一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
大氣(341)+1 穩(wěn)重(285)+1 配置多(256)+1 空間寬裕(168)+1 底盤扎實(shí)(122)+1缺點(diǎn):
油耗高(1371)+1 換擋會發(fā)抖(978)+1 貴了點(diǎn)(406)+1 導(dǎo)航?jīng)]有手寫(205)+1 中低配儀表丑(153)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:我覺得這款車的動力還是非常不錯的,2.0T發(fā)動機(jī)參數(shù)很好,就是起步稍微有點(diǎn)任何頓挫感,但是后段非常的給力,高速120再加速仍然有推背感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.74萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7859公里
綜合評分
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動力:動力是真的不錯,他不是賬面數(shù)據(jù)上的不錯,這個(gè)在日常生活中可就深有體會了,油門一踩車子的響應(yīng)速度非?,特別是起步的時(shí)候只要是在車流前面的話,是沒什么車會超我的了,而我也只是輕輕點(diǎn)了一半左右的油門而已
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:動力方面的表現(xiàn)我是非常滿意的了,動力非常大,而且輸出也還算平順,沒什么闖動,我記得以前的美國車馬力雖然很大,但是換擋動作那些東西都是一塌糊涂的,即使是很貴很貴的車子也是這樣的情況的,但是現(xiàn)在這臺車也是改觀了我對美國車的影響吧,當(dāng)時(shí)也是試駕了很多次確保換擋沒什么大問題就選了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6638公里
綜合評分
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動力:開慣大眾和寶馬的變速箱再來開這個(gè)福特的8AT肯定會覺得不太行。前245馬力,百公里加速官方8.5,哪怕考慮超1.8T的車重其實(shí)也是不咋滴。市區(qū)開走走停停其實(shí)挺難受的,頓挫,初段要2500以上才會升檔。最好用ECO節(jié)油模式,這樣油耗和感受都會好一點(diǎn),就是佛系開車就完了。高速就不同了,只能說很容易開著開著就超速了。。。比較不滿意發(fā)動機(jī)聲音,感覺像小排量發(fā)動機(jī)的聲音,不夠渾厚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力的表現(xiàn)很讓我滿意,在街上已經(jīng)可以比大多數(shù)車子的馬力還要大了,而且起步的時(shí)候還挺平順,沒有換擋上的頓挫,而且隨著油門越踩越深,動力也越來越有勁,我很喜歡這種感覺
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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動力:動力這方面也顯得挺豪華的,一開始對這樣的動力沒什么概念,只聽銷售說這車的動力比很多同排量的發(fā)動機(jī)馬力要大,但是真正試駕后包括現(xiàn)在日常開他的時(shí)候才感覺什么叫做大馬力的車子
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