔次很高,舒適性也很棒,坐在上面感覺很柔軟,支撐的也到位。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是他的動力了,兩百多匹馬力的車確實不是蓋的,油門輕輕一點就出去了,而且給我的感覺就是特別輕松,可能是我感覺快的時候他甚至轉(zhuǎn)速都還沒過兩千轉(zhuǎn),但是真正到三千轉(zhuǎn)的時候他的噪音也不是很大,能聽到,但是不礙事,然而這個時候就已經(jīng)是差不多起飛的狀態(tài)了,不管是跑高速還是跑低速都相當(dāng)舒服
缺點:中控實在太大了浮夸風(fēng),而且在日常使用中覺得特別不方便。
外觀:外觀霸氣十足,有種當(dāng)仁不讓的氣魄在那放著給人很威嚴(yán)的感覺,特地選的黑色比白色有氣勢多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾什么都好,就是這個中空的多媒體系統(tǒng)實在是不好,連小小用來導(dǎo)航的能力都沒有,現(xiàn)在只能用來放歌就比較雞肋
空間:我本人還是比較高的,但是主駕駛給我的感覺就是完全沒有束縛感,頭部空間或者腿部空間都是非常充足的,伸展性還是非常強的。
配置:金牛座這款車在同價位同等級的車中性價比還是比較高的存在,再加上福特這個百年老品牌的在背后加持使人更加的放心,而且車子用了這么久整體表現(xiàn)我都特別滿意,從實用性和價格來說我覺得還是比較劃算的。
動力:245匹的馬力開著很有激情,一腳油門下去速度就涌上來,要是換成運動模式,性能更強。
操控: 運動模式下?lián)Q速度比較一般,但自動模式下變速箱很平滑,皮質(zhì)的方向盤打方向,非常的精準(zhǔn),不輕不重,適合我的手大小。
油耗:油耗表現(xiàn)我還是可以接受的吧,畢竟新車到手會有一段磨合期,所以油耗會稍微高一些,再過一段時間,它應(yīng)該會降下來。
舒適:質(zhì)量可靠的三大件,功能拉滿的座椅和方向盤,敞亮的空間,還有豐富又多彩的娛樂配置,舒適性真的做到了很齊全!
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車上的配置太豐富了,安全方面很全面,只要是我知道的它都有,舒適性的也很豐富,座椅多向調(diào)校,前排還有加熱通風(fēng)按摩功能。
缺點:我最不滿意的就是這輛車的油耗這方面的問題了,平時開車的速度也不是特別的快,油門踩的也不猛,但是油耗都有點超出了我的預(yù)期。
外觀:買這輛車外觀也是原因之一,這輛車運動了許多,時尚了許多,年輕了許多,修長的車身,加上這清晰可見的線條,簡直太帥了。
內(nèi)飾:車內(nèi)讓我覺得很清爽,坐在里面很舒服,方向盤是四幅式的,飽滿有力,后側(cè)的10.1英寸液晶儀表盤也很有科技感,最搶眼的還是中控的液晶屏,代替了所有的按鍵,搭配旋鈕式換擋操作,高檔感完全散發(fā)出來。
空間:空間利用率挺好的,一般情況下,即使家里人滿了,出行也沒什么問題,一點也不會覺得擁擠,視野也挺開闊的!
配置:性價比高是我選擇這車的原因,通過它的實力,結(jié)合它的價格,我認(rèn)為這車是非常值得選的。
動力:動力還可以,在日常駕駛過程中是非常夠用的。車只是在起步一兩秒有點肉,過了動力就來了,深踩油門還是可以有推背感。
操控: 車上的輔助駕駛配置非常豐富,加上它的性能很強,輕松駕馭這個大塊頭。
油耗:油耗表現(xiàn)還是很驚喜的,動力強勁,經(jīng)濟性也不錯,油耗在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:我覺得這款車的舒適性非常的給力,用料還是非常厚道的,隔音、底盤也可以給出很高的舒適性,在高速上也非常的穩(wěn)當(dāng),特別是后排功能也應(yīng)有盡有。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格29.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:金牛座的性能不錯,2.0T發(fā)動機爆發(fā)的馬力有245匹,動力強勁而又平順,有激情,駕駛感受還不錯。
缺點:我對這車是百分之百的滿意,經(jīng)過這么長時間的磨合,我看到的全是它的優(yōu)點,沒發(fā)現(xiàn)有缺陷。
外觀:我覺得這款車的外觀還是非常不錯的,改款后的金牛座,穩(wěn)而優(yōu)雅,前臉波浪式中網(wǎng),車身也非常的修長,五福式輪轂很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,感覺一般的,里面做工也不是特別精致,而且他的設(shè)計風(fēng)格我也不是特別的喜歡,看起來沒有一點品位,感覺有點老土埃!
空間:它的體型相當(dāng)大,空間分布也相當(dāng)合理,坐進(jìn)去不會覺得擁擠,車內(nèi)的儲物空間也是蠻多的,放一些雜七雜八的東西就挺方便的,不用搞得亂七八糟的。
配置:對比第一輛車花了差不多加倍的價錢感受到差不多加倍的體驗,所以性價比還是不錯的。
動力:我對動力相當(dāng)滿意,它有很好的力量和推背感,而且反應(yīng)速度快,沒有頓挫感,起步加速也特別迅猛,偶爾還能來個彈射起步呢。
操控: 方向盤很輕很好開,還有它的自適應(yīng)巡航我覺得特別有用,感覺特別的容易上手。
油耗:油耗比我們家另一臺日系車高不少,不過吃的糙,只要92號油,算下來勉強能接受
舒適:平常也就是喜歡到處逛一逛,把穩(wěn)重的車子安靜的內(nèi)部,然后還有智能給力的空調(diào),總是能夠激發(fā)我出門的欲望,覺得這是個炎熱夏季的好去處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來隔音效果好,一點都不吵,后排空間足,可以翹二郎腿。
缺點:低速換擋會有頓挫感,平時堵車走走停停會有點難受,低檔位平順性很一般。
外觀:改款之后的金牛座更為霸氣了,前臉為波浪式中網(wǎng),車身修長卻不失穩(wěn)重,后視鏡的視野也比較廣泛,整體的顏值還是抗打的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的皮質(zhì)用料非常棒,空調(diào)的送風(fēng)效果也非常的不錯,語音控制這個功能,用起來也比較的省心,整體的內(nèi)飾我還是很滿意的。
空間:2949mm的軸距讓車內(nèi)的空間非常寬敞,哪怕是1.83米的人坐在后排,也是非常富裕的。
配置:這款車的性價比不算太高吧,提車的時候也沒有什么優(yōu)惠,要是價格能再低一點就非常的完美了,誰讓我看上了它。
動力:動力爆發(fā),能夠在最合適的時機讓你感受,特別是切換運動模式,帶來的優(yōu)勢駕駛感受和加速性能,早就把舊車拋在腦后,2.0t的確實和普通排量不一樣!
操控: 車子開起來給我的一種感覺就是特別的穩(wěn),方向盤的材質(zhì)用料摸上去手感也非常的好,給我的操控感還是蠻強的。
油耗:網(wǎng)上很多網(wǎng)友對于福特車的評價就是油耗非常的高,但是提車這么久以來,我覺得它還是可以接受的,基本上每百公里都不會超過10個點。
舒適:舒適度很好,因為這車的穩(wěn)定性很好,而且它的減震效果也很好,個人感覺很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我174cm高,98kg但坐在后排可以非常輕易翹起二郎腿,所以說家用車講究還是實用,每個人都覺舒服才是最滿意!新車到手后,首先給我最感覺就是動力,以前開1.8L自吸,現(xiàn)在開2.0T,開起來明顯是兩種體驗。
缺點:最不滿意的是這車的后排地板凸起的略高些,感覺坐三個人不太舒服。
外觀:這款車的外觀設(shè)計還是特別能抓住我的審美的,非常的符合我心目中的理想車型,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:打開車門,10.1英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的中控屏就展現(xiàn)在眼前,科技感太強了,車內(nèi)還有七色的氛圍燈,晚上用車打開時,車內(nèi)顯得更高級,也給我一種溫馨感,車內(nèi)還有14個喇叭,音質(zhì)都很好,聽歌時別提有多愜意了。
空間:里面倒是挺大的,作為中型車地道道的后排,讓自己的膝蓋再也不用彎曲的角度太大,可輕松的舒展開來。
配置:用料足夠扎實厚道,要空間也有足夠大的空間,顏值這塊也非常的抗打,綜合對比幾款同類別的車,還是這款大金牛性價比最高。
動力:加速很快,起步時也沒太大的噪音,深踩油門推背感很強
操控: 操控優(yōu)秀,底盤懸掛扎實,轉(zhuǎn)向很輕松,剎車的踏板腳感不會太緊,360度全景影像對于5米長的車來說很實用,更容易倒車入庫。
油耗:一萬多的公里數(shù)還算是個準(zhǔn)新車,油耗也是被說多了,內(nèi)心漸漸平靜,高一些,不離譜就行。
舒適:我覺得舒適度一般,其實座椅這些都挺好的主要是它的噪音有點大,主要是從它的發(fā)動機噪音,感覺隔音效果不是很好。
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